[發明專利]一種帶有觸底檢測的傳感器組件有效
| 申請號: | 201310308519.1 | 申請日: | 2013-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN103353619A | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 陳中;程培忠;朱加品;閆玉弟;郭倫 | 申請(專利權)人: | 煙臺北方星空自控科技有限公司 |
| 主分類號: | G01V9/00 | 分類號: | G01V9/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 觸底 檢測 傳感器 組件 | ||
技術領域
本發明涉及一種傳感器技術領域,尤其涉及一種帶有觸底檢測的傳感器組件。
背景技術
在工業生產中,經常需要對液態物料的各種參數進行測量,在傳感器進入液態物料后,有必要掌握傳感器是否到達液態物料容器的底部,很多情況下由于液態物料的復雜性,使得要精準的檢測觸底狀態并不容易。如在石油開采的過程中,采集到的是由原油、水、泥沙組成的混合物,混合物被注入儲罐后,儲罐中的介質將逐漸分離形成空氣、原油層、純水層、泥沙層,其中泥沙層通常會在底部。當用于檢測介質的懸式傳感器下降到儲罐底部后,如不能及時產生出觸底信號,繼續下降的懸繩將有可能出現纏繞,造成繞纜事故。對于上述具體情況,當前采用的是利用介質傳感器進行檢測,在檢測傳感器所在介質中介電常數的基礎上,通過檢測傳感器在非絕緣液體介質(水)中到達底部時發生介電常數突變現象,確認到達底部信號。這種檢測方法只能在非絕緣液體介質(水)中進行檢測觸底介電常數突變信號,而在空氣、油等相對絕緣的介質中則難以產生介電常數突變的信號。即使在水中,由于受溫度、水中雜質等因素干擾,在未觸底的情況下,也能產生介電常數突變的現象,造成觸底測量不準確。
對于一般情況的觸底檢測,如海底、池底、罐底及油田的油層底等,現有技術還可以利用加速度傳感器來測量觸底狀態,但單純的加速度傳感器比較適合于類似水這樣粘度小的介質和堅硬的底部狀態下使用,這些場合能獲得可靠的測量狀態,但當液態物料粘度大或底部松軟的情況下,由于傳感器所感受到的沖擊不大,則容易出現誤測誤報。而一般容器的底部會出現松軟的沉淀層,因此普通的加速度傳感器很難準確測定觸底反應。
發明內容
本發明針對上述現有技術的不足,提供一種帶有觸底檢測的傳感器組件。其能適應對各種液態物料觸底反應的準確檢測。????
本發明解決上述技術問題的技術方案如下:一種帶有觸底檢測的傳感器組件,包括傳感器組件,其特征在于,所述傳感器組件的下部套裝有可沿所述傳感器組件的軸線滑動的滑環,所述滑環的底部設有撞擊部件,所述傳感器組件包括加速度傳感器。
本發明的有益效果是:由于采用了滑環機構,當本組件到達底部時,能使得傳感器組件的下端與所述滑環實現硬撞擊,從而獲得明確的突變信號,準確確認是否觸底。進而排出了由于物料粘度、介電常數變化,或底部松軟等因素帶來的干擾因素。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進。
進一步,所述傳感器組件下部和滑環上部設有限位扣環。
采用上述進一步方案的有益效果是,限位扣環可以防止滑環與所述傳感器組件滑脫。
進一步,還包括傳感器組件支架,所述傳感器組件支架的上部與所述傳感器組件的下部固定連接,所述傳感器組件支架與所述滑環可滑動套接。
采用上述進一步方案的有益效果是,增設傳感器組件支架可以更方便的使所述傳感器組件與滑環結合或拆分。
進一步,所述傳感器組件支架的周邊均布有鏤空,所述傳感器組件支架的下部設有與所述滑環上組件相適配的限位扣環。
采用上述進一步方案的有益效果是,采用鏤空有利于液體上下流通,不對觸底后的傳感器組件支架與撞擊部件之間發生碰撞產生較大阻力。
進一步,所述傳感器組件還包括與所述加速度傳感器組合在一起的介電常數傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器或/及Ph值傳感器。
采用上述進一步方案的有益效果是,采用多功能組合的傳感器可以降低檢測成本。便于信號統一傳輸、集中處理。
進一步,所述滑環為不銹鋼材質。
采用上述進一步方案的有益效果是,不銹鋼材質耐腐蝕,并具有較大的比重,能在觸底狀態時保持與傳感器組件之間二次撞擊的距離。
進一步,所述加速度傳感器為壓電晶體式、壓阻式或電容式。
采用上述進一步方案的有益效果是,可以選擇多種形式的加速度傳感器,以適應不同場合或介質的需求。
附圖說明
圖1為本發明實施例1的結構示意圖;
圖2為本發明實施例2的結構示意圖;
圖3為圖2的剖視圖;
圖4為圖2的觸底狀態示意圖;
圖5為本發明傳感器組件結構示意圖;
圖6為本發明本發明傳感器組件支架結構示意圖;
圖7為本發明滑環結構示意圖;
????在圖1到圖7中,1、傳感器組件;2、滑環;3、傳感器組件支架;4、撞擊部件;5、限位扣環。
具體實施方式
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