[發(fā)明專利]一種車用尿素的制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310315331.X | 申請(qǐng)日: | 2013-07-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104341321A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘凡峰;劉超;汪雍;張毅釤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新煤化工設(shè)計(jì)院(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C07C273/04 | 分類號(hào): | C07C273/04 |
| 代理公司: | 上海容慧專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31287 | 代理人: | 于曉菁 |
| 地址: | 200233 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 尿素 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于氮氧化物脫除領(lǐng)域,特別涉及一種車用尿素的制備方法。
背景技術(shù)
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,因其具有優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能,在中大型客車、中重型貨車和專用汽車等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。但是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車排放的尾氣中,含有大量有害的氣體排放物,如,一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏取?/p>
選擇性催化還原技術(shù)(SCR)是一種工業(yè)上廣泛應(yīng)用的工業(yè)廢氣氮氧化物減排技術(shù),基于該技術(shù)改進(jìn)的車用氨選擇性催化還原技術(shù)(Urea-SCR),能夠?qū)崿F(xiàn)汽車尾氣中氮氧化物的有效脫除。Urea-SCR技術(shù),利用氮氧化物與車用尾氣還原劑(氨或氨前體,尿素)反應(yīng),將氮氧化物經(jīng)選擇性催化還原轉(zhuǎn)化為無(wú)毒無(wú)害的氮?dú)夂退?/p>
車用尾氣還原劑(車用尿素)相較于普通的尿素溶液,對(duì)金屬元素等的列指標(biāo)要求很高,因?yàn)榻饘僭貙?duì)催化系統(tǒng)造成破壞,甚至失效。國(guó)外主要適用的具體標(biāo)準(zhǔn)可以參見(jiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO22241-1:2006,德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN70070:2005,日本標(biāo)準(zhǔn)JIS?K2247-1:2005等。
車用尿素,在中國(guó)市場(chǎng)上較常見(jiàn)的生產(chǎn)工藝,是以市售尿素為原料,經(jīng)過(guò)濾,結(jié)晶,進(jìn)行尿素生產(chǎn),主要問(wèn)題在于規(guī)模小,處理產(chǎn)生的污染不集中,廢液回收利用難。
在中國(guó)專利申請(qǐng)CN101811065B中公開(kāi)了一種尾氣催化還原劑的生產(chǎn)工藝,以市售的農(nóng)用尿素或工業(yè)尿素作為原料,在高純水溶液中溶解,經(jīng)提純、稀釋等步驟,制備車用尿素。其中,溶解過(guò)程為吸熱反應(yīng),能耗很大,此外,市售尿素價(jià)格成本高,運(yùn)輸費(fèi)用大,不同廠家、批次的尿素質(zhì)量有參差,運(yùn)輸過(guò)程也會(huì)造成原料的污染,還有原料儲(chǔ)藏和保質(zhì)的各類問(wèn)題,生產(chǎn)工藝也與普通尿素的生產(chǎn)工藝脫節(jié)。
在中國(guó)專利申請(qǐng)CN102806011A中公開(kāi)了一種車用尿素的制備方法,該專利選用的尿素原料來(lái)源于尿素合成塔中的尿素合成反應(yīng)液,雖然其中縮二脲的含量很低,但是,其反應(yīng)液的濃度,反應(yīng)液中未反應(yīng)原料、副產(chǎn)物、雜質(zhì)的成分和含量難以測(cè)定和控制,并仍需對(duì)其他各成分進(jìn)行去除,進(jìn)行結(jié)晶、溶解等步驟。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高效、成本低廉、高附加值車用尿素生產(chǎn)技術(shù),該方法簡(jiǎn)化現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝,在原有生產(chǎn)工藝上,生產(chǎn)具有高附加值的車用尿素,質(zhì)量水平在符合甚至高于現(xiàn)行所有車用尿素質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),減少了尿素造粒、固體尿素運(yùn)輸、原料產(chǎn)品質(zhì)量采購(gòu)控制等成本,減少環(huán)境污染。
本發(fā)明的一種車用尿素的制備方法,包括:
步驟一:將二氧化碳與氨按摩爾比1:3.6~5.0先后加壓送入尿素合成塔,于150℃~200℃反應(yīng),獲得合成反應(yīng)液;
步驟二:所述合成反應(yīng)液中過(guò)剩氨及未轉(zhuǎn)化的甲銨(甲銨是上述反應(yīng)的中間產(chǎn)物)被氣提氣蒸并分解;
步驟三:所述合成反應(yīng)液經(jīng)真空預(yù)濃縮、蒸發(fā)分離,得到尿素質(zhì)量百分比大于等于99.75%、縮二脲質(zhì)量百分比小于等于0.25%的熔融態(tài)尿素;
步驟四:將工業(yè)用水進(jìn)行處理,得到電阻率為19~20MΩ·cm的高純水;
步驟五:將所述熔融態(tài)尿素與所述高純水混合,配制濃度為31.8~33.2wt%的車用尿素粗產(chǎn)品;
步驟六:將所述車用尿素粗產(chǎn)品經(jīng)超濾處理,獲得車用尿素。
所述步驟一中送入所述尿素合成塔的二氧化碳的溫度為10~50℃,壓強(qiáng)為0.1~5MPa。
所述步驟一中送入所述尿素合成塔的氨的溫度為-35~50℃,壓強(qiáng)為2~5MPa。
所述步驟一中所述熔融態(tài)尿素的溫度為100~150℃,壓強(qiáng)為1~2MPa。
所述步驟四中高純水規(guī)格參照GB/T11461-1997,主要指標(biāo)包括銅<0.2μg/L,鋅<0.2μg/L,鉀<0.5μg/L,磷酸根<1μg/L。
步驟四中所述工業(yè)用水分別經(jīng)超濾、反滲透、去除TOC、脫氧、連續(xù)電解除鹽、去除TOC、過(guò)濾處理。
所述超濾采用超濾膜組;反滲透采用反滲透膜組;去除TOC采用總有機(jī)碳去除器;連續(xù)電解除鹽采用電去離子系統(tǒng);過(guò)濾采用精密過(guò)濾器。
所述反滲透膜組還包括反滲透保安過(guò)濾器。
所述步驟六中的超濾采用超過(guò)濾膜組,用于去除反應(yīng)中容器、管道等夾帶的微量雜質(zhì)。
因此,本發(fā)明在此工藝的基礎(chǔ)上,省去了造粒及之后的工藝和步驟,減少了造粒、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、保質(zhì)的成本,并從源頭上控制并保證原料的質(zhì)量,從而更容易地獲得符合甚至優(yōu)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求的高品質(zhì)產(chǎn)品。
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