[發明專利]一種叉車鏈輪導氣裝置

無效

• 申請號: 201310316506.9
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN103363069A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 歸多妹
• 申請（專利權）人: 歸多妹
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027;F16H57/035
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種導氣裝置，尤其涉及一種用于叉車鏈輪箱內的導氣裝置。

背景技術

叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛，被廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。現有的叉車鏈輪導氣裝置如附圖1所示，包括連接座1和筆直的導氣管2，連接座1與導氣管2的一端相連。叉車在運行時，齒輪高速旋轉濺出的油液很容易通過筆直的導氣管飛濺出來，且由于導氣管上沒有任何阻隔裝置，使飛濺出的油液大量堆積并流到鏈輪箱上，鏈輪箱上的油液會滴落在地上，造成油液浪費的同時也造成了環境的污染。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明的目的是：提出了一種避免油液飛濺并滴落在地上的叉車鏈輪導氣裝置。

本發明的技術解決方案是這樣實現的：一種叉車鏈輪導氣裝置，包括連接座和導氣管，所述連接座與導氣管的一端相連，所述導氣管為至少有兩個彎折的彎管；所述導氣管的另一端設有通氣塞。

優選的，所述導氣管的內徑為2mm。

優選的，所述導氣管的外徑為4mm。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明的叉車鏈輪導氣裝置，由于導氣管為至少有兩個彎折的彎管，大大降低了油液飛濺的可能性；又由于導氣管上還設有通氣塞，阻擋了油液的飛濺；且導氣管的內徑為2mm，增加了油液冒出的阻力。本發明的叉車鏈輪導氣裝置，避免了油液飛濺，防止油液流到鏈輪箱上并滴落在地上，節約了油液且保護了環境。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖1為現有技術的叉車鏈輪導氣裝置的結構示意圖；

附圖2為本發明的叉車鏈輪導氣裝置的結構示意圖；

其中：1、連接座；2、導氣管；3、通氣塞。??

具體實施方式

下面結合附圖來說明本發明。

如附圖2所示的本發明所述的一種叉車鏈輪導氣裝置，包括連接座1和導氣管2，所述連接座1與導氣管2的一端相連，所述導氣管2為至少有兩個彎折的彎管；所述導氣管2的另一端設有通氣塞3；所述導氣管2的內徑為2mm；所述導氣管2的外徑為4mm。

本發明的叉車鏈輪導氣裝置，由于導氣管為至少有兩個彎折的彎管，大大降低了油液飛濺的可能性；又由于導氣管上還設有通氣塞，阻擋了油液的飛濺；且導氣管的內徑為2mm，增加了油液冒出的阻力。本發明的叉車鏈輪導氣裝置，避免了油液飛濺，防止油液流到鏈輪箱上并滴落在地上，節約了油液且保護了環境。

上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。