[發明專利]一種轉向垂臂零件標記線角度檢測器及檢測方法

無效

• 申請號: 201310313548.7
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN103335584A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 高子林;米萬濱;黎兵;高凌瑞
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本發明涉及一種角度檢測工具，尤其涉及一種轉向垂臂零件上的標記線角度檢測器及檢測方法。

背景技術

轉向垂臂零件上的標記線是裝配基準線，汽車裝配轉向垂臂時，轉向器搖臂軸標記線與轉向垂臂零件上的垂臂標記線必須對齊，否則會出現轉向系統故障，造成汽車跑偏及輪胎磨損，從而影響整車質量。

目前用樣板對比法檢測轉向垂臂零件上的標記線角度，而且只能檢測標記線的角度是否正確，無法檢測轉向垂臂零件標記線的角度值及誤差，容易造成由于轉向垂臂零件標記線的角度超差出現廢品的情況。由于每種轉向垂臂零件的標記線角度是不一樣的，花鍵的尺寸大小也不同，因此檢測樣板的品種要很多，例如一百多種轉向垂臂零件就需要一百多種檢測樣板，通用性差且不便于管理，同時，檢測效率低，不能滿足大批量生產需要。

發明內容

本發明的目的就是針對上述缺陷，提供一種轉向垂臂零件上的標記線角度的檢測方法，該檢測方法不僅通用性好，節省了檢測成本，還可以檢測出待檢測轉向垂臂零件上的標記線的角度值及誤差，提高了檢測效率，還提供一種轉向垂臂零件標記線角度檢測器。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種轉向垂臂零件標記線角度的檢測方法，預設一檢測基準，所述檢測基準包括底板長槽的中軸線及軸銷端面上的基準線，且所述長槽的中軸線的延長線穿過軸銷端面的直徑，所述檢測方法包括以下步驟：

將待檢測轉向垂臂零件上的標記線與軸銷上對應的基準線對齊重合，并將待檢測轉向垂臂零件一端的軸孔套置在軸銷上；

將定位銷軸插入到待檢測轉向垂臂零件另一端的定位孔內，若不需要轉動待檢測轉向垂臂零件，且定位銷軸的下端直接置于底板長槽內，則待檢測轉向垂臂零件上的標記線符合要求；若需要轉動待檢測轉向垂臂零件后，使定位銷軸的下端置于底板長槽內，則待檢測轉向垂臂零件上的標記線有誤差。

所述軸銷端面上的基準線至少為一條。

所述底板上固定有刻度盤，所述軸銷通過軸銷的前端軸安裝在刻度盤上。

所述刻度盤的直徑與長槽的中軸線在同一直線上。

所述定位銷軸包括中間的錐度部分及上下兩端的圓柱軸，所述錐度部分的錐度與待檢測轉向垂臂零件定位孔的錐度相同，所述下端圓柱軸穿過待檢測轉向垂臂零件的定位孔且置于所述長槽內。

一種轉向垂臂零件標記線角度檢測器，包括底板、固定花鍵軸銷及用于檢測定位的錐銷軸，所述底板上開有一長槽，所述長槽的中軸線的延長線穿過花鍵軸銷端面的直徑，且所述花鍵軸銷的端面上刻有基準線，所述錐銷軸的下端置于長槽內。

所述基準線至少為一條。

所述底板上固定有刻度盤，所述花鍵軸銷通過花鍵軸銷的前端軸安裝在刻度盤上。

所述刻度盤的直徑與長槽的中軸線在同一直線上。

所述錐銷軸包括中間的錐度部分及上下兩端的圓柱軸，所述錐度部分的錐度與待檢測轉向垂臂零件錐孔的錐度相同，所述下端圓柱軸穿過待檢測轉向垂臂零件的錐孔且置于所述長槽內。

本發明與現有技術相比，有益效果為：本發明的標記線角度檢測方法克服了由于標記線角度不一樣需要各種對應角度的檢測樣板的缺陷，具有很強的通用性，節省了檢測成本；同時，不僅可以檢測待檢測轉向垂臂零件標記線是否準確，還可以通過刻度盤讀出待檢測轉向垂臂零件上的標記線的角度值及誤差，操作簡單易行，提高了檢測效率，通過測量標記線角度值與產品要求的角度值進行對比，便于調整刻線機的角度，及時修正；

另外，本發明的轉向垂臂零件標記線角度檢測器，只要待檢測轉向垂臂零件的花鍵尺寸一樣，無論待檢測轉向垂臂零件上的軸孔與待檢測轉向垂臂零件上的錐孔的中心距是多少，只需更換與待檢測轉向垂臂零件上的花鍵尺寸及錐孔尺寸相匹配的花鍵軸銷及錐銷軸，就可以滿足各種待檢測轉向垂臂零件上的標記線角度檢測的要求，因此，該標記線角度檢測器也具有很好的通用性，便于管理與維護，節省了檢測器的成本。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中：

圖1為本發明轉向垂臂零件標記線角度檢測器的主視圖；

圖2為本發明轉向垂臂零件標記線角度檢測器的俯視圖；

圖3為本發明轉向垂臂零件標記線角度檢測器的錐銷軸的示意圖。

具體實施方式