[發明專利]一種折疊式剎車柱

無效

• 申請號: 201310315194.X
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN103350816A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 李干;楊廣常
• 申請（專利權）人: 山東彼岸電力科技有限公司
• 主分類號: B65D25/20
• 分類號: B65D25/20
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本發明涉及一種剎車柱，屬于高電壓互感器運輸領域。

背景技術

在高電壓互感器運輸領域，互感器固定到包裝架上并吊裝至運輸車后，需要通過刀鏈將包裝架上的剎車柱與運輸車進行連接固定，使包裝架與運輸車成為一體，但包裝架回收時，為了節省運輸成本，需要一次運輸多個包裝架，由于受到剎車柱高度的影響，只能將剎車柱從一定高度割開，之后往上再層疊幾個包裝架，此種做法不僅費時而且費力，由于剎車柱上半部分被割掉，重復利用時必須再次修復而且割掉部分易被遺失，導致重復利用時費時、費力，重復利用效果不理想。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術存在的不足，提供一種省時、省力的易拆裝并能降高的剎車柱。

為解決這一技術問題，本發明提供了一種折疊式剎車柱，包括剎車柱上部、剎車柱下部和O型吊環，所述剎車柱上部和剎車柱下部的后部通過旋轉裝置鉸接，剎車柱上部可繞該旋轉裝置旋轉180°，剎車柱上部和剎車柱下部的前部通過固定裝置固定，所述O型吊環通過螺栓螺母固定在剎車柱上部。

所述旋轉裝置包括活頁和圓柱銷，活頁的兩端分別焊接在剎車柱上部的底端和剎車柱下部的頂端上。

所述固定裝置包括連接件和銷軸，所述連接件的上、下兩端各設有一個安裝孔，連接件的下端與焊接在剎車柱下部的銷軸鉸接，連接件的上端通過安裝孔和螺栓螺母與剎車柱上部連接固定。

所述連接件的上端通過安裝孔和O型吊環與剎車柱上部連接固定。

有益效果：本發明與現有技術相比，只需拆除一個O型吊環即可拆裝，并能降低剎車柱高度，操作簡單，可重復利用，大大節省運輸成本。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意主視圖；

圖2為本發明的結構示意左視圖；

圖3為本發明的結構示意俯視圖；

圖4為本發明折疊后的示意圖。

圖中：1剎車柱上部、2剎車柱下部、3O型吊環、4旋轉裝置、5固定裝置、51連接件、52銷軸。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明做具體描述。

圖1所示為本發明的結構示意主視圖。

本發明提供了一種折疊式剎車柱，包括剎車柱上部1、剎車柱下部2和O型吊環3。

圖2所示為本發明的結構示意左視圖。

圖3所示為本發明的結構示意俯視圖。

所述剎車柱上部1和剎車柱下部2的后部通過旋轉裝置4鉸接，剎車柱上部1可繞該旋轉裝置4旋轉180°。

所述旋轉裝置4包括活頁和圓柱銷，活頁的兩端分別焊接在剎車柱上部1和剎車柱下部2上。

所述剎車柱上部1和剎車柱下部2的前部通過固定裝置5固定，所述O型吊環3通過螺栓螺母固定在剎車柱上部1。

所述固定裝置5包括連接件51和銷軸52，所述連接件51的上、下兩端各設有一個安裝孔，連接件51的下端與焊接在剎車柱下部3的銷軸52鉸接，連接件51的上端通過安裝孔和螺栓螺母與剎車柱上部4連接固定。

所述連接件51的上端通過安裝孔和O型吊環1與剎車柱上部4連接固定。

圖4所示為本發明折疊后的示意圖。

使用時，剎車柱上部1通過旋轉裝置4旋轉，將剎車柱上部1的下端與剎車柱下部2的上端貼合在一起；旋轉連接件51，使連接件51上端通過安裝孔與剎車柱上部1的安裝孔對齊，再通過O型吊環3將連接件51與剎車柱上部1進行連接，最后用扳手將螺母加平墊、彈墊與O型吊環3緊固。

收起時，通過將O型吊環3上的螺母、平墊和彈墊卸下，連接件51旋轉到下方后，將剎車柱上部1通過旋轉裝置4旋轉，使剎車柱上部1的下端與剎車柱下部2的上端分離，逐漸旋轉180°到另一側，從而達到只需拆除一個O型吊環3即可拆裝，并能降低剎車柱高度的目的。

本發明與現有技術相比，只需拆除一個O型吊環即可拆裝，并能降低剎車柱高度，操作簡單，可重復利用，大大節省運輸成本。

本發明上述實施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本發明范圍內或等同本發明的范圍內的改變均被本發明包圍。