[發明專利]一種發動機環保節能裝置在審
| 申請號: | 201310311278.6 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN104295414A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 陳煜湛 | 申請(專利權)人: | 陳煜湛 |
| 主分類號: | F02M25/12 | 分類號: | F02M25/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529235 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 環保 節能 裝置 | ||
1.一種發動機環保節能裝置,為筒形結構,其特征在于:它包括內管(1),內管(2),內管(3),和外管(4),內管為金屬導電材料制造,內管的內外層各覆有搪瓷層(5),內管(1)和內管(3)外層搪瓷層的表面覆蓋有不銹鋼導電網(6),外管(4)為耐高溫、耐高壓絕緣物料制造;外管(4)內管(3)內管(2)內管(1)順序之間兩端穿有固定螺釘(7)連接;各管與管之間留有空間形成4個通風道,分別內管(1)通風道為(8),內管(2)通風道為(9),內管(3)通風道為(10),外管(4)通風道為(11),外管面有調壓器12)。
2.根據權利要求1所述的發動機環保節能裝置,其特征在于:所述的內管(1)、(2)、(3)為金屬導電材料制造,內外層各覆有搪瓷層;內管(1)和內管(3)外層搪瓷層的表面覆蓋有不銹鋼導電網。
3.根據權利要求1所述的發動機環保節能裝置,其特征在于:所述的外管(4)為耐高溫耐高壓絕緣物料制造。
4.根據權利要求1所述的發動機環保節能裝置,其特征在于:該省油減排裝置連接于發動機的進氣管的前端位置。
5.根據權利要求1所述的發動機環保節能裝置,其特征在于:該省油裝置的設定調壓器聯機后可分開放置。
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