[發明專利]一種蓄電池端子生產設備鉛渣回收利用裝置

有效

• 申請號: 201310306793.5
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN104183883B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發明（設計）人: 盧曉明;陳林;龍洋洋;汪振興;陳鐵寶
• 申請（專利權）人: 天能電池（蕪湖）有限公司
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

本發明屬于鉛酸蓄電池的加工領域，具體的說涉及端子的自動化生產設備，尤其是一種蓄電池端子生產設備鉛渣回收利用裝置。

背景技術

在蓄電池的使用中，內部電流的輸出一般是通過設置在電池極板中的電機端子來實現，在端子的自動化生產過程中會產生很多鉛渣，這樣的鉛渣進行排放不僅污染環境還造成了資源的浪費，以往的鉛渣進行回收是通過人工收集后放入熔鉛爐中再次使用，不僅浪費了人力，提高了勞動者的勞動強度，還降低了企業的經濟效益。

發明內容

為了達到上述目的，本發明提供了一種減少勞動強度的自動回收鉛渣的回收利用裝置。

為了達到上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明是一種蓄電池端子生產設備鉛渣回收利用裝置，包括設置在端子生成設備后端的支撐架，在端子生產設備上端設置有鉛渣進料口，在端子生成設備的下端設置有鉛渣的出料口，在支撐架的右端設置有一導軌支架，在鉛渣的出料口的下方設置有收料槽，收料槽的下端固定有支撐收料槽的底板，底板通過底板的右端的前后兩側設置的滾輪在導軌支架上運動，在支撐架的右側設置有帶動收料槽運動的動力裝置。

本發明的進一步改進在于：動力裝置包括設置在支撐架右側的氣缸，在氣缸的上端設置有傳動輪支架，在傳動輪支架上設置有傳動輪，在支撐架上與氣缸高度相同的位置上設置有螺桿，螺桿通過螺母固定在支撐架上，螺桿的一端固定有鏈條的一端，鏈條穿過傳動輪后與底板連接。

本發明的進一步改進在于：在收料槽的左側設置有支撐桿，支撐桿的一端固定在收料槽上，支撐桿的另一端通過軸與底板連接，在所示收料槽與底板之間還連接有彈簧，在支撐架上、鉛渣進料口左側設置有擋塊，當收料槽運動到鉛渣出料口時，出料槽繞軸轉動將鉛渣倒入鉛渣進料口內。

本發明的進一步改進在于：在鉛渣進料口內設置有方便鉛渣進料的進料滑道。

本發明的進一步改進在于：在鉛渣的出料口的下端還通過合頁連接有出料口擋板，出料口擋板通過氣壓棒帶動出料口擋板張開和閉合。

本發明的進一步改進在于：出料口擋板為T型板。

本發明的有益效果是：本發明的鉛渣回收裝置通過收料槽收集鉛渣，然后通過氣缸帶動收料槽升高然后將收料槽內的鉛渣倒入鉛渣進料口內，進行循環利用，減少了企業的資源浪費，不需要人工操作，降低了勞動者的勞動強度，提高了資源的利用率，降低了企業的成本，提高了經濟效益。

本發明結構新穎，無需人工操作，回收利用率高，減少了鉛渣的排放，有效的保護了環境。

附圖說明

圖1 是本發明的主視圖。

圖2 是本發明收料槽的左側示意圖。

其中：1-支撐架，2-鉛渣進料口，3-出料口，4-導軌支架，5-收料槽，6-底板，7-滾輪，8-氣缸，9-傳動輪支架，10-傳動輪，11-螺桿，12-鏈條，13-支撐桿，14-彈簧，15-軸，16-進料滑道，17-出料口擋板，18-氣壓棒19-擋塊。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。