[發明專利]功率匹配控制設備、方法、系統以及工程機械有效
| 申請號： | 201310321998.0 | 申請日： | 2013-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN103362666A | 公開（公告）日： | 2013-10-23 |
| 發明（設計）人： | 王帥;李葵芳;羅建利;李志杰 | 申請（專利權）人： | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號： | F02D29/04 | 分類號： | F02D29/04;F04B49/06;F02B63/06 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰濱;南毅寧 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 功率 匹配 控制 設備 方法 系統 以及 工程機械 | ||
1.一種功率匹配控制設備，其特征在于，該設備包括：
接收裝置，用于接收發動機負荷率，該發動機驅動液壓泵工作；以及
控制裝置，用于根據所述發動機負荷率，調節所述發動機的轉速或所述液壓泵的排量，以使得所述發動機負荷率位于該發動機的下限允許負荷率與上限允許負荷率之間。
2.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述控制裝置用于執行以下操作至少一者：
在所述發動機負荷率大于所述上限允許負荷率的情況下，以上限允許負荷率為目標負荷率，調節所述發動機的目標轉速；
在所述發動機負荷率小于或等于所述上限允許負荷率且大于經濟負荷率的情況下，以該經濟負荷率為目標負荷率，調節所述液壓泵的排量；以及
在所述發動機負荷率小于所述下限允許負荷率且持續時間超過預定時間段的情況下，以下限允許負荷率為目標負荷率，調節所述發動機的目標轉速。
3.根據權利要求2所述的設備，其特征在于，所述以該經濟負荷率為目標來調節所述液壓泵的排量滿足以下公式：
其中，U(t)為用于控制所述液壓泵的排量的電流大小；KP是比例調節參數；E(t)為所述發動機的目標負荷率與實際負荷率之差；TI為積分時間常數；TD為微分時間常數。
4.根據權利要求2所述的設備，其特征在于，相比于在所述發動機負荷率大于所述上限允許負荷率的情況下對所述發動機的目標轉速的調整，在所述發動機負荷率小于所述下限允許負荷率且持續時間超過預定時間段的情況下對所述發動機的目標轉速的調整屬于微調。
5.一種功率匹配控制方法，其特征在于，該方法包括：
接收發動機負荷率，該發動機驅動液壓泵工作；以及
根據所述發動機負荷率，調節所述發動機的轉速或所述液壓泵的排量，以使得所述發動機負荷率位于該發動機的下限允許負荷率與上限允許負荷率之間。
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述調節所述發動機的轉速或所述液壓泵的排量包括以下至少一者：
在所述發動機負荷率大于所述上限允許負荷率的情況下，以上限允許負荷率為目標負荷率，調節所述發動機的目標轉速；
在所述發動機負荷率小于或等于所述上限允許負荷率且大于經濟負荷率的情況下，以該經濟負荷率為目標負荷率，調節所述液壓泵的排量；以及
在所述發動機負荷率小于所述下限允許負荷率且持續時間超過預定時間段的情況下，以下限允許負荷率為目標負荷率，調節所述發動機的目標轉速。
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