[發(fā)明專利]一種鉆具運輸系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310310361.1
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN103352666A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳悅軍;解慶;張永紅;王維國;欒玉偉
• 申請（專利權(quán)）人: 甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司;上海藍(lán)濱石化設(shè)備有限責(zé)任公司;蘭州藍(lán)亞石油化工裝備工程有限公司;機(jī)械工業(yè)蘭州石油化工設(shè)備檢測所有限公司
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14
• 代理公司: 甘肅省知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100
• 代理人: 馬英

技術(shù)領(lǐng)域

??本發(fā)明涉及一種在鉆具堆管區(qū)和井架之間通過鋼索傳輸鉆具的運輸系統(tǒng)。

背景技術(shù)

??鉆井作業(yè)是油田開發(fā)很重要的環(huán)節(jié)，也是風(fēng)險最大的作業(yè)。隨著我

國石油開采難度的不斷增大，勘探區(qū)域地質(zhì)條件越來越復(fù)雜，鉆井過程中不可預(yù)知的風(fēng)險也不斷增大。常規(guī)鉆井作業(yè)中，需要連續(xù)的把鉆具（鉆桿、鉆鋌、套管等）從鉆具堆放區(qū)或貓道上傳輸至鉆臺面，耗時很多，且為高強度勞動，很容易導(dǎo)致人員體力透支，出現(xiàn)安全隱患。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，鉆井事故大部分發(fā)生在鉆具處理過程中。國內(nèi)鉆井行業(yè)起下鉆作業(yè)的機(jī)械化比過去有了很大的進(jìn)步，已有了我國自己設(shè)計的液壓大鉗，氣動或液動卡瓦。這些機(jī)械化配套設(shè)備和裝置的出現(xiàn)，對提高起下鉆作業(yè)效率，減輕人員勞動強度，起到了較好的作用。但是鉆具的上下鉆臺面還停留在人力排放的施工模式上，作業(yè)方式也比較落后。要提高鉆井效率，減輕人員的勞動強度，減少安全隱患，使工作人員盡量遠(yuǎn)離惡劣的工作環(huán)境，就要求有較高性能的井口機(jī)械化設(shè)備，從而實現(xiàn)鉆井作業(yè)的整體機(jī)械化。

???我國陸上鉆機(jī)常規(guī)的鉆具上鉆臺面方式多年來一直采用電動或氣動小絞車吊運，鉆具下鉆臺則用鋼絲繩拉拽方式。主要問題是操作危險性較大，輸送鉆具效率低下，勞動強度較大。而海洋鉆井平臺采用自動貓道裝置操作鉆具上下鉆臺面，但需在鉆臺面配置輔助提升機(jī)以完成此項工作，故占用操作空間較大，投入成本較高。

???鑒于目前這種情況，研制開發(fā)的一種全新的鉆具操作方法和系統(tǒng)，解決了當(dāng)前石油鉆井系統(tǒng)的生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中，鉆具安全、快捷上下鉆臺面的難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于設(shè)計石油鉆機(jī)工作中鉆具上下鉆臺面的一種結(jié)構(gòu)特別、操作簡單方便的運輸系統(tǒng)，既能滿足鉆具安全快捷的上下鉆臺面，又相比較海洋鉆井鉆具上下鉆臺面裝置較為低廉的鉆具操作系統(tǒng)。

為此，所采用的技術(shù)方案如下：

一種鉆具運輸系統(tǒng)，包括井架，它包括懸掛梭車及其上的夾持爪，該懸掛梭車座在設(shè)置在井架和承載鋼纜絞車之間的承載鋼纜上；提升鋼纜一端安裝在懸掛梭車前端，另一端通過安裝在井架上的提升鋼纜滑輪后安裝在置于所述承載鋼纜絞車上方的提升鋼纜絞車上；所述懸掛梭車的前后端安裝第一、三連接器，和該第一、三連接器相對接的第二、四連接器分別安裝在井架和所述的承載鋼纜絞車上。

所述第一、三連接器和懸掛梭車之間設(shè)有減震裝置。

所述井架背面與地面之間安裝平衡牽引鋼纜。

所述第一、第二連接器連接組成易釋放可旋轉(zhuǎn)連接裝置。

所述易釋放可旋轉(zhuǎn)連接裝置為：所述第一連接器外周與第二連接器內(nèi)周錐面配合，該第二連接器上安裝夾緊液壓油缸，該夾緊液壓油缸連接卡板，該卡板伸入第一連接器上的凹槽內(nèi)；所述承載鋼纜穿過第一連接器中心固定在第二連接器的旋轉(zhuǎn)軸上，該旋轉(zhuǎn)軸安裝在井架上；安裝在井架上的液壓馬達(dá)的輸出軸上的主動齒輪與安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的從動齒輪嚙合

所述第三連接器與第四連接器連接組成易釋放連接裝置。

所述易釋放連接裝置的結(jié)構(gòu)為：所述第三連接器外周與第四連接器內(nèi)周錐面配合，該第四連接器上安裝夾緊液壓油缸，該夾緊液壓油缸連接卡板，該卡板伸入第三連接器上的凹槽內(nèi)；所述承載鋼纜穿過第三連接器中心固定在第四連接器上。

所述懸掛梭車的框架為伸縮式。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎獨特，操作簡便易行，工作效率較高，安全性得到很大提高。而且制造安裝方便，不會對鉆機(jī)原有結(jié)構(gòu)做大的改動和改造，制造和安裝成本低廉，尤其適合陸地鉆機(jī)的改造和使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明側(cè)視示意圖；

圖中：1—懸掛梭車，2—夾持爪，3—鋼纜滾輪，4—承載鋼纜，?5—提升鋼纜，6—減震裝置，7—鉆具，8—第一連接器，9—第二連接器，10—第四連接器，11—提升鋼纜絞車，12—承載鋼纜絞車?，13—井架，14—平衡牽引鋼纜，15—鋼纜張緊裝置，16—貓道，17—旋轉(zhuǎn)連接裝置，18—第三連接器，19—連接裝置，20—提升鋼纜滑輪。

圖2為圖1中靠近井架部位的局部放大圖。

圖3為圖2的立體圖。

圖4為本發(fā)明懸掛梭車結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明懸掛梭車框架伸縮示意圖。

圖6為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)連接裝置結(jié)構(gòu)示意正視圖。

圖中：21—夾緊液壓油缸??22—卡板。

圖7為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)連接裝置結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖中：23—旋轉(zhuǎn)軸??24—從動齒輪??25—主動齒輪?26—液壓馬達(dá)。

具體實施方式