[發(fā)明專利]一種火力發(fā)電廠壓縮空氣系統(tǒng)及其壓力分級供給方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310306729.7 | 申請日: | 2013-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN103398291A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞華;蔡淵 | 申請(專利權(quán))人: | 中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院 |
| 主分類號: | F17D1/02 | 分類號: | F17D1/02;F17D3/01 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 汪人和 |
| 地址: | 710075 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 火力發(fā)電廠 壓縮空氣 系統(tǒng) 及其 壓力 分級 供給 方法 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及壓縮空氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及采用燃煤鍋爐的火力發(fā)電廠、動力站或動力車間等廠內(nèi)工藝系統(tǒng)使用的壓縮空氣系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
目前,國內(nèi)火力發(fā)電廠、采用燃煤鍋爐的動力站或動力車間大都為全廠集中設(shè)置壓縮空氣系統(tǒng),統(tǒng)一采用空壓機作為氣源發(fā)生設(shè)備,提供廠內(nèi)儀表與控制用氣、檢修用氣、除灰氣力輸送用氣或脫硫等用氣。空壓機為全廠統(tǒng)一配置,出口壓力采用0.75MPa~0.85MPa,儀用廠用空壓機與除灰氣力輸送用空壓機合并設(shè)置備用機,即儀用廠用空壓機除運行機外每個單元設(shè)1臺檢修備用空壓機和1臺運行備用空壓機,其中的1臺檢修備用空壓機與1臺除灰備用空壓機合并作為公共備用。廠內(nèi)儀表與控制用氣、檢修用氣和除灰氣力輸送用氣供氣母管分開,分設(shè)后處理設(shè)備和儲氣罐。
上述壓縮空氣系統(tǒng)運行時均需要保證空壓機出口母管壓力不低于0.70MPa~0.80MPa,當超過設(shè)定壓力時空壓機停機,低于設(shè)定壓力時空壓機開機。實際上除灰輸送用氣的壓力只需要滿足不小于0.30MPa~0.40MPa即可,除灰輸送系統(tǒng)為降低供氣壓力,均在系統(tǒng)供氣進口管路上設(shè)置節(jié)流孔板減壓,這樣造成了壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備能耗的無辜增加。
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的在于提供一種火力發(fā)電廠壓縮空氣系統(tǒng)及其壓力分級供給方法,以解決為不同供氣壓力設(shè)備供氣時,造成壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備能耗無辜增加的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種火力發(fā)電廠壓縮空氣系統(tǒng),包括若干臺儀用廠用空壓機、若干臺除灰用低壓空壓機和至少一臺檢修備用空壓機;儀用廠用空壓機和檢修備用空壓機的出口壓力均大于除灰用低壓空壓機的出口壓力;儀用廠用空壓機的出口均連接至儀用氣母管,除灰用低壓空壓機的出口均連接至除灰母管;檢修備用空壓機的出口連接至備用母管;備用母管一端通過第一電動閥和止回閥連接儀用氣母管,另一端通過第二電動閥和減壓閥連接除灰母管。
本發(fā)明進一步的改進在于:儀用廠用空壓機和檢修備用空壓機的出口壓力均0.75MPa~0.85MPa;除灰用低壓空壓機的出口壓力為0.40MPa~0.50MPa。
本發(fā)明進一步的改進在于:儀用氣母管上連接有廠用支氣管,廠用支氣管連接若干廠用儲氣罐,廠用支氣管上設(shè)有第三電動閥;所述儀用氣母管通過管道連接有若干儀用后處理設(shè)備,所述儀用后處理設(shè)備通過管道連接若干儀用儲氣罐;除灰母管通過管道連接有若干除灰后處理設(shè)備,除灰后處理設(shè)備通過管道連接若干除灰儲氣罐。
本發(fā)明進一步的改進在于:所述若干臺儀用廠用空壓機中包括至少一臺備用儀用廠用空壓機;若干臺除灰用低壓空壓機中當運行低壓空壓機臺數(shù)為4臺及以上時包括至少一臺備用除灰用低壓空壓機,運行臺數(shù)1~3臺時可不設(shè)備用除灰用低壓空壓機。
本發(fā)明進一步的改進在于:儀用氣母管上設(shè)有第一壓力變送器、除灰母管上設(shè)有第二壓力變送器;儀用儲氣罐的出口支管上設(shè)有第三壓力變送器,除灰儲氣罐的出口支管設(shè)有第四壓力變送器。
一種火力發(fā)電廠壓縮空氣系統(tǒng)的分級供給方法,整個火力發(fā)電廠壓縮空氣系統(tǒng)正常運行時,所述若干臺儀用廠用空壓機中除備用儀用廠用空壓機外的儀用廠用空壓機正常工作,若干臺除灰用低壓空壓機中除備用除灰用低壓空壓機外的除灰用低壓空壓機正常工作,檢修備用空壓機不工作;同時,正常運行時第一電動閥為全開狀態(tài),第二電動閥為全閉狀態(tài)。
本發(fā)明進一步的改進在于:當正常工作的儀用廠用空壓機中有N臺出現(xiàn)故障,對應(yīng)運行N臺備用儀用廠用空壓機;當正常工作的儀用廠用空壓機出現(xiàn)M臺故障,N臺備用儀用廠用空壓機和M-N臺檢修備用空壓機投運;其中,N為正整數(shù),N小于或等于備用儀用廠用空壓機的個數(shù),M為正整數(shù),且M>N。
本發(fā)明進一步的改進在于:當正常工作的除灰用低壓空壓機有A臺出現(xiàn)故障,對應(yīng)運行A臺備用除灰用低壓空壓機;當除除灰用低壓空壓機出現(xiàn)B臺故障,則判定儀用廠用空壓機有無故障,當判定儀用廠用空壓機無故障后,關(guān)閉第一電動閥,打開第二電動閥,啟動A臺備用除灰用低壓空壓機的同時啟動B-A臺檢修備用空壓機,壓縮空氣通過減壓閥將檢修備用空壓機出口壓縮空氣降壓至與除灰用氣母管壓力保持一致;其中,A為正整數(shù),A小于或等于備用除灰用低壓空壓機的個數(shù),B為正整數(shù),且B>A。
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