[發明專利]一種高頻波動的大扭矩加載裝置及方法

有效

• 申請號: 201310323568.2
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN103424252A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 李偉;朱真才;吳波;邱明權;王澤文;周公博;陳國安
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 楊曉玲

1.一種高頻波動的大扭矩加載裝置，包括上位工控機、傳感器、聯軸器、水力測功機(7)、加載電機(12)，其特征在于：在被加載裝置(1)的輸出軸上設有傳感器一(2)，被加載裝置(1)輸出軸的端部經聯軸器一(3)連接有主動齒輪(8)，主動齒輪(8)兩側分別設有與其相嚙合的從動齒輪一(4)和從動齒輪二(9)，從動齒輪一(4)的傳動軸經聯軸器二(5)與水力測功機(7)的傳動軸相聯接，水力測功機(7)的傳動軸上設有傳感器二(6)；從動齒輪二(9)的傳動軸經聯軸器三(10)與加載電機(12)的傳動軸相聯接，加載電機(12)的傳動軸上設有傳感器三(11)，水力測功機(7)和加載電機(12)與上位工控機電氣連接。

2.根據權利要求1所述的一種高頻波動的大扭矩加載裝置，其特征在于：所述依次連接的從動齒輪二(9)、聯軸器三(10)、傳感器三(11)、加載電機(12)的組數為1～3組。

3.一種使用權利要求1所述裝置的高頻波動的大扭矩加載方法，其特征在于：

首先給被加載裝置(1)通入電源，被加載裝置(1)通過主動齒輪(8)和從動齒輪一(4)傳遞扭矩，驅動水力測功機(7)工作，產生持續穩定的大扭矩負載，上位工控機通過水力測功機伺服單元對水力測功機進行實時控制；同時主動齒輪(8)驅動從動齒輪二(9)，將扭矩傳遞給加載電機(12)，加載電機(12)由上位工控機通過加載電機伺服單元實時控制，將高頻振蕩的電流通過電刷輸入到加載電機(12)，產生高頻波動的阻力矩；水力測功機(7)和加載電機(12)的阻力矩分別通過從動齒輪一(4)和從動齒輪二(9)作用到主動齒輪(8)上，并通過被加載裝置(1)的輸出軸最終作用到被加載裝置(1)上，實現高頻波動的大扭矩加載；

被加載裝置(1)輸出軸上的傳感器一(2)檢測被加載裝置(1)輸出軸的轉速和扭矩；水力測功機(7)傳動軸上的傳感器二(6)檢測水力測功機(7)傳動軸的轉速和扭矩；加載電機(12)傳動軸上的傳感器三(11)檢測加載電機(12)傳動軸的轉速和扭矩；所有傳感器將檢測到的信息傳輸給上位工控機，上位工控機處理接收到的信息后，通過水力測功機伺服單元對水力測功機(7)的扭矩進行控制，同時通過加載電機伺服單元對加載電機(12)的扭矩進行控制。