[發明專利]穩壓閥有效
| 申請號: | 201310310733.0 | 申請日: | 2013-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN104343759A | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 宋武隆 | 申請(專利權)人: | 武漢機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355 | 代理人: | 張雅軍 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩壓 | ||
技術領域
本發明涉及一種閥,特別是涉及一種穩壓閥。
背景技術
如圖1所示,現有一穩壓閥10安裝在一油路板20內,該油路板20具有一沿軸向貫設的安裝孔21,一沿軸向設置并連通該安裝孔21的減壓油口22,及分別沿徑向設置并連通該安裝孔21的一入油口23、一泄壓油口24,該減壓油口22連接一工作件(例如油壓缸、油壓馬達,圖未示),該入油口23連接一入油箱(圖未示),該泄壓油口24連接一回收油箱(圖未示)。主要是自該入油口23注入液壓油,經過該穩壓閥10流入該減壓油口22,當該減壓油口22的壓力超過預設壓力,就會經由該泄壓油口24將油流出,以使該減壓油口22維持預設壓力,進而使該工作件具備穩定的工作力量。
如圖1、圖2、圖3所示,該穩壓閥10具有一螺鎖于該油路板20的安裝孔21的鎖桿11,一固定在該鎖桿11內的內固定座12,一沿軸向插置固定于該鎖桿11且碰觸該內固定座12的閥套13,一呈可沿軸向移動地安裝在該閥套13內的滑軸14,一安裝固定在該閥套13內并遠離該內固定座12且連通該減壓油口22的外固定座15,一安裝在該滑軸14與該外固定座15之間的壓縮彈簧16,及一沿軸向鎖裝于該鎖桿11的電磁單元17。
該鎖桿11具有一對準該泄壓油口24的第一徑向穿孔111,及一與該泄壓油口24連通的第一通孔112。
該閥套13具有一位于該鎖桿11內且彼此配合形成一環形空間18連通該第一徑向穿孔111的內置段131,一位于該內置段131的相反方向的外露段132,一設置于該外露段132且連通該入油口23的第二徑向穿孔133,及一設置于該內置段131且連通該環形空間18的第三徑向穿孔134。
該滑軸14具有一沿軸向設置且為盲孔的內容室141,一自該滑軸14的一封閉塊142沿軸向縮徑延伸穿過該內固定座12的小徑桿143,分別位于該第二徑向穿孔133與該第三徑向穿孔134之間的一第四徑向穿孔144與一第五徑向穿孔145,及一貫穿該封閉塊142的第二通孔146。假設該滑軸14的外徑為D,該小徑桿143的外徑為d。
該滑軸14的封閉塊142與該閥套13的內置段131和該內固定座12之間配合形成一儲油空間19,該第二通孔146連通該內容室141與該儲油空間19。
該壓縮彈簧16施予該滑軸14一向右推力。
該電磁單元17具有一螺鎖于該鎖桿11的固定鐵筒171,一呈可沿軸向移動地安裝在該固定鐵筒171的一內容室172內的活動鐵桿173,及一安裝在該固定鐵筒171外的線圈組174。該活動鐵桿173具有一可推動該滑軸14的小徑桿143的推桿175,該固定鐵筒171的內容室172與該鎖桿11的第一通孔112連通,且該內容室172為低壓設計。
使用時,當處于起始位置狀態,該線圈組174的輸入電流信號為0mA,該推桿175施予該小徑桿143的向左推力為0N,該壓縮彈簧16施予該滑軸14的向右推力為k(彈簧系數)·x(預壓長度)。此時,該閥套13的第二徑向穿孔133與該滑軸14的第四徑向穿孔144錯開位于關閉狀態,油無法自該入油口23流入該滑軸14,該閥套13的第三徑向穿孔134與該滑軸14的第五徑向穿孔145連通形成一第一開口101,因此該減壓油口22內的油將穿過該壓縮彈簧16進入該滑軸14的內容室141,再經由該第五徑向穿孔145、該第三徑向穿孔134流入該環形空間18,最后經由該鎖桿11的第一徑向穿孔111流入該泄壓油口24、該回收油箱,借此使該泄壓油口24保持在0壓力狀態。
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