[發(fā)明專利]一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310322813.8
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN103419680A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟明;劉劍;王喜平;胡大龍;蔣理;宋穎巍;劉巖;寧遼逸
• 申請（專利權(quán)）人: 華北電力大學(xué)（保定）;國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)遼寧省電力有限公司經(jīng)濟技術(shù)研究院
• 主分類號: B60M3/00
• 分類號: B60M3/00;H02J7/34;H02J7/35
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 杜文茹

1.一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，包括有兩個以上的用于向電力機車（2）提供直流電能的牽引變電站（1），每一個牽引變電站（1）都設(shè)置有一個以上的連接在交流母線（4）上的變壓器（11），每一個變壓器（11）的輸出側(cè)對應(yīng)連接一個整流器（12），所有整流器（12）的輸出側(cè)均連接在所位于的牽引變電站（1）的直流母線（13）上，所述的直流母線（13）的正負極分別對應(yīng)連接接觸網(wǎng)（14）和鋼軌（15），所述的電力機車（2）的正負極分別對應(yīng)連接接觸網(wǎng)（14）和鋼軌（15），每一個牽引變電站（1）的接觸網(wǎng)（14）上都接有一個分區(qū)所（16），所述分區(qū)所（16）的兩端還分別連接所對應(yīng)的直流母線（13）的正極，其特征在于，在相鄰的兩個牽引變電站（1）之間的直流母線（13）上設(shè)置有由電動汽車充放電單元和分布式電源單元構(gòu)成的直流新能源系統(tǒng)（3），所述的直流新能源系統(tǒng)（3）與相鄰的兩個牽引變電站（1）的直流母線（13）相連，從而在一個供電分區(qū)內(nèi)形成直流環(huán)形微電網(wǎng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，其特征在于，所述的直流新能源系統(tǒng)（3）通過直流新能源系統(tǒng)直流母線（31）連接在相鄰的兩個牽引變電站（1）的直流母線（13）上，所述的電動汽車充放電單元和分布式電源單元分別連接在直流新能源系統(tǒng)直流母線（31）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，其特征在于，所述的分布式電源包括有一個以上的微型燃氣輪機（33）、一個以上的風力發(fā)電機（35）、一個以上的燃料電池（37）和一個以上的太陽能光伏電池（39），其中，每一個微型燃氣輪機（33）和每一個風力發(fā)電機（35）都各自通過一個單向交流-直流變換器（34/36）連接直流新能源系統(tǒng)直流母線（31），每一個燃料電池（37）和每一個太陽能光伏電池（39）都各自通過一個單向直流-直流變換器（38/40）連接直流新能源系統(tǒng)直流母線（31）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，其特征在于，所述的電動汽車充放電單元包括有1個以上的連接在直流新能源系統(tǒng)直流母線（31）上的雙向直流-直流充放電機（32），每一個雙向直流-直流充放電機（32）的輸出端連接一個電動汽車動力電池。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，其特征在于，所述的每個雙向直流-直流充放電機（32）的連接電動汽車動力電池的輸出端還并聯(lián)超級電容器。

6.一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，包括有一個用于向電力機車（2）提供直流電能的牽引變電站（1），所述的牽引變電站（1）設(shè)置有一個以上的連接在交流母線（4）上的變壓器（11），每一個變壓器（11）的輸出側(cè)對應(yīng)連接一個整流器（12），所有整流器（12）的輸出側(cè)均連接在牽引變電站（1）的直流母線（13）上，所述的直流母線（13）的正負極分別對應(yīng)連接接觸網(wǎng)（14）和鋼軌（15），所述的電力機車（2）的正負極分別對應(yīng)連接接觸網(wǎng)（14）和鋼軌（15），其特征在于，在牽引變電站（1）的直流母線（13）上設(shè)置有由電動汽車充放電單元和分布式電源單元構(gòu)成的直流新能源系統(tǒng)（3），所述的直流新能源系統(tǒng)（3）與相鄰的兩個牽引變電站（1）的直流母線（13）相連，從而在一個供電分區(qū)內(nèi)形成直流環(huán)形微電網(wǎng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，其特征在于，所述的直流新能源系統(tǒng)（3）通過直流新能源系統(tǒng)直流母線（31）連接在牽引變電站（1）的直流母線（13）上，所述的電動汽車充放電單元和分布式電源單元分別連接在直流新能源系統(tǒng)直流母線（31）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的一種基于分布式電源的直流牽引供電系統(tǒng)，其特征在于，所述的分布式電源包括有一個以上的微型燃氣輪機（33）、一個以上的風力發(fā)電機（35）、一個以上的燃料電池（37）和一個以上的太陽能光伏電池（39），其中，每一個微型燃氣輪機（33）和每一個風力發(fā)電機（35）都各自通過一個單向交流-直流變換器（34/36）連接直流新能源系統(tǒng)直流母線（31），每一個燃料電池（37）和每一個太陽能光伏電池（39）都各自通過一個單向直流-直流變換器（38/40）連接直流新能源系統(tǒng)直流母線（31）。