[發明專利]污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體的收集與處置裝置

有效

• 申請號: 201310319176.9
• 申請日: 2013-07-28
• 公開（公告）號: CN103349884A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 劉磊;王宇峰;田平;卓未龍
• 申請（專利權）人: 杭州卓錦環境科技有限公司
• 主分類號: B01D53/02
• 分類號: B01D53/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 周烽

技術領域

本發明涉及污染場地修復領域，尤其涉及一種污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體的收集與處置裝置。

背景技術

隨著我國城市化進程的加快和城市布局改造中“退二進三”戰略的實施，全國幾乎所有的大中城市正面臨著化工、冶金、石化、制藥、廢舊物資回收加工等重污染企業的成批關停和搬遷后遺留污染場地的修復問題。

農藥類、化工類污染場地修復過程中，涉及到揮發/半揮發氣體的無組織排放問題，對周邊民眾生活和身體健康造成嚴重影響，也對污染場地的修復施工造成極大不便。對污染場地的無組織排放揮發/半揮發氣體的控制已成為重大環境問題。

目前，國內針對污染場地的無組織排放揮發/半揮發氣體控制主要為掩蔽技術，通過表面噴灑異味控制劑揮發/半揮發隔絕氣體或噴灑化學藥劑掩蔽或對惡臭的感官氣味進行調和，存在費用高、未消除揮發/半揮發氣體，效果不穩定等缺點。

發明內容

針對上述現有污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體控制技術存在問題，本發明提供了一種集無組織排放揮發/半揮發氣體收集、處置于一體的，并且安裝方便、可重復利用、運行成本低廉的污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體收集與處置裝置。通過對無組織排放揮發/半揮發氣體的收集和處置后達標排放，在控制揮發/半揮發氣體的無組織擴散同時削減了揮發/半揮發氣體的排放，保障了周邊民眾和施工人員的身心健康，具有良好的環境效益。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：一種污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體收集與處置裝置，它包括支撐支架、覆蓋材料、氣體收集輸送管道、尾氣處理系統、引風機、排放煙囪和自動控制系統；其中，所述覆蓋材料由卡扣固定在支撐支架上，并由支撐支架支撐；氣體收集輸送管道包括若干氣體收集管道和一根氣體輸送管道，氣體收集管道置于支撐支架中，各氣體收集管道通過連接管同氣體輸送管道連接；氣體輸送管道同尾氣處理系統的進風口連接；尾氣處理系統的出風口通過管道與引風機的進風口連接；引風機的出風口通過管道與排放煙囪連接，自動控制系統通過數據線分別與引風機和固定在尾氣處理系統的PID檢測器連接。

進一步地，所述支撐支架為鋼結構組合件，可通過螺栓連接固定加長，也可依地勢不固定鋪設，支撐支架中間鋪設氣體收集管道，支撐支架等間距布設。

進一步地，所述覆蓋材料具有防腐、防水、耐磨等功能，覆蓋材料覆蓋于支撐支架上，覆蓋材料通過卡扣與支撐支架固定，覆蓋材料之間通過卡扣密封。

進一步地，所述氣體收集管道為穿孔PVC管。

進一步地，所述氣體輸送管道為PVC管，通過連接管與所有氣體收集管道連接。

進一步地，所述尾氣處理系統4可以為活性炭罐。

本發明的有益效果是，本發明在污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體收集與處置時，具有以下顯著地特點：

（1）有效控制無組織排放揮發/半揮發氣體的擴散，收集效率在95%以上。

（2）綜合成本低廉，較同類產品費用降低1/3-1/4。

（3）標準化配件、適應性強、安裝方便。

（4）可選尾氣處理系統，適用于各種類型揮發/半揮發氣體，確保尾氣的達標排放。

附圖說明

圖1是本發明實施例污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體收集與處置裝置的結構示意圖；

圖2為自動控制系統的工作流程圖；

圖中，支撐支架1、覆蓋材料2、氣體收集輸送管道3、尾氣處理系統4、引風機5、排放煙囪6、自動控制系統7、卡扣21、氣體收集管道31、氣體輸送管道32、連接管33。

具體實施方式

下面參考附圖和實施例對本發明作進一步說明，本發明的目的和效果將體現得更加明顯。

請參閱圖1，本發明實施例提供一種污染場地無組織排放揮發/半揮發氣體收集與處置裝置，包括支撐支架1、覆蓋材料2、氣體收集輸送管道3、尾氣處理系統4、引風機5、排放煙囪6和自動控制系統7。其中，覆蓋材料2由卡扣21固定在支撐支架1上，并由支撐支架1支撐；氣體收集輸送管道3包括氣體收集管道31和氣體輸送管道32，氣體收集管道31設置在支撐支架1中，各氣體收集管道31通過連接管33同氣體輸送管道32連接；氣體輸送管道32同尾氣處理系統4的進風口連接；尾氣處理系統4的出風口通過管道與引風機5的進風口連接；引風機5的出風口通過管道與排放煙囪6連接，自動控制系統7通過數據線分別與引風機5和固定在尾氣處理系統4的PID檢測器連接，通過控制引風機5速率與監測尾氣處理系統4運行效果來調節裝置整體運行狀態。