[發明專利]一種氣體冷卻的減速器

無效

• 申請號: 201310309706.1
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN104329446A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 譚化慶
• 申請（專利權）人: 天津柯爾精工機電設備有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104
• 代理人: 李桂英

技術領域

本發明涉及一種減速機構，尤其是涉及一種氣體冷卻的減速器。

背景技術

減速器在原動機和工作機或者執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在機械領域中應用十分廣泛。在工作過程中，減速器由于高的轉速會產生大量的熱量，設備的溫度會變高，不利于正常的工作，影響設備的使用壽命，在現有技術中，可以利用水管道對設備進行降溫，但是浪費了大量的水資源。

發明內容

本發明的目的是提供一種氣體冷卻的減速器，尤其是在箱體內部設置了管道，利用外部的設備對其充入冷卻氣體，對設備進行降溫，節省了資源，避免了浪費，降低了成本，提高了設備的使用壽命。

本發明的技術方案是：一種氣體冷卻的減速器，包括箱體、蝸桿、蝸輪，管道、輸出軸和軸承；所述蝸桿的一端與外部的動力裝置相連，另一端位于箱體的內部；蝸桿的兩端通過軸承與箱體固定；輸出軸外固定著與蝸桿相嚙合的蝸輪；箱體的頂部設有管道的進口和出口，所述的管道圍繞箱體一周；箱體的外部設有冷卻裝置、空氣壓縮機、閥門和氣體流量計；管道的出口與冷卻裝置相通；冷卻裝置的另一端連通空氣壓縮機；所述的空氣壓縮機與氣體流量計通過管道連通；空氣壓縮機與氣體流量計之間設有閥門；所述的氣體流量計與管道的進口相連通。

本發明具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，節省了資源，避免了浪費，降低了成本，提高了設備的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明部分結構的側視圖。

1、箱體2、蝸桿3、蝸輪4、管道5、輸出軸6、軸承7、冷卻裝置

8、空氣壓縮機9、閥門10、氣體流量計

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做詳細說明。

如圖1-2所示，一種氣體冷卻的減速器，包括箱體1、蝸桿2、蝸輪3、管道4、輸出軸5和軸承6；所述蝸桿2的一端與外部的動力裝置相連，另一端位于箱體1的內部；蝸桿2的兩端通過軸承6與箱體1固定；輸出軸5外固定著與蝸桿2相嚙合的蝸輪3；箱體的頂部設有管道4的進口和出口，所述的管道4圍繞箱體1一周；箱體1的外部設有冷卻裝置7、空氣壓縮機8、閥門9和氣體流量計10；管道4的出口與冷卻裝置7相通；冷卻裝置7的另一端連通空氣壓縮機8；所述的空氣壓縮機8與氣體流量計10通過管道4連通；空氣壓縮機8與氣體流量計10之間設有閥門9；所述的氣體流量計10與管道4的進口相連通。

本實施例的工作過程：動力裝置啟動時，帶動蝸桿2轉動，進一步帶動與蝸桿2想嚙合的蝸輪3轉動；由于蝸輪3固定在輸出軸5上，從而帶動輸出軸5轉動，在工作過程中，同時啟動冷卻裝置7和空氣壓縮機8，打開閥門9，通過氣體流量計10的示數，調整氣體量的大小，冷卻氣體在管道4中循環，對設備進行降溫。