[發(fā)明專利]一種用于絞絲亂絲的自動(dòng)停機(jī)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310306935.8
• 申請(qǐng)日: 2013-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN103381981A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尚成榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖鑫泰銅業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65H63/02
• 分類號(hào): B65H63/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于絞絲亂絲的自動(dòng)停機(jī)裝置。

背景技術(shù)

在銅包銅等金屬絲的生產(chǎn)中，經(jīng)常出現(xiàn)絞絲和亂絲等現(xiàn)象，操作人員往往來不及去關(guān)閉設(shè)備，或者不知道事故已經(jīng)出現(xiàn)，容易造成機(jī)器損壞、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效率降低和人生事故安全等問題，對(duì)于大型設(shè)備，往往也存在改進(jìn)困難和改進(jìn)成本高等問題。因此，迫切需求一種靈敏度高、響應(yīng)快、方便安裝且能實(shí)現(xiàn)快速急停功能的自動(dòng)停機(jī)裝置，即一種用于絞絲亂絲的自動(dòng)停機(jī)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的問題，本發(fā)明提供一種用于絞絲亂絲的自動(dòng)停機(jī)裝置。

本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：

一種用于絞絲亂絲的自動(dòng)停機(jī)裝置，包括底座、支架、L型固定塊、行程開關(guān)和導(dǎo)絲升降裝置，所述的支架右上方設(shè)置有導(dǎo)向套，支架底部固定在底座中央；所述的L型固定塊下端固定在支架上方；所述的行程開關(guān)安裝在L型固定塊上方，行程開關(guān)上設(shè)置有觸桿；所述的導(dǎo)絲升降裝置與支架通過導(dǎo)向套相連，所述的導(dǎo)絲升降裝置包括兩個(gè)螺母、檔桿、彈簧、升降桿、導(dǎo)桿I、導(dǎo)桿II和定滑輪，兩個(gè)螺母與升降桿頂端通過螺紋連接，檔桿位于兩個(gè)螺母下端，彈簧上端抵住檔桿，下端抵住導(dǎo)向套，導(dǎo)桿I上端固定在升降桿前方，導(dǎo)桿I上端與升降桿前方通過焊接的方式固定，導(dǎo)向桿I下端設(shè)置有導(dǎo)向套I，導(dǎo)桿II上端固定在升降桿后方，導(dǎo)桿II上端與升降桿后方通過焊接的方式固定，導(dǎo)桿II下端設(shè)置有導(dǎo)向套II，定滑輪與升降桿通過鉸鏈相連，當(dāng)絞絲或者亂絲現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，定滑輪兩端受到金屬絲的拉力，使得升降桿沿拉力向斜下方運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)檔桿向斜下方運(yùn)動(dòng)，檔桿壓緊行程開關(guān)上的觸桿，使觸桿旋轉(zhuǎn)一定角度，當(dāng)達(dá)到行程開關(guān)急停預(yù)定值時(shí)，行程開關(guān)工作，相關(guān)設(shè)備斷電。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明具有靈敏度高、響應(yīng)快和方便安裝等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速急停的功能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明檔桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明所述的一種用于絞絲亂絲的自動(dòng)停機(jī)裝置，包括底座1、支架2、L型固定塊3、行程開關(guān)4和導(dǎo)絲升降裝置5，所述的支架2右上方設(shè)置有導(dǎo)向套201，支架2底部固定在底座1中央；所述的L型固定塊3下端固定在支架2上方；所述的行程開關(guān)4安裝在L型固定塊3上方，行程開關(guān)4上設(shè)置有觸桿401；所述的導(dǎo)絲升降裝置5與支架2通過導(dǎo)向套201相連，所述的導(dǎo)絲升降裝置5包括兩個(gè)螺母501、檔桿502、彈簧503、升降桿504、導(dǎo)桿I505、導(dǎo)桿II506和定滑輪507，兩個(gè)螺母501與升降桿504頂端通過螺紋連接，檔桿502位于兩個(gè)螺母501下端，彈簧503上端抵住檔桿502，下端抵住導(dǎo)向套201，導(dǎo)桿I505上端固定在升降桿504前方，導(dǎo)桿I505上端與升降桿504前方通過焊接的方式固定，導(dǎo)桿I505下端設(shè)置有導(dǎo)向套I，導(dǎo)桿II506上端固定在升降桿504后方，導(dǎo)桿II506上端與升降桿504后方通過焊接的方式固定，導(dǎo)桿II506下端設(shè)置有導(dǎo)向套II，定滑輪507與升降桿504通過鉸鏈相連。

工作時(shí)，當(dāng)絞絲或者亂絲現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，定滑輪507兩端受到金屬絲888的拉力，使得升降桿504沿拉力向斜下方運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)檔桿502向斜下方運(yùn)動(dòng)，檔桿502壓緊行程開關(guān)4上的觸桿401，使觸桿401旋轉(zhuǎn)一定角度，當(dāng)達(dá)到行程開關(guān)4急停預(yù)定值時(shí)，行程開關(guān)4工作，相關(guān)設(shè)備斷電。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。