[發明專利]一種多電機聯鎖保護方法及裝置在審
| 申請號: | 201310308464.4 | 申請日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN104331026A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 解明;李衛華;張軍榮;駱意;楊振勇;李非一 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;華北電力科學研究院有限責任公司;同煤大唐塔山發電有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 聯鎖 保護 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電力系統領域,尤其涉及電力系統中的火電廠開關控制領域,具體的講是一種多電機聯鎖保護方法及裝置。
背景技術
聯鎖保護系統是指保護生產裝置、工藝設備和人員安全,由儀表自控系統實現的安全保護系統,其在工藝過程或設備運行出現異常情況時執行相應的保護動作,按規定程序保證安全生產,實現緊急操作、安全停車、緊急停車或自動投入備用系統。隨著DCS,PLC等自動控制設備在火電廠控制系統中的廣泛應用,聯鎖保護已逐步拋棄從前繼電器硬接線的實現形式,轉而在控制器中用軟邏輯的形式實現,為聯鎖保護大范圍應用和多功能應用提供了可能。聯鎖保護系統在火電廠中保護熱力系統安全,保護生產設備安全,減少人員操作工作量等方面起著不可替代的作用。
多電機聯鎖保護控制在火電廠開關量控制中是一個重點也是一個難點。
圖1為火電廠電機現有的典型布置形式,從安全角度考慮,一般多臺互為備用電機平均布置在兩段380V或者更高電壓等級母線上,一段母線出現故障停電后,另外一段母線所帶電機繼續工作,保證不會所有設備全部停止工作。同時為了保證兩段母線負載一致,一般兩段母線所帶風機數量應相當。
當前火電廠多臺互為備用電機之間聯鎖設計較為簡單,人工手動設定需要聯鎖啟動的電機為“備用”狀態,當某臺正在運行的設備出現故障跳閘后,聯鎖啟動投入“備用”的電機。
但是,現有的這種方案設計功能單一,只能同時投入一臺“備用”狀態,只有最基本的跳閘聯鎖啟動功能,無法指定所需運行電機臺數,也不能同時多臺投入“備用”狀態,特別是沒有考慮母線A,B段母線負載平衡的因素。
發明內容
本發明的目的是提供一種多電機聯鎖保護方法及裝置,實現多臺電機運行中,單臺電機故障停止后,其余電機聯鎖啟動的各順序組合模式。
為了達到上述目的,本發明實施例提供一種多電機聯鎖保護方法,包括:在兩段供電電源線上平均分配電機數量;設定每一段電源線上所帶電機的優先級順序;設定電機運行總臺數,啟動后將剩余的電機設置為備用狀態;當運行中的電機發生故障后,根據所述每一段電源線上所帶電機的狀態和優先級順序聯鎖啟動所述處在備用狀態的電機。
進一步地,在本發明一實施例中,所述設定每一段電源線上所帶電機的優先級順序,包括:對所述每一段電源線上所帶的電機單獨設定優先級,但每段電源線上的電機的優先級與其他段上的電機的優先級設定不相同。
進一步地,在本發明一實施例中,設定電機運行總臺數,啟動后將剩余的電機設置為備用狀態,包括:將需要運行的總的電機數平均分配到每一段電源線上,即每一段電源線上需要運行的電機臺數一致。
進一步地,在本發明一實施例中,所述當運行中的電機發生故障后,根據所述每一段電源線上所帶電機的狀態和優先級順序聯鎖啟動所述備用電機,包括:當A段電機運行臺數小于B段電機運行臺數時,啟動所述A段處在備用狀態的電機中的優先級最高的電機;當B段電機運行臺數小于A段電機運行臺數時,啟動所述B段處在備用狀態的電機中的優先級最高的電機;當B段電機均在不可用狀態,A段有電機在備用狀態時,啟動所述A段處在備用狀態的電機中的優先級最高的電機;當A段電機均在不可用狀態,B段有電機在備用狀態時,啟動所述B段處在備用狀態的電機中的優先級最高的電機。
為了達到上述目的,本發明實施例還提供一種多電機聯鎖保護裝置,包括:分配單元,用于在兩段供電電源線上平均分配電機數量;優先級設定單元,用于設定每一段電源線上所帶電機的優先級順序;電機狀態設定單元,用于設定電機運行總臺數,啟動后將剩余的電機設置為備用狀態;聯鎖控制單元,用于當運行中的電機發生故障后,根據所述每一段電源線上所帶電機的狀態和優先級順序聯鎖啟動所述處在備用狀態的電機。
進一步地,在本發明一實施例中,所述優先級設定單元用于設定每一段電源線上所帶電機的優先級順序,包括:對所述每一段電源線上所帶的電機單獨設定優先級,但每段電源線上的電機的優先級與其他段上的電機的優先級設定不相同。
進一步地,在本發明一實施例中,所述電機狀態設定單元設定電機運行總臺數,啟動后將剩余的電機設置為備用狀態,包括:將需要運行的總的電機數平均分配到每一段電源線上,即每一段電源線上需要運行的電機臺數一致。
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