[發明專利]集車銑鏜的多功能升降式臥式車床

有效

• 申請號: 201310323399.2
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN104338942B
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 吉志勇;萬紅亮;王坤坤
• 申請（專利權）人: 上海寶鋼工業技術服務有限公司
• 主分類號: B23B11/00
• 分類號: B23B11/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本發明涉及一種集車銑鏜的多功能升降式臥式車床。

背景技術

普通臥式車床一床多能，是提高生產效率的途徑，如部份微型車床或微型數控車床等小型臥式車床，不僅能車削，還通過外置設施增加了銑削、鉆孔等功能，但普通臥式車床由于制造成本等因素，僅保留單一的車削功能，尚不具備銑削、鉆孔等其它功能，影響了普通臥式車床的應用性能，降低的工件的加工效率，提高了生產成本。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種集車銑鏜的多功能升降式臥式車床，利用本臥式車床可對工件實施車銑鏜的加工作業，使普通臥式車床也能具備工件加工的多項功能，一床多能，減少了工件加工的生產流程，提高了加工效率，有效降低生產成本。

為解決上述技術問題，本發明集車銑鏜的多功能升降式臥式車床包括車削動力頭、導軌、縱向溜板機構、橫向拖板機構、車刀座、縱向傳動絲杠、橫向傳動絲杠和尾架，所述車削動力頭和尾架設于所述導軌兩端，所述縱向傳動絲杠穿入所述縱向溜板機構并與所述導軌平行，所述縱向溜板機構設于所述導軌上并通過所述縱向傳動絲杠驅動沿導軌移動，所述橫向傳動絲杠設于所述縱向溜板機構，所述橫向拖板機構設于所述縱向溜板機構頂端并通過所述橫向傳動絲杠驅動沿縱向溜板機構移動，本臥式車床還包括車銑刀臺機構和兩個滑臺，所述車銑刀臺機構包括銑削動力箱、銑銷動力頭、銑刀座和銑削電機，所述銑銷動力頭可拆卸設于所述銑削動力箱端部，所述銑削電機連接所述銑削動力箱，所述銑刀座設于所述銑削動力頭的側壁，所述車刀座設于所述銑削動力頭頂面，所述車銑刀臺機構側面設有滑槽機構，所述橫向拖板機構側面設有與所述車銑刀臺機構側面滑槽機構匹配的滑道，所述車銑刀臺機構側面滑槽機構位于所述橫向拖板機構側面的滑道內并沿滑道上下移動，所述兩個滑臺分別設于所述導軌上并沿導軌移動。

進一步，本臥式車床還包括升降驅動機構，所述升降驅動機構包括升降電機、升降絲杠和螺母，所述升降電機和升降絲杠設于所述橫向拖板機構側壁，所述升降電機通過齒輪箱連接所述升降絲杠，所述螺母擰于所述升降絲杠并設于所述車銑刀臺機構側壁。

進一步，上述兩個滑臺頂面設有T形凹槽。

進一步，上述車刀座是轉塔型車刀座。

由于本發明集車銑鏜的多功能升降式臥式車床采用了上述技術方案，即本臥式車床的車削動力頭和尾架設于導軌兩端，縱向傳動絲杠穿入縱向溜板機構，縱向溜板機構設于導軌上并通過縱向傳動絲杠驅動沿導軌移動，橫向傳動絲杠設于縱向溜板機構，橫向拖板機構設于縱向溜板機構頂端并通過橫向傳動絲杠驅動沿縱向溜板機構移動，本臥式車床還包括車銑刀臺機構和兩個滑臺，車銑刀臺機構包括銑削動力箱、銑銷動力頭、銑刀座和銑削電機，銑銷動力頭可拆卸設于銑削動力箱端部，銑削電機連接銑削動力箱，銑刀座設于銑削動力頭的側壁，車刀座設于銑削動力頭頂面，車銑刀臺機構通過滑槽機構和橫向拖板機構側面的滑道升降，兩個滑臺分別設于導軌上并沿導軌移動。本臥式車床可對工件實施車銑鏜的加工作業，使普通臥式車床也能具備工件加工的多項功能，一床多能，減少了工件加工的生產流程，提高了加工效率，有效降低生產成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本發明作進一步的詳細說明：

圖1為本發明集車銑鏜的多功能升降式臥式車床的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A向視圖；

圖3為圖1中B-B向視圖；

圖4為圖1中C-C向視圖；

圖5為本臥式車床中車銑刀臺機構及滑臺的俯視圖；

圖6為本臥式車床車削加工轉軸的示意圖；

圖7為圖6中A-A向視圖；

圖8為本臥式車床銑削加工轉軸的示意圖；

圖9為圖8中A-A向視圖；

圖10本臥式車床盤銑刀銑削工件平面的示意圖；

圖11本臥式車床鏜銑工件內孔的示意圖。

具體實施方式