[發(fā)明專利]斜巷絞車運輸液壓支架用動滑輪牽引連接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310310997.6
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN103334782A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李允旺;趙慶枝;劉旭明;王海斌;趙艷軍;原磊明;杜艷軍;趙紅松;杜紅斌;李寧渠;田豐;張斌
• 申請（專利權(quán)）人: 中國礦業(yè)大學(xué);山西凌志達(dá)煤業(yè)有限公司;徐州惠科自動化工程有限公司
• 主分類號: E21F13/00
• 分類號: E21F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種斜巷絞車運輸液壓支架用動滑輪牽引裝置，包括輔助運輸車(1)、安裝在輔助運輸車(1)上方并與其鉸接的動滑輪單元(2)，其特征在于：連接在支架(8)后部支架連桿處的支架連接座(7)的支架連接板(11)包括可置入支架連桿(27)與支架頂梁(26)間的橫板(13)和可穿過支架連桿(27)間隙的立板(12)，橫板(13)位于立板(12)上方，且兩者垂直焊接為一體；支架連接板(11)前端設(shè)有連接孔(16)，支架連接板(11)后端設(shè)有限位銷軸孔，限位銷軸孔內(nèi)安裝有連桿限位銷(18)；中間連接器(5)由前連接件(23)和后連接件(21)通過中間銷軸(22)鉸接而成，前連接件(23)的前端設(shè)有與中間銷軸(22)軸線垂直的前連接孔(24)，后連接件(21)的后端設(shè)有與中間銷軸(22)軸線垂直的后連接孔(25)；中間連接器(5)的前連接孔(24)與動滑輪單元(2)后端的連接孔通過鉸接軸(4)連接，中間連接器(5)的后連接孔(25)與的支架連接座(7)前端的連接孔(16)通過鉸接軸(6)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜巷絞車運輸液壓支架用動滑輪牽引裝置，其特征在于：所述的支架連接座(7)的支架連接板(11)前部上端設(shè)有與橫板(13)和立板(12)焊接的加強筋板(14)；支架連接板(11)前端連接孔(16)處左右兩側(cè)焊接有加強板(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜巷絞車運輸液壓支架用動滑輪牽引裝置，其特征在于：所述的支架連接板(11)后端限位銷軸孔處的左右兩側(cè)設(shè)有通過錐形銷(19)定位、通過螺栓組(20)聯(lián)結(jié)的活動加強板(17)；所述的活動加強板(17)上的圓弧段與限位銷軸孔同軸線、同直徑。