[發(fā)明專利]一種透氣型座椅坐墊及汽車座椅

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310317994.5
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN104340097A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海濤
• 申請（專利權(quán)）人: 廊坊市金色時(shí)光科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種透氣型汽車座椅坐墊，其特征在于，包括：

坐墊發(fā)泡墊體（10），所述坐墊發(fā)泡墊體（10）開設(shè)有多個(gè)貫通其厚度的通氣孔洞（11）；

鋪設(shè)于所述坐墊發(fā)泡墊體（10）的上表面，且具有透氣效果的電加熱墊體（20）。

2.如權(quán)利要求1所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述電加熱墊體（20）包括：

鋪設(shè)于所述坐墊發(fā)泡墊體（10）上表面的基材（21），所述基材（21）具有空間間隔及透氣特征；

布置于所述基材（21）上的電發(fā)熱體（22）。

3.如權(quán)利要求2所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述基材（21）為三維經(jīng)編墊層、透氣型海綿層和透孔纖維層中的一種或多種復(fù)合而成的復(fù)合層。

4.如權(quán)利要求2所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述基材（21）的厚度為1.2mm～8mm。

5.如權(quán)利要求2所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述電發(fā)熱體（22）布置于所述基材（21）的上表面或下表面，或布置于所述基材（21）的內(nèi)部。

6.如權(quán)利要求2所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述電發(fā)熱體（22）為金屬型電阻絲、碳素纖維型網(wǎng)狀體或多孔隙導(dǎo)電油墨印刷體。

7.如權(quán)利要求2所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述電發(fā)熱體（22）通過縫紉、粘合或壓覆的方式設(shè)置于所述基材（21）上。

8.如權(quán)利要求1所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述電加熱墊體（20）通過膠粘層（23）粘接固定在所述坐墊發(fā)泡墊體（10）上。

9.如權(quán)利要求1所述的透氣型座椅坐墊，其特征在于，所述電加熱墊體（20）通過碼釘固定于所述坐墊發(fā)泡墊體（10）的緊固拉筋（13）上。

10.一種汽車座椅，包括座椅部分和靠背部分，其特征在于，所述座椅部分和靠背部分中至少一個(gè)具有如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的透氣型座椅坐墊。

11.如權(quán)利要求10所述的汽車座椅，其特征在于，所述透氣型座椅坐墊設(shè)置于所述座椅部分，且位于所述座椅部分的骨架（04）和透氣面套（01）之間。

12.如權(quán)利要求11所述的汽車座椅，其特征在于，所述透氣面套（01）為多分布孔洞的皮革，或透氣性的織物/非織物面材。

13.如權(quán)利要求11所述的汽車座椅，其特征在于，所述透氣面套（01）面向所述透氣型座椅坐墊的一側(cè)設(shè)有具有通透導(dǎo)氣特征的柔性附層（03）。

14.如權(quán)利要求13所述的汽車座椅，其特征在于，所述柔性附層（03）為三維經(jīng)編墊層、透氣型海綿層或透孔纖維層。

15.如權(quán)利要求10所述的汽車座椅，其特征在于，還包括：

主動通風(fēng)風(fēng)扇（41）；

與所述主動通風(fēng)風(fēng)扇（41）的出風(fēng)口連通的通風(fēng)管路（42）；

設(shè)置于所述坐墊發(fā)泡墊體（10）的底部，且與所述通風(fēng)管路（42）的出風(fēng)口連通的氣流路由分配層（43）。