[發明專利]一種全自動制磚系統的工作方法

有效

• 申請號: 201310322424.5
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN103398136A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 史喜婷;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 蘇州市世好建材新技術工程有限公司
• 主分類號: F16F15/027
• 分類號: F16F15/027;F16F9/24;F16F9/512;B65G57/00
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔣全強

技術領域

本發明涉及一種全自動制磚系統的工作方法。

背景技術

在空心砌塊、磚液壓成型過程中涉及到磚坯的輸送，一般采用蒸養車結合自動進給機來實現磚坯的輸送，例如：中國專利文獻CN?101574833?B?公開了一種磚的全自動液壓成型和智能碼跺裝置，還公開了一種自動進給機，包括：進給車、定位器和給進驅動裝置來實現對蒸養車的定位，以完成碼跺工作。

但是該方案存在一定的缺陷，由于該發明提高了生產效率，定位器必須頻繁、持續工作，定位器中的氣缸由于頻繁的受到蒸養車帶來的沖擊力，且由于氣缸不是水平放置，其撐起支臂時，存在一定的角度，故受到沖擊力時，其緩沖效果差，且很容易損壞，造成支臂與氣缸直接配合松動，使蒸養車無法準確定位，造成碼跺機器人無法準確定位蒸養車的位置，從而影響到全自動制磚系統的工作效率。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種全自動制磚系統的工作方法，以解決在磚坯輸送過程，制磚生產線中的定位器由于長期的沖擊力而容易損壞的技術問題。

本發明提供了一種全自動制磚系統包括：用于壓制磚坯的液壓成型機，用于掛送蒸養車至碼跺區的自動給進機，用于對所述蒸養車進行限位至碼跺區的定位器，用于對所述蒸養車進行磚坯碼跺作業的機器人，所述定位器包括：支臂，一端連接在該支臂左側面上的氣缸；所述氣缸的另一端和支臂的底部分別鉸接于一滑塊的左右兩端，該滑塊與一導軌體滑動配合，所述導軌體的左端設有緩沖裝置，該緩沖裝置用于緩沖由所述蒸養車撞擊支臂右側面時產生的沖擊力,且該緩沖裝置的右端面與所述滑塊左端面適于保持緊密接觸；所述緩沖裝置為液壓式的兩級緩沖器。

所述全自動制磚系統的工作方法的工作方法包括：所述緩沖裝置在所述蒸養車撞擊撐起的支臂時，緩沖所述滑塊沖擊力，以緩解所述氣缸受到的由所述蒸養車撞擊引起的壓力。

作為一種優選，所述電磁鐵包括均勻分布在所述末級緩沖器的缸體側壁中的多個，以使其產生的吸合力沿著所述末級緩沖器的缸體軸心分布。

所述液壓式緩沖器為兩級緩沖器，所述兩級緩沖器包括：首級緩沖器、末級緩沖器;所述首級緩沖器、末級緩沖器分別包括：呈圓柱形，且用于填充緩沖介質的缸體，在該缸體的開口端密封設有缸蓋，所述缸蓋的中心通孔中密封活動配合有一活塞桿，該活塞桿的右端設有用于調節介質往返流量的活塞體組件，該活塞體組件適于在所述缸體內做活塞運動，且與所述缸體的內壁活動密封配合；其中，所述首級緩沖器的缸體構成所述末級緩沖器的活塞桿；在緩沖工作時，所述末級緩沖器的缸體右端面作為與滑塊相碰撞的接觸面；所述末級緩沖器的缸體的側壁中軸向設有電磁鐵；所述末級緩沖器的活塞體組件的右端面上設有用于檢測介質壓力的壓力傳感器，該壓力傳感器與一處理器模塊相連；當所述滑塊撞擊所述缸體的右端面時，所述處理器模塊適于根據介質壓力值，控制一電流驅動模塊輸出與該介質壓力值相匹配的電流，使所述電磁鐵產生相應的磁場，以吸合所述滑塊；直至所述處理器模塊測得介質壓力值為均衡值時，控制所述電流驅動模塊關閉輸出電流，使所述磁場消失，以釋放所述滑塊；其中，各級緩沖器的活塞體組件適于在做活塞運動時，所述處理器根據所述壓力傳感器檢測到的介質壓力，控制所述活塞體組件調節或關閉相應缸體中的介質往返流量，以調節該活塞體組件運動速度或緩沖級數。

進一步，為了避免介質溫度過高，對緩沖器壽命造成影響，所述首級緩沖器、末級緩沖器的活塞體組件的右端面上分別設有適于檢測介質溫度的溫度傳感器，所述溫度傳感器分別與所述處理器模塊相連；所述處理器模塊適于預存介質工作的上限溫度；當各級緩沖器的活塞體組件適于在做活塞運動時，所述處理器模塊根據所述溫度傳感器檢測到的介質溫度，調節相應缸體中的介質往返流量，即，所述處理器模塊當所述介質溫度達到所述上限溫度時，控制所述活塞體組件減小或關閉所述介質往返流量，以調節活塞運動的速度或關閉相應緩沖器。

進一步，所述活塞體組件包括：同軸設置的左、右活塞體，該左、右活塞體上對稱設有若干個用于介質軸向流動的通孔，左、右活塞體的相鄰端面之間的密封配合，以使做活塞運動時，介質僅通過所述左、右活塞體上的各通孔實現往返流動；所述左活塞體內設有用于放置電機的空腔，該電機由所述處理器模塊控制，其轉子的端部固定連接于所述右活塞體上，用于根據介質壓力帶動該右活塞體旋轉，以控制左、右活塞體上的各通孔的相對位置關系，進而控制介質流量，即控制活塞運動速度。