[發(fā)明專利]可拆卸式半鋼蓬散貨拖車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310308003.7
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN103419855A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐志君
• 申請（專利權(quán)）人: 眉山德鑫航空設(shè)備有限公司
• 主分類號: B62D59/00
• 分類號: B62D59/00;B64F1/32
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種拖車，特別是可拆卸式半鋼蓬散貨拖車。

背景技術(shù)

目前，機場常常使用行李拖車來往與庫房與飛機之間接送行李貨物，常用的行李拖車主要有三種，一種為不帶任何護(hù)擋的平板拖車，另一種為半封閉式拖車，第三種為完全封閉式拖車，平板拖車可直接移到飛機艙門下，方便工作人員裝卸行李，但存在如下缺陷：一方面拖車四周護(hù)擋不夠完善，車上行李很容易因為路況等原因發(fā)生掉落現(xiàn)象；另一方面不能擋雨，如遇下雨、下雪等惡劣天氣，極易使貨物受損。

封閉式拖車克服了上述缺陷，能夠良好地保存貨物，不但減少因路面顛簸而使貨物掉落的可能性，而且可防止因天氣原因使貨物受損的可能，但是傳統(tǒng)的封閉式拖車一般為固定式結(jié)構(gòu)，在拖車的生產(chǎn)到投入機場使用，有一個運輸?shù)倪^程，這種固定式結(jié)構(gòu)占用空間大，往往一輛貨車只能運送幾輛拖車，這無疑大幅度提高了運送成本。同時，在運送過程中，鋼蓬容易因碰撞、擠壓后變形，影響使用。傳統(tǒng)拖車的篷布是通過扣環(huán)直接連接在鋼蓬的滑桿上上，扣環(huán)可在鋼蓬上滑動，但是篷布一旦破損，若需安裝新的篷布，則需要將滑桿割開，套上帶有扣環(huán)的篷布，再焊接，這樣更換篷布費時費力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種拆卸運輸方便、鋼蓬外形美觀且不易變形和篷布開閉操作及更換快捷的可拆卸式半鋼蓬散貨拖車。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：可拆卸式半鋼蓬散貨拖車，它包括拖把總成、掛鉤總成、前輪轉(zhuǎn)向總成、后輪總成、拖車底板、裝卸式半鋼蓬和門，拖車底板設(shè)置于前輪轉(zhuǎn)向總成和后輪總成的上方，拖把總成與前輪轉(zhuǎn)向總成相連，拖車底板的尾部設(shè)置有掛鉤總成，拖車底板上方的兩側(cè)安裝有裝卸式半鋼蓬，裝卸式半鋼蓬的中間位置安裝有門，門上方的裝卸式半鋼蓬上滑動安裝有篷布，所述的裝卸式半鋼蓬包括上槽鋼、下槽鋼、連接板、限位槽鋼、前門框板和后門框板，上槽鋼和下槽鋼的邊沿分別嵌入前門框板和后門框板的端部，限位槽鋼豎直設(shè)置在前門框板和后門框板之間，前門框板和后門框板的底部外側(cè)分別焊接有連接板，連接板與拖車底板通過螺栓相連；門滑動安裝在前門框板、后門框板和限位槽鋼所形成的空間內(nèi)。

所述的門上還設(shè)置有門扣。

所述的掛鉤總成與拖車底板的連接處還焊接有掛鉤座加強筋板。

所述的篷布采用滑動覆蓋安裝在裝卸式半鋼蓬上。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

1、半鋼蓬為可拆卸式，并且半鋼蓬與拖車底板通過螺栓連接，拆卸方便，拆卸后運輸占用空間小，運輸成本大幅度降低。

2、前門框板和后門框板的兩端分別嵌有上槽鋼和下槽鋼，并采用焊接的方式連接在一起，外形美觀，而且前門框板和后門框板不易變形。

3、篷布的開閉為滑動式操作，開啟和關(guān)閉非常方便，篷布通過繩索滑動安裝在半鋼蓬上，更換時只需解開繩索，便可卸下篷布。

附圖說明

圖1?為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2?為裝卸式半鋼蓬的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3?為圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4?為圖3中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-拖把總成，2-掛鉤總成，3-前輪轉(zhuǎn)向總成，4-后輪總成，5-拖車底板，6-掛鉤座加強筋板，7-裝卸式半鋼蓬，8-篷布，9-門，10-上槽鋼，11-下槽鋼，12-連接板，13-限位槽鋼，14-前門框板，15-后門框板。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，可拆卸式半鋼蓬散貨拖車，它包括拖把總成1、掛鉤總成2、前輪轉(zhuǎn)向總成3、后輪總成4、拖車底板5、裝卸式半鋼蓬7和門9，拖車底板5設(shè)置于前輪轉(zhuǎn)向總成3和后輪總成4的上方，拖把總成1與前輪轉(zhuǎn)向總成3相連，拖車底板5的尾部設(shè)置有掛鉤總成2，拖車底板5上方的兩側(cè)安裝有裝卸式半鋼蓬7，裝卸式半鋼蓬7的中間位置安裝有門9，門9上方的裝卸式半鋼蓬7上滑動安裝有篷布8，如圖2、3和4所示，裝卸式半鋼蓬7包括上槽鋼10、下槽鋼11、連接板12、限位槽鋼13、前門框板14和后門框板15，上槽鋼10和下槽鋼11的邊沿分別嵌入前門框板14和后門框板15的端部，限位槽鋼13豎直設(shè)置在前門框板14和后門框板15之間，前門框板14和后門框板15的底部外側(cè)分別焊接有連接板12，連接板12與拖車底板5通過螺栓相連；門9滑動安裝在前門框板14、后門框板15和限位槽鋼13所形成的空間內(nèi)。

如圖1所示，門9上還設(shè)置有門扣16，門扣16為掛鉤式結(jié)構(gòu)，門9的開閉非常方便。