[發(fā)明專利]測量車輛最大爬坡度的方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310312357.9
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN104340116A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王苗;尹健銀
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張大威

1.一種測量車輛最大爬坡度的方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取車輛的多個輪胎的多個輪胎壓力；

根據(jù)所述多個輪胎壓力和預設(shè)的輪胎壓力與車輛負重的對應關(guān)系函數(shù)得到所述車輛的當前車載總負重；以及

根據(jù)所述當前車載總負重和所述車輛的最大牽引力得到所述車輛最大爬坡度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，其中，所述預設(shè)的輪胎壓力與車輛負重的對應關(guān)系函數(shù)為通過對車輛進行輪胎壓力與車載負重監(jiān)測試驗的實驗數(shù)據(jù)分析得到。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在得到所述車輛最大爬坡度之后，還包括：顯示所述車輛最大爬坡度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，在得到所述車輛最大爬坡度之后，還包括：

獲取車輛當前所處位置的坡度；

根據(jù)所述車輛當前所處位置的坡度和所述車輛最大爬坡度判斷是否允許所述車輛爬坡，并生成提示信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述車輛當前所處位置的坡度為估計得到，或者通過坡度檢測儀檢測得到。

6.一種測量車輛最大爬坡度的系統(tǒng)，其特征在于，所述測量車載最大爬坡度的系統(tǒng)安裝在車輛上，所述系統(tǒng)包括：

胎壓檢測裝置，用于檢測車輛的多個輪胎的多個輪胎壓力；

通訊裝置；

處理器，所述處理器通過所述通訊裝置與所述胎壓檢測裝置進行通訊，以根據(jù)所述胎壓檢測裝置檢測的多個輪胎壓力和預設(shè)的輪胎壓力與車輛負重的對應關(guān)系函數(shù)得到所述車輛的當前車載總負重，并根據(jù)所述當前車載總負重和所述車輛的最大牽引力得到所述車輛最大爬坡度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

存儲器，所述存儲器用于存儲所述預設(shè)的輪胎壓力與車輛負重的對應關(guān)系函數(shù)，其中，所述預設(shè)的輪胎壓力與車輛負重的對應關(guān)系函數(shù)為通過對車輛進行輪胎壓力與車載負重監(jiān)測試驗的實驗數(shù)據(jù)分析得到。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

顯示裝置，用于顯示所述車輛最大爬坡度。

9.根據(jù)權(quán)利要求6-8任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述通訊裝置為無線通訊裝置，所述無線通訊裝置包括：無線發(fā)射裝置和與所述無線發(fā)射裝置相匹配的無線接收裝置，

其中，所述無線發(fā)射裝置與所述胎壓檢測裝置相連，用于無線發(fā)送所述多個輪胎的多個輪胎壓力，所述無線接收裝置與所述處理器相連，用于接收來自所述無線發(fā)射裝置發(fā)送的所述多個輪胎的多個輪胎壓力，并將所述多個輪胎的多個輪胎壓力提供給所述處理器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述無線接收裝置通過SP2總線與所述處理器相連。