[發(fā)明專利]可變氣門裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310317660.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103670576A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藁品拓哉;藤久保誠(chéng);片岡大;秋葉博幸 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F01L13/00 | 分類號(hào): | F01L13/00;F01L1/26;F02D13/02 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 陳偉 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可變 氣門 裝置 | ||
1.一種可變氣門裝置,在汽缸蓋(10)上設(shè)有通過設(shè)置在凸輪軸(22)上的凸輪(22c)而擺動(dòng)來開閉閥(26、28)的相鄰的搖臂(25、27),這些搖臂(25、27)由通過所述凸輪(22c)而始終運(yùn)轉(zhuǎn)的始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)、和經(jīng)由連結(jié)銷(54)與該始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)連結(jié)或解除連結(jié)的間歇搖臂(27)構(gòu)成,在上述汽缸蓋(10)的外壁上設(shè)有使連結(jié)銷(54)在所述始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)與所述間歇搖臂(27)之間進(jìn)退的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(21),
所述可變氣門裝置的特征在于,
具有檢測(cè)曲柄軸的旋轉(zhuǎn)位置的曲柄角傳感器(65)、和根據(jù)該曲柄角傳感器(65)所檢測(cè)出的曲柄角度控制所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(21)的工作的控制裝置(66)。
2.如權(quán)利要求1所述的可變氣門裝置,其特征在于,
所述控制裝置(66)根據(jù)所述曲柄角傳感器(65)所檢測(cè)出的曲柄角度向所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(21)通電,由此在所述始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)從非擺動(dòng)位置剛開始擺動(dòng)之后使所述連結(jié)銷(54)開始前進(jìn),從而連結(jié)所述始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)和所述間歇搖臂(27)。
3.如權(quán)利要求2所述的可變氣門裝置,其特征在于,
所述控制裝置(66)在所述曲柄角度成為閥重疊狀態(tài)的上止點(diǎn)后600°~720°的范圍內(nèi)開始向所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電。
4.如權(quán)利要求1所述的可變氣門裝置,其特征在于,
所述控制裝置(66)根據(jù)所述曲柄角傳感器(65)所檢測(cè)出的曲柄角度向所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(21)通電,由此在所述始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)剛返回所述非擺動(dòng)位置之后使所述連結(jié)銷(54)開始前進(jìn),從而連結(jié)所述始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)和所述間歇搖臂(27)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的可變氣門裝置,其特征在于,
所述控制裝置(66)根據(jù)所述曲柄角傳感器(65)所檢測(cè)出的曲柄角度停止向所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(21)通電,由此在所述始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)即將返回所述非擺動(dòng)位置之前使所述連結(jié)銷(54)開始后退,從而解除所述始終運(yùn)轉(zhuǎn)搖臂(25)與所述間歇搖臂(27)的連結(jié)。
6.如權(quán)利要求5所述的可變氣門裝置,其特征在于,
停止向所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電的時(shí)期在所述曲柄角度成為閥重疊狀態(tài)的上止點(diǎn)后0°~180°的范圍內(nèi)。
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