[發明專利]發電機試驗工裝有效
| 申請號: | 201310316236.1 | 申請日: | 2013-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN103399272A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 林朝文 | 申請(專利權)人: | 福建永強力加動力設備有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋連梅 |
| 地址: | 350323 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發電機 試驗 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及一種發電機試驗工裝,尤其涉及一種單軸承、錐度聯接發電機試驗工裝。
背景技術
發電機200主要由前端蓋24、定子、定子螺栓、轉子、轉子螺栓15、軸承、后端蓋等組成;定子主要由鐵心和電樞繞組等組成;轉子主要由轉軸、鐵心、勵磁繞組、風扇、軸承等組成(見圖12),此發電機200的轉軸有一中心透孔,轉軸前端為一錐度孔243,后端有一單軸承,前端蓋24的前端面有一第三中心孔242和四第二螺孔241,第三中心孔242的孔徑與動力(柴油機或汽油機)側蓋外凸止口的直徑相等,第二螺孔241的位置與動力側蓋四螺紋孔相同,在前端蓋24后端設有一尺寸與定子鐵心外徑相同的第一圓止口;后端蓋設有一尺寸與定子鐵心外徑相同的第二圓止口,后端蓋中心處有一軸承室通孔。
現有技術中,發電機200與動力組裝成發電機200組的裝配步驟如下:
1、將前端蓋24的前端面第三中心孔242套入動力側蓋外凸止口,用螺栓從前端蓋24內部通過四第二螺孔241與動力側蓋的四螺紋孔鎖緊;
2、把發電機200轉軸前端的錐度孔243套入動力曲軸錐度輸出端,由轉子螺栓15穿過電機軸中心透孔將二者緊固,形成剛性聯接;
3、將定子鐵心裝入前端蓋24后端的第一圓止口;
4、把后端蓋的軸承室對準軸承裝入,同時把第二圓止口套入定子鐵心,最后用定子螺栓將定子鐵心和前、后端蓋鎖緊,使三者形成一體。
由于發電機200轉軸與動力曲軸之間是錐度配合,再加上螺栓的緊固,所以二者配合較緊,當動力運轉時即可傳遞扭矩,使發電機200輸出電能。當發電機200生產量較大(尤其專業生產出售電機廠家),而為了保正發電機200質量,在組裝機組前又必須先對發電機200一次各項電性能及機械強度進行試驗,倘若按上述方法對發電機200進行試驗,將存在以下問題:
1、動力耗油多、噪音大、壽命短;
2、無法把發電機200合成整機進行一次性試驗(因螺栓要從前端蓋24內部穿過四第二螺孔241與動力側蓋的四螺紋孔鎖緊);
3、生產效率低。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供一種發電機試驗工裝,具有結構簡單,操作方便,工作效率高等優點。
本發明是通過以下技術方案解決上述技術問題的:一種發電機試驗工裝,包括工裝體、第一深溝球軸承、第二深溝球軸承、后軸承蓋、前軸承蓋、工裝軸和移動單元;所述工裝體包括一圓筒體,且該圓筒體的前端部沿徑向向外擴張,形成一定位盤;所述圓筒體的中心處具有一軸承室,第一深溝球軸承和第二深溝球軸承分別位于軸承室的前部和后部;所述后軸承蓋和前軸承蓋分別封住所述圓筒體的后端部、前端部,并均與圓筒體緊固連接;所述工裝軸依次穿過后軸承蓋、第二深溝球軸承、第一深溝球軸承和前軸承蓋,且該工裝軸的前端部設有一第一螺孔,后端部設有一鍵槽;所述移動單元可軸向移動地安裝于所述工裝體上。
優選地,所述第二深溝球軸承和第一深溝球軸承的外圈上并鄰近一端部處分別設有一盲孔,且該盲孔上固定連接有一止動銷;所述軸承室的內徑與第一深溝球軸承、第二深溝球軸承的外徑相等,且該軸承室的內壁向外凹陷成一軸向通槽,所述軸向通槽鄰近軸承室的頂部設置;所述軸向通槽的深度大于所述止動銷的高度,軸向通槽的寬度大于止動銷的直徑。
優選地,所述后軸承蓋與第二深溝球軸承緊貼設置,該后軸承蓋的前端面對應于該第二深溝球軸承處向外突出,形成一凸圈,且凸圈的外徑與第二深溝球軸承的外徑相等。
優選地,所述凸圈與第二深溝球軸承之間還設有一波形墊圈。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建永強力加動力設備有限公司,未經福建永強力加動力設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310316236.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





