[發(fā)明專利]汽輪機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310309284.8 | 申請日: | 2013-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN103835769B | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉勇 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖文青機械設(shè)備設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | F01D1/22 | 分類號: | F01D1/22 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138 | 代理人: | 楊濤 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 汽輪機 | ||
本發(fā)明涉及一種汽輪機,其結(jié)構(gòu)主要由若干個共軸的圓環(huán)缸體組成,每個圓環(huán)缸體的結(jié)構(gòu)包括:圓環(huán)涵道缸體、螺旋筋板、轉(zhuǎn)動盤、耦合轉(zhuǎn)子,其中圓環(huán)涵道缸體是一個有圓環(huán)形空腔的固定缸體,空腔的軸面剖視圖為圓形,螺旋筋板位于空腔內(nèi),沿空腔的圓弧面分布,并與圓環(huán)涵道缸體聯(lián)結(jié)為一體,空腔的缸體開有缸體環(huán)槽,轉(zhuǎn)動盤位于缸體環(huán)槽中;耦合轉(zhuǎn)子安裝在轉(zhuǎn)動盤上,位于空腔內(nèi),其外徑邊緣與空腔的內(nèi)表面形成機械配合,其轉(zhuǎn)動軸線與轉(zhuǎn)動盤的轉(zhuǎn)動軸線垂直或接近垂直,并與空腔的圓環(huán)軸線相切,耦合轉(zhuǎn)子沿半徑方向開有耦合槽,螺旋筋板穿過耦合槽。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽輪機。
背景技術(shù)
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機,可廣泛應用于交通運輸行業(yè)、工程機械、發(fā)電機組、大型輪船軍艦等國民經(jīng)濟領(lǐng)域。
現(xiàn)有的被廣泛使用的,尤其是用在船舶上的汽輪機,為蒸汽輪機形式,蒸汽輪機是利用鍋爐燒出來的蒸汽,通過噴嘴,沖到裝有葉片的轉(zhuǎn)輪,葉輪旋轉(zhuǎn),帶動推進器推進發(fā)電機或船舶,蒸汽輪機功率大但結(jié)構(gòu)較為復雜,體積龐大,目前汽輪機的動力效率都沒有達到理想的水平。而在節(jié)能環(huán)保要求非常迫切的形勢下,交通運輸、發(fā)電等行業(yè)更加需要高效率的以膨脹介質(zhì)如蒸汽、壓縮氣、液化氣體等為能量來源的有較高轉(zhuǎn)換效率的動力裝置。
本發(fā)明提出了一種全新的汽輪機的設(shè)計方案,具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、效率高的特點,同時還具有高壓力輸入、無壓力排放的特點。膨脹介質(zhì)的壓力能量被全部或大部分轉(zhuǎn)換為輸出轉(zhuǎn)矩。
關(guān)于本發(fā)明專利敘述中的名詞解釋:
1.轉(zhuǎn)動軸線:轉(zhuǎn)動體或旋轉(zhuǎn)空間的轉(zhuǎn)動軸線。如圖1和圖4中的轉(zhuǎn)動軸線0。
2.旋轉(zhuǎn)面視圖和旋轉(zhuǎn)面剖視圖:與轉(zhuǎn)動軸線相垂直的平面上投影所得的視圖。如圖7的左側(cè)視圖。
3.軸面剖視圖:與轉(zhuǎn)動軸線相重合的平面上剖切所得的視圖。如圖1和圖4所示。
4.圓環(huán)軸線:軸面剖視圖為圓形的三維體圓環(huán),其圓環(huán)的環(huán)繞軸線,如圖1、圖4和圖7中的軸線Q。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種汽輪機,其結(jié)構(gòu)主要由若干個共軸的圓環(huán)缸體組成,每個圓環(huán)缸體的結(jié)構(gòu)包括:圓環(huán)涵道缸體(GT)、螺旋筋板(LJ)、轉(zhuǎn)動盤(P)、耦合轉(zhuǎn)子(C),其中圓環(huán)涵道缸體(GT)是一個有圓環(huán)形空腔(K)的固定缸體,圓環(huán)形空腔(K)的軸面剖視圖形狀為圓形;螺旋筋板(LJ)位于圓環(huán)形空腔(K)內(nèi),沿圓環(huán)形空腔(K)的圓弧面分布,并與圓環(huán)涵道缸體(GT)聯(lián)結(jié)為一體,圓環(huán)形空腔(K)的缸體開有缸體環(huán)槽,轉(zhuǎn)動盤(P)位于缸體環(huán)槽中;耦合轉(zhuǎn)子(C)安裝在轉(zhuǎn)動盤(P)上,位于圓環(huán)形空腔內(nèi),耦合轉(zhuǎn)子(C)的外徑邊緣與圓環(huán)形空腔的內(nèi)表面形成機械配合,其轉(zhuǎn)動軸線(R)與轉(zhuǎn)動盤(P)的轉(zhuǎn)動軸線(0)垂直或接近垂直;耦合轉(zhuǎn)子(C)沿半徑方向開有耦合槽,螺旋筋板(LJ)可以穿過耦合槽,當耦合轉(zhuǎn)子(C)和轉(zhuǎn)動盤(P)與圓環(huán)涵道缸體(GT)發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時,螺旋筋板(LJ)與耦合槽的滑動嚙合推動耦合轉(zhuǎn)子(C)圍繞自身轉(zhuǎn)動軸線自轉(zhuǎn);螺旋筋板(LJ)沿圓環(huán)形空腔的圓弧表面分布,使得耦合轉(zhuǎn)子(C)隨轉(zhuǎn)動盤(P)與圓環(huán)涵道缸體(GT)產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,并以均勻轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時,耦合轉(zhuǎn)子(C)因耦合槽與螺旋筋板(LJ)的滑動嚙合而圍繞自身轉(zhuǎn)動軸線(R)以均勻轉(zhuǎn)速自轉(zhuǎn)。
螺旋筋板的起始端位于轉(zhuǎn)動盤的一側(cè),并與耦合轉(zhuǎn)子的耦合槽開始滑動嚙合,隨著轉(zhuǎn)動盤與圓環(huán)涵道缸體之間的相對轉(zhuǎn)動,耦合轉(zhuǎn)子在螺旋筋板的推力作用下自轉(zhuǎn),到達轉(zhuǎn)動盤的另一側(cè)的螺旋筋板的終止端,則螺旋筋板與耦合槽脫離嚙合,并繼續(xù)轉(zhuǎn)動,回到螺旋筋板起始端的一側(cè),又開始下一次的滑動嚙合;耦合轉(zhuǎn)子將圓環(huán)涵道缸體的圓弧面、轉(zhuǎn)動盤、螺旋筋板三者之間的空間分隔為高壓區(qū)和低壓區(qū),膨脹介質(zhì)進入高壓區(qū)膨脹產(chǎn)生壓力,推動耦合轉(zhuǎn)子在所述圓環(huán)形空腔內(nèi)圍繞轉(zhuǎn)動盤的轉(zhuǎn)動軸心向低壓區(qū)一側(cè)轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)動盤輸出扭矩。
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F01D 非變?nèi)菔綑C器或發(fā)動機,如汽輪機
F01D1-00 非變?nèi)菔綑C器或發(fā)動機,如汽輪機
F01D1-02 .帶有靜止工作流體導向裝置和葉片式或類似的轉(zhuǎn)子
F01D1-18 .不帶工作流體導向裝置的
F01D1-24 .特點為對轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子受到同一蒸汽工作流體的作用而沒有中間靜葉片或類似零件
F01D1-30 .特點為只有一個轉(zhuǎn)子,可以按兩個方向旋轉(zhuǎn),例如通過葉片的反向
F01D1-32 .在轉(zhuǎn)子上專門帶有壓力速度轉(zhuǎn)換,例如由轉(zhuǎn)子中噴出的噴流作用而旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子





