[發(fā)明專利]車輛音響控制系統(tǒng)及方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310308735.6
• 申請(qǐng)日: 2013-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN103412503A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉均;賓朝林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042;G05B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛音響控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

主控端，與診斷模塊連接，用于獲取用戶控制參數(shù)，并生成控制指令發(fā)送給診斷模塊，以及根據(jù)診斷模塊的反饋結(jié)果對(duì)應(yīng)顯示執(zhí)行結(jié)果；

診斷模塊，安裝在汽車診斷座上，與汽車電子控制單元連接，用于獲取來自主控端的控制指令，及通過汽車電子控制單元執(zhí)行所述控制指令，并反饋所述控制指令的執(zhí)行結(jié)果給主控端；

車輛音響控制單元，所述車輛音響控制單元通過執(zhí)行器與汽車電子控制單元連接，所述執(zhí)行器根據(jù)汽車電子控制單元的控制指令執(zhí)行對(duì)車輛音響控制單元的控制操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛音響控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控端還用于設(shè)定與診斷模塊進(jìn)行通訊的參數(shù)，以及判斷當(dāng)前診斷模塊是否需要升級(jí)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛音響控制系統(tǒng)，其特征在于，所述診斷模塊還用于等待主控端的操作指令或設(shè)置數(shù)據(jù)，以及判斷控制指令和設(shè)置數(shù)據(jù)的合法性。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛音響控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控端為手機(jī)、平板電腦或便攜式移動(dòng)終端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的車輛音響控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控端與診斷模塊之間通過有線或無線方式連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的車輛音響控制系統(tǒng)，其特征在于，所述診斷模塊包括診斷接頭、診斷接口電路、電源保護(hù)電路、5V?DC-DC電路、3.3V?DC-DC電路、MCU、FLASH存儲(chǔ)器、復(fù)位電路和數(shù)據(jù)接口電路，所述數(shù)據(jù)接口電路由GPRS、藍(lán)牙、WIFI、RJ45和USB中的一個(gè)或多個(gè)組成。

7.一種車輛音響控制方法，其特征在于，包括：

(1)、建立主控端與診斷模塊之間的連接，所述診斷模塊通過汽車診斷座與電子控制單元連接；

(2)、主控端發(fā)送音響控制調(diào)節(jié)指令給診斷模塊，診斷模塊獲取音響控制調(diào)節(jié)指令，且通過汽車電子控制單元對(duì)車輛音響控制單元進(jìn)行控制操作，并反饋結(jié)果給主控端；

(3)、主控端根據(jù)診斷模塊的反饋結(jié)果顯示車輛音響控制單元的操作狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛音響控制方法，其特征在于，步驟(1)之后還包括：所述主控端判斷當(dāng)前診斷模塊是否需要升級(jí)，如是，則控制診斷模塊進(jìn)行升級(jí)，且在升級(jí)完成后進(jìn)入步驟(2)；如否，則直接進(jìn)入步驟(2)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛音響控制方法，其特征在于，步驟(2)還包括：所述診斷模塊獲取音響控制調(diào)節(jié)指令后對(duì)其進(jìn)行分析，以判斷該指令是否合法，如合法，則由汽車電子控制單元執(zhí)行所述指令。