[發明專利]一種機動車和駕駛員管理機無效
| 申請號: | 201310306460.2 | 申請日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN104331740A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 李娟;喬慧;王成利 | 申請(專利權)人: | 李娟;喬慧;王成利 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06K9/00;G08G1/017 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 010010 內蒙古自治區呼和浩特*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 駕駛員 管理 | ||
技術領域
本發明涉及一種自動管理機動車和駕駛員的管理機,屬智能交通類電子裝置。?
背景技術
隨著機動車數量的迅猛增多,交通管理管部門對機動車和駕駛員的管理難度和工作強度越來越大,機動車違法、違章現象不斷,交通事故時有發生。針對當前的交通管理狀況,提出一種能審核機動車和駕駛員的行駛資格,識別和記載駕駛員違章,執行對機動車行車管理的電子裝置。?
近年來在智能交通和機動車管理的專利文獻中,如:機動車狀態及駕駛員身份識別裝置,申請號:200420068941.0電子交通警系統,申請號:88101784.1一種機動車行駛信息處理方法及裝置,申請號:200510069825.X,一種車牌識別系統,申請號:201120350650.0,電子駕照車載智能監視系統,申請號:200610021125.8,均提出不同的識別方法和管理方案,但是,這些專利技術存在如下方面的不足:?
1:這些專利中功能不夠全面,應用受到限制,有些方案較復雜,不能可靠和高效的在實際管理中使用,?
2:這些專利中對違章項目的識別和記載方案不夠簡單和可靠,?
3:這些專利中對假車牌的識別管理方案不夠簡單和可靠,?
4:這些專利中沒有針對當前交通現狀提出智能交通管理方案,進行車流疏導減少擁堵,增強管理水平。?
發明內容
本發明要解決的技術問題是如何提供一種功能完善,實用性強的機動車和駕駛員電子管理機,協助交警完成,1:審核機動車的行駛資格和駕駛員的駕駛資格阻止不具備駕駛資格的車和人上路,2:識別、記錄和管理駕駛員違章,3:管理假車牌,阻止套牌和亂用車牌現象發生,4:實施智能交通減少擁堵,協查目標車輛,增強管理手段。5:阻止違法的機動車上路,阻止酒后駕車6:具有啟動后系統的安全檢查功能防止人為改裝和破壞本裝置,合理、有效的對機動車和駕駛員實施全天候的自動化管理,節省大量人力物力,提高管理水平。?
本發明的上述技術問題是這樣解決的,提供一種機動車和駕駛員電子管理機,包括:車載主機1,電子駕照2,違章識別器3,車牌識別器4,指揮平臺5,BD/GBS系統6,其特征在于所述車載主機1通過專用接口讀取電子駕照2存儲的駕駛員基本信息,經車載主機1數據處理,實現審核機動車的行駛資格和駕駛員的駕駛資格阻止不具備行駛資格的車和人上路,所述車載主機1接收違章識別器3和車牌識別器4發出無線傳輸的違章信息,經車載主機1數據處理后將違章信息及假車牌信息分別錄入主機存儲器8和電子駕照2存儲,實現管理假車牌和駕駛員違章的目的,所述指揮平臺5、BD/GBS系統6與信息收發器7進行無線短語通信,依據導航模塊12的定位數據,經信息處理器13執行語音和顯示屏電子地圖提示,指導擁堵路段車輛分流、查找目標車輛的準確位置、及超速違章的識別和管理,所述車載主機1每次啟動后,做開機后系統安全檢查,檢查車載主機1與電子駕照2及外圍部件違章識別器3、車牌識別器4、指揮平臺5、BD/GBS系統6的無線通信是否正常,檢查車載主機1與電子駕照2內部各部件的識別特征碼及各部件之間的連接狀態和工作狀態,若出現異常車載主機1發出執行指令,使外視警示燈閃爍告知交警該車輛異常,并關閉電路使之無法啟動,實現車載主機1的安全檢查功能防止人為改裝和破壞。?
根據本發明所提供的機動車和駕駛員電子管理機,其特征在于,所述車載主機1安裝于機動車內是隨車的自行管理裝置,由電子駕照2、信息收發器7、主機存儲器8、人體特征采集器9、紅外感應器10、酒精探測器11、導航模塊12、信息處理器13、時鐘模塊14、主機攝像頭15、電路控制器16、外視警示燈17、發聲器18、顯示器19組成,等14個部件相互連接組成,部件間相互進行數據傳輸和指令執行,實現自動管理行車全程的方案,所述外圍部件:違章識別器3、車牌識別器4、指揮平臺5,BD/GBS系統6、與信息收發器7進行無線數據傳輸和衛星系統短語通信,完成車載主機1與外圍部件的無線信息傳輸,實現指揮平臺發布管理指令、管理路段識別違章、行車自動記錄違章信息并接受處罰的管理方案。?
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