[發(fā)明專利]一種電梯檢修門鎖補(bǔ)償保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310310563.6
• 申請(qǐng)日: 2013-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN103434905A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 區(qū)紀(jì)宜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三洋電梯（珠海）有限公司;區(qū)紀(jì)宜
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B13/14
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 陳國榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，特別是一種用于電梯檢修門鎖補(bǔ)償?shù)谋Ｗo(hù)裝置。

背景技術(shù)

電梯門鎖的電氣保護(hù)主要用于防止門區(qū)的剪切事故的發(fā)生，目前，一般采用兩種方法。第一種方法是提供門聯(lián)鎖保護(hù)功能，即將所有的門鎖觸點(diǎn)作成一個(gè)串聯(lián)回路，而當(dāng)其中任何一個(gè)觸點(diǎn)不通時(shí)，整個(gè)門聯(lián)鎖回路就不通，此時(shí)電梯不能走車。但是，門聯(lián)鎖要能夠正常起作用必須有一個(gè)前提，即門聯(lián)鎖的任何一部分不能發(fā)生非正常的短接。門聯(lián)鎖一旦發(fā)生短接，例如完成維修電梯完成后忙亂未將短接門鎖電線拆除，即使在開門的情況下轎廂照樣可以升降，造成電梯事故發(fā)生。為此，國家就作出規(guī)定禁止。

由于電梯在維修時(shí)因門鎖不通造成維修困難，給電梯維修保養(yǎng)帶來麻煩，降低維修保養(yǎng)的效率。因此有必要設(shè)計(jì)一種既可以防止門鎖短接引起的事故發(fā)生，又可方便電梯維修工作方便的新方案。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)單易用的電梯檢修門鎖補(bǔ)償保護(hù)裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種電梯檢修門鎖補(bǔ)償保護(hù)裝置，包括依次設(shè)置有檢修控制回路和檢修繼電器的檢修電路，所述檢修電路通過電源輸入點(diǎn)和電源輸出點(diǎn)外接電源，所述電源輸入點(diǎn)和檢修繼電器之間設(shè)置有與檢修控制回路并聯(lián)的跨接補(bǔ)償電路，該跨接補(bǔ)償電路設(shè)置有電子控制系統(tǒng)，其中所述電源輸入點(diǎn)和檢修電路、跨接補(bǔ)償電路之間設(shè)置有單刀雙擲開關(guān)，所述電源輸入點(diǎn)與電子控制系統(tǒng)之間還連接有門鎖觸點(diǎn)電路，該門鎖觸點(diǎn)電路設(shè)置有電梯門鎖觸點(diǎn)，所述跨接補(bǔ)償電路設(shè)置有補(bǔ)償復(fù)位按鈕，該補(bǔ)償復(fù)位按鈕的輸出端連接在電梯門鎖觸點(diǎn)與電子控制系統(tǒng)之間的位置處。

本發(fā)明的有益效果是：該保護(hù)裝置在維修工作中起方便和提高效率的作用,?補(bǔ)償保護(hù)裝置通過合理的結(jié)構(gòu)改造，只需要通過單刀雙擲開關(guān)和補(bǔ)償復(fù)位按鈕的串聯(lián)連接使電梯維修中安全快捷排除故障，避免因?yàn)檎`操作導(dǎo)致開門的情況下轎廂照樣升降的意外，整個(gè)結(jié)構(gòu)容易安裝和維護(hù)，有利于技術(shù)的推廣應(yīng)用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)示意圖；

????圖2是本發(fā)明的使用示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，一種電梯檢修門鎖補(bǔ)償保護(hù)裝置，包括依次設(shè)置有檢修控制回路T和檢修繼電器K的檢修電路MK，所述檢修電路MK通過電源輸入點(diǎn)DCV24和電源輸出點(diǎn)DCV0外接電源，其中檢修控制回路T是用于控制電梯在維修時(shí)運(yùn)行的電路模塊，而檢修繼電器K用于處理電梯正常運(yùn)行和維修狀態(tài)時(shí)的輸出變量。所述電源輸入點(diǎn)DCV24和檢修繼電器K之間設(shè)置有與檢修控制回路T并聯(lián)的跨接補(bǔ)償電路MF，該跨接補(bǔ)償電路MF設(shè)置有電子控制系統(tǒng)KMJ，其中電子控制系統(tǒng)KMJ用于將檢修控制回路T輸入的電子信號(hào)作分析比較。所述電源輸入點(diǎn)DCV24和檢修電路MK、跨接補(bǔ)償電路MF之間設(shè)置有單刀雙擲開關(guān)SPDT，用于在檢修電路MK和跨接補(bǔ)償電路MF之間切換。所述電源輸入點(diǎn)DCV24與電子控制系統(tǒng)KMJ之間還連接有門鎖觸點(diǎn)電路MSB，該門鎖觸點(diǎn)電路MSB設(shè)置有電梯門鎖觸點(diǎn)SB，電梯門鎖觸點(diǎn)SB用于保證電梯在門鎖在閉合狀態(tài)才能運(yùn)行，即在維修期間的電梯門是不能打開的。所述跨接補(bǔ)償電路MF設(shè)置有補(bǔ)償復(fù)位按鈕G41，該補(bǔ)償復(fù)位按鈕G41的輸出端連接在電梯門鎖觸點(diǎn)SB與電子控制系統(tǒng)KMJ之間的位置處。

參照?qǐng)D1、圖2，單刀雙擲開關(guān)SPDT可采用可復(fù)位按鈕，當(dāng)按下單刀雙擲開關(guān)SPDT的按鈕接通跨接補(bǔ)償電路MF時(shí),?也同時(shí)切斷檢修電路MK,?裝置實(shí)時(shí)處于檢修狀態(tài),?檢修繼電器K工作,?檢修繼電器K的常閉觸點(diǎn)導(dǎo)通起到補(bǔ)償門鎖回路的作用，然后按下補(bǔ)償復(fù)位按鈕G41時(shí)就可補(bǔ)償整個(gè)門鎖電路,?就可跟據(jù)需要按轎廂方向行駛?cè)ミx擇按鈕AD。當(dāng)補(bǔ)償復(fù)位按鈕G41不按時(shí),?補(bǔ)償復(fù)位按鈕G41的按鈕自動(dòng)彈出復(fù)位,?不再補(bǔ)償門鎖了。在檢修工作完成時(shí)，再操作單刀雙擲開關(guān)SPDT復(fù)位，接通檢修電路MK,?切斷跨接補(bǔ)償電路MF,?從而起到安全和保護(hù)作用。

根據(jù)上述原理，本發(fā)明還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹Ｒ虼耍景l(fā)明并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

經(jīng)過實(shí)踐證明，該保護(hù)裝置在維修工作中起方便和提高效率的作用,?補(bǔ)償保護(hù)裝置通過合理的結(jié)構(gòu)改造，只需要通過單刀雙擲開關(guān)SPDT和補(bǔ)償復(fù)位按鈕G41的串聯(lián)連接使電梯維修中安全快捷排除故障，整個(gè)結(jié)構(gòu)容易安裝和維護(hù)，有利于技術(shù)的推廣應(yīng)用。