[發(fā)明專利]一種車輛應(yīng)急燈具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310312031.6
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN103363416A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蕭蔚英
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市潤凱汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V21/08;F21V23/06;F21V9/10;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明設(shè)計一種車輛應(yīng)急燈具，屬于汽配領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在車輛的日常使用中，偶爾會有轉(zhuǎn)向燈或者大燈損壞而無法發(fā)光的事情發(fā)生，此時會對車輛在交通指示的過程中，造成影響，特別是在夜間，如果車輛一邊燈具損壞，會被行人車輛誤解成像摩托車等小型機動車輛，容易發(fā)生交通事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種能夠解決上述問題的技術(shù)方案。

本發(fā)明是通過如下方法實現(xiàn)的：

一種車輛應(yīng)急燈具，所述應(yīng)急燈具包括LED發(fā)光板、LED驅(qū)動板、黏附層、折射層，所述LED發(fā)光板包括若干條LED燈條，所述LED燈條由若干LED燈珠竄連組成，所述LED發(fā)光板的發(fā)光面上覆蓋有用于折射LED發(fā)光光線的折射層，所述LED發(fā)光板的背面設(shè)置有黏附層，所述LED發(fā)光板通過LED驅(qū)動板和車輛供電系統(tǒng)連接。

作文本發(fā)明的進一步創(chuàng)新，所述LED驅(qū)動板和車輛供電系統(tǒng)之間還連接有變壓器。

作文本發(fā)明的進一步創(chuàng)新，所述折射層表面還覆蓋有濾光膜。

有益效果

1.本發(fā)明通過直接黏附于損壞燈具原有位置的LED發(fā)光板，利用了LED的低耗電和強光性，應(yīng)急性的取代損壞燈具代為發(fā)光，本發(fā)明通過替換燈具的供電電路進行發(fā)光，在條件不允許時，也可以通過加裝變壓器直接連接到車輛電瓶上，這樣可以一定程度上避免車輛因為只有單面燈具發(fā)光而產(chǎn)生的交通隱患。

2.通過在本發(fā)明表面覆蓋濾光膜，因為LED的特性可以自由對LED發(fā)光板進行剪取，通過覆蓋濾光膜，使之可以適應(yīng)轉(zhuǎn)向燈、大燈等不同燈具。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的電路示意圖。

圖2為本發(fā)明的疊層示意圖。

圖中：1、濾光膜；2、折射層；3、LED發(fā)光板；4、黏附層。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖做進一步的說明

如圖1~2所示，一種車輛應(yīng)急燈具，所述應(yīng)急燈具包括LED發(fā)光板3、LED驅(qū)動板、黏附層4、折射層2，所述LED發(fā)光板3包括若干條LED燈條，所述LED燈條由若干LED燈珠竄連組成，所述LED發(fā)光板3的發(fā)光面上覆蓋有用于折射LED發(fā)光光線的折射層2，所述LED發(fā)光板3的背面設(shè)置有黏附層4，所述LED發(fā)光板3通過LED驅(qū)動板和車輛供電系統(tǒng)連接。

所述LED驅(qū)動板和車輛供電系統(tǒng)之間還連接有變壓器；

所述折射層2表面還覆蓋有濾光膜1。

通過直接黏附于損壞燈具原有位置的LED發(fā)光板，利用了LED的低耗電和強光性，應(yīng)急性的取代損壞燈具代為發(fā)光，本發(fā)明通過替換燈具的供電電路進行發(fā)光，在條件不允許時，也可以通過加裝變壓器直接連接到車輛電瓶上，這樣可以一定程度上避免車輛因為只有單面燈具發(fā)光而產(chǎn)生的交通隱患；

表面覆蓋濾光膜，因為LED的特性可以自由對LED發(fā)光板進行剪取，通過覆蓋濾光膜，使之可以適應(yīng)轉(zhuǎn)向燈、大燈等不同燈具。