[發(fā)明專利]一種銅材拉拔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)位支撐臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310308844.8
• 申請(qǐng)日: 2013-07-22
• 公開（公告）號(hào): CN103381427A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王眈眈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖市海源銅業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B21C1/34
• 分類號(hào): B21C1/34;B21C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及銅材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種銅材拉拔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)位支撐臺(tái)。

背景技術(shù)

人類應(yīng)用銅已有數(shù)千年的歷史，在科技發(fā)達(dá)的今天，銅以品種繁多的金屬、合金和化合物的形式被人們廣泛的應(yīng)用，銅制產(chǎn)品也深深滲入生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面，成為二十一世紀(jì)時(shí)代發(fā)展的一個(gè)不可或缺的重要金屬。

以純銅或銅合金制成各種形狀，包括棒、線、板、帶、條、管、箔等統(tǒng)稱銅材。目前，銅材的加工有軋制、擠制及拉制等方法，銅材中板材和條材有熱軋的和冷軋的，而帶材和箔材都是冷軋的，管材和棒材則分為擠制品和拉制品，線材都是拉制的。在銅材的拉拔過程中，先要粗車毛坯的一端外圓，然后將車削過后的外圓面穿過拉拔模，并裝夾在牽引裝置上，通過牽引裝置帶動(dòng)毛坯向拉拔模的一端運(yùn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)毛坯的拉拔加工，制成所需的形狀。在毛坯拉拔時(shí)，由于沒有對(duì)銅材進(jìn)行支撐，在拉拔過程中，會(huì)出現(xiàn)彎曲、受力變形，極易造成銅材的拉斷；在拉拔完畢后由于沒有導(dǎo)向裝置，銅材會(huì)直接落在工作臺(tái)面上，對(duì)牽引裝置的導(dǎo)軌產(chǎn)生沖擊甚至損壞導(dǎo)軌平面，給銅材的拉拔運(yùn)動(dòng)造成一定的影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的、制造成本低的、操控方便的、穩(wěn)定性高的，能在銅材拉拔過程中實(shí)現(xiàn)支撐和導(dǎo)向功能的裝置，即一種銅材拉拔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)位支撐臺(tái)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種銅材拉拔生產(chǎn)用轉(zhuǎn)位支撐臺(tái)，包括導(dǎo)向筒，所述導(dǎo)向筒的左端通過螺紋連接有調(diào)節(jié)螺柱，且其上端通過焊接的方式連接有一號(hào)加強(qiáng)板，其右側(cè)設(shè)有一號(hào)U型槽；所述調(diào)節(jié)螺柱的左端設(shè)有四棱柱，其右端連接有壓簧，可根據(jù)實(shí)際，通過旋動(dòng)四棱柱帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺柱轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)壓簧的壓縮長度；所述壓簧的右端連接有滑移柱；所述滑移柱的右側(cè)設(shè)有二號(hào)U型槽，其右端開有通孔，所述滑移柱的通孔內(nèi)安裝有銷軸；所述銷軸的中部安裝有軸承；所述一號(hào)加強(qiáng)板的右側(cè)通過焊接的方式連接有回轉(zhuǎn)筒；所述回轉(zhuǎn)筒的內(nèi)側(cè)通過復(fù)合軸承連接有回轉(zhuǎn)軸；所述回轉(zhuǎn)軸的下端通過螺栓和墊片連接有雙轉(zhuǎn)位板，且其上端后側(cè)通過焊接的方式連接有支撐板和轉(zhuǎn)位把手，其中部通過焊接的方式連接有后固定板；所述后固定板的左右兩側(cè)通過焊接的方式連接有二號(hào)加強(qiáng)板。通過雙轉(zhuǎn)位板推著軸承，進(jìn)而擠壓壓簧，使軸承在滑移柱的帶動(dòng)下沿著導(dǎo)向筒左右滑動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)位把手，使回轉(zhuǎn)軸繞著回轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)，即可將支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)的位置，用以在銅材拉拔時(shí)，對(duì)銅材起到支撐的作用。

所述的雙轉(zhuǎn)位板由一號(hào)擋板、回轉(zhuǎn)部和二號(hào)擋板組成，所述一號(hào)擋板與所述二號(hào)擋板間相互垂直，且均與回轉(zhuǎn)部相連，一號(hào)擋板、回轉(zhuǎn)部和二號(hào)擋板構(gòu)成的直角內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)卡位圓弧；所述卡位圓弧的半徑大于軸承的外圈半徑。采用雙轉(zhuǎn)位板和軸承配合，可在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)位把手時(shí)，利用壓簧使軸承沿著一號(hào)擋板、回轉(zhuǎn)部和二號(hào)擋板構(gòu)成的直角內(nèi)側(cè)面運(yùn)動(dòng)，直至運(yùn)動(dòng)到卡位圓弧處，并利用卡位圓弧半徑大于軸承的外圈半徑實(shí)現(xiàn)卡位，即完成一次轉(zhuǎn)位，穩(wěn)定性強(qiáng)，為支撐板支撐銅材提供保障。

所述的支撐板和所述的轉(zhuǎn)位把手間呈55°～65°的夾角布置，支撐板的上端設(shè)有10°～15°的落料斜面，通過落料斜面即可在銅材拉拔完畢后，銅材在重力的作用下沿著落料斜面落入收集裝置內(nèi)，起到落料導(dǎo)向的作用，從而避免了在銅材在拉拔完畢后落在牽引裝置的導(dǎo)軌上，對(duì)導(dǎo)軌造成一定的沖擊和損壞，起到保護(hù)導(dǎo)軌平面的作用。

所述的一號(hào)U型槽的槽寬大于雙轉(zhuǎn)位板的厚度，這樣在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)位把手進(jìn)行轉(zhuǎn)位時(shí)，雙轉(zhuǎn)位板即可穿過一號(hào)U型槽，避免了導(dǎo)向筒對(duì)于轉(zhuǎn)位操作的干擾，確保轉(zhuǎn)位操作的順利進(jìn)行。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、制造成本低、操控方便和穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)，能在銅材拉拔過程中實(shí)現(xiàn)支撐和導(dǎo)向功能，起到保護(hù)牽引裝置導(dǎo)軌平面的作用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為本發(fā)明的俯視圖；

圖3為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本發(fā)明的雙轉(zhuǎn)位板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。