[發(fā)明專利]托盤化、堆疊和/或操縱設(shè)備以及用于改造該設(shè)備的方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310319445.1
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN103569681A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 約翰·哈斯
• 申請（專利權(quán)）人: 克羅內(nèi)斯股份公司
• 主分類號: B65G61/00
• 分類號: B65G61/00
• 代理公司: 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 車文;張建濤

1.一種托盤化、堆疊和/或操縱設(shè)備（10），其帶有升降機(jī)構(gòu)（14）和用于運(yùn)輸物品的、布置在其上的、且至少能沿豎直方向調(diào)整的操縱裝置（16），支承平面和/或運(yùn)輸平面，抓取裝置或類似物，其能沿近似豎直延伸的升降機(jī)構(gòu)柱（18）運(yùn)動，所述升降機(jī)構(gòu)柱（18）具有至少兩個沿豎直的縱向延伸方向且在分離部位（34）上相互拼接的且能相互固定的柱段（20、22），這些柱段的下柱段（20）錨固在托盤化設(shè)備（10）的、處在并且/或固定在固定底架（28）上的基底或底座區(qū)段（26）上。

2.按權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中，所述升降機(jī)構(gòu)柱（18）的所述至少兩個柱段（20、22）在運(yùn)行位置（24）中盡量齊平地相互固定，并且其中，上柱段（22）在運(yùn)輸位置（32）中通過處在柱段（20、22）之間的分離部位（34）被帶入相對下柱段（20）彎折的位置。

3.按權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其中，操縱裝置（16）在設(shè)備（10）或升降機(jī)構(gòu)（14）的運(yùn)輸位置（32）中與和操縱裝置（16）聯(lián)接的且沿著升降機(jī)構(gòu)柱（18）在豎直方向上且能與操縱裝置（16）的豎直運(yùn)動相反地運(yùn)動的配重件（48）分離。

4.按權(quán)利要求3所述的設(shè)備，其中，所述配重件（48）在下柱段（20）的范圍內(nèi)在分離部位（34）下方找到空間并且/或能盡量無空隙地固定在那里。

5.按權(quán)利要求3或4所述的設(shè)備，其中，操縱裝置（16）和與操縱裝置（16）脫開的配重件（48）在設(shè)備（10）或升降機(jī)構(gòu)（14）的運(yùn)輸位置（32）中分別在最下方的提升位置內(nèi)或下運(yùn)動止擋部上下降。

6.按權(quán)利要求3或4所述的設(shè)備，其中，操縱裝置（16）和配重件（48）在設(shè)備（10）或升降機(jī)構(gòu)（14）的運(yùn)輸位置中分別配屬于下柱段（20）。

7.按權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中，將下柱段（20）與上柱段（22）連接起來的分離部位（34）由鉸鏈關(guān)節(jié)（36）形成，上柱段（22）能圍繞所述鉸鏈關(guān)節(jié)樞轉(zhuǎn)進(jìn)到相對豎直的下柱段（20）彎折的位置中。

8.按權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中，上柱段（22）在運(yùn)輸位置（32）中沿如下方向彎折，在該方向上，所述上柱段至少部分被安放在升降機(jī)構(gòu)（14）的操縱裝置（16）上方。

9.按權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其中，在運(yùn)輸位置（32）中彎折的上柱段（22）相對豎線和下柱段（20）成60度與120度之間的角地安放。

10.按權(quán)利要求1或7所述的設(shè)備，其中，帶有電氣和/或流體的控制和/或供應(yīng)線路的、至少在分離部位（34）區(qū)域內(nèi)柔性的線束（66）沿能分離且/或能折疊的升降機(jī)構(gòu)柱（18）延伸，所述線束無論在設(shè)備（10）的運(yùn)行位置（24）還是運(yùn)輸位置（32）中都保持不分離。

11.按權(quán)利要求3或4所述的設(shè)備，其中，配重件（48）包括一個或多個空心容器，空心容器利用由可變量的顆粒狀的壓載材料組成的、松散的填料填充。

12.按權(quán)利要求1或7所述的設(shè)備，其中，分離部位（34）處在升降機(jī)構(gòu)柱（18）的范圍內(nèi)，所述范圍最大相應(yīng)于其總高度的一半。

13.一種用于在運(yùn)行位置（24）與運(yùn)輸位置（32）之間轉(zhuǎn)換和/或改造托盤化、堆疊和/或操縱設(shè)備（10）的方法，所述設(shè)備帶有升降機(jī)構(gòu)（14）和布置在其上的并且至少能沿豎直方向調(diào)整的用于運(yùn)輸物品的操縱裝置（16），支承平面和/或運(yùn)輸平面，抓取裝置或類似物，其沿著近似豎直延伸的升降機(jī)構(gòu)柱（18）運(yùn)動，在所述運(yùn)行位置中，升降機(jī)構(gòu)柱（18）通過至少兩個沿豎直的縱向延伸方向彼此拼接的并且盡量齊平地相互固定的柱段（20、22）形成，在所述運(yùn)輸位置中，上柱段（22）通過處在柱段（20、22）之間的分離部位（34）被帶入相對下柱段（20）彎折的位置，在所述方法中，操縱裝置（16）為了建立設(shè)備（10）或升降機(jī)構(gòu)（14）的運(yùn)輸位置（32）而與在運(yùn)行位置（24）中與操縱裝置（16）聯(lián)接的并且沿升降機(jī)構(gòu)柱（18）在豎直方向上并且能與操縱裝置（16）的豎直運(yùn)動相反地運(yùn)動的配重件（48）分離。