[發明專利]新型電泳導電夾

無效

• 申請號: 201310308665.4
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN104328472A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 柯曾潤;楊志祥;陳敬鰲
• 申請（專利權）人: 黃石市中城自動化科技有限公司
• 主分類號: C25D13/00
• 分類號: C25D13/00
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 吳運林

技術領域

本發明涉及電泳設備，尤其是用于汽車生產線電泳工藝給車體導電的一種新型電泳導電夾。

背景技術

目前，現有使用的導電夾是采用的鋁導電夾（如圖1），它是通過夾具上的兩個螺栓呈90度頂住夾持位置，并且使用扳手輔助夾緊，其缺點是夾緊力不足，拆卸也不方便，耗時費力，而且鋁制導電夾的導電性不佳，單位面積可承受的瞬時電流較低，現有的鋁導電夾只能夾持尺寸較小的工件部位，不適合用與大型車體的應用。

發明內容

本發明的目的就是對以上缺點進行改進，提供一種結構簡單，使用方便，導電夾夾持面大，導電效果好的新型電泳導電夾。

本發明的具體方案是：新型電泳導電夾，其特征在于：具有一左手柄，左手柄的上端設置有一導電板，導電板的下方左手柄上設有一角架，角架的底面鉸鏈有一右手柄，右手柄的頂端設置有夾緊板，夾緊板與導電板相對，角架的外側面設有一彈簧筒，彈簧筒內設有彈簧，彈簧穿過角架與夾緊板連接；左手柄與右手柄之間連接有彈簧片。

所述的新型電泳導電夾，其特征在于：所述的導電板是銅板制成。

工作原理：用于汽車前處理線電泳工藝，當吊具兜住車體進入電泳池時，需要給車體帶電，導電夾通過夾住車體的相應部位，利用手柄施加在彈簧片上的外力，使手柄張開，壓縮右側的彈簧，處于預備夾緊狀態，手動就可操作，比較方便，移動到指定位置后，松開手柄，利用彈簧片及彈簧的反作用力就可以實現夾緊到固定的位置。銅制導電板接觸面大，有6000平方毫米，平均每平方毫米的導電電流達到1A，總電流達到6000A，導電效果優異。

本發明結構簡便，使用方便，導電夾夾持面大，導電效果好，經濟實用，益于推廣使用。

附圖說明

圖1是現有導電夾結構示意圖；

圖2是本發明的結構示意圖。

圖中，1-左手柄，2-右手柄，3-彈簧片，4-導電板，5-角架，6-彈簧筒，7-彈簧，8-夾緊板。?

具體實施方式

參見圖2，本發明新型電泳導電夾，具有一左手柄1，左手柄1的上端設置有一導電板4，導電板4的下方左手柄1上設有一角架5，角架5的底面鉸鏈有一右手柄2，右手柄2的頂端設置有夾緊板8，夾緊板8與導電板4相對，角架5的外側面設有一彈簧筒6，彈簧筒6內設有彈簧7，彈簧7穿過角架5與夾緊板8連接；左手柄1與右手柄2之間連接有彈簧片3。