[發明專利]一種阻燃塑料防水板及其制備方法無效
| 申請號: | 201310306289.5 | 申請日: | 2013-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN103360673A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 劉振華;田鳳蘭;段文鋒 | 申請(專利權)人: | 北京東方雨虹防水技術股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/08 | 分類號: | C08L23/08;B29C47/92 |
| 代理公司: | 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
| 地址: | 101309 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻燃 塑料 防水 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種阻燃塑料防水板,屬于建筑用化學制品領域。
背景技術
目前用于地下防水工程的防水材料,大致類型有瀝青類防水卷材、HDPE自粘膠膜防水卷材、三元乙丙卷材、塑料防水板等。瀝青類卷材在地下施工時,空間狹窄,熱熔施工產生煙氣等有害物質;HDPE自粘膠膜防水卷材彎折性差,不易施工;三元乙丙,成本較高且不易粘接施工;塑料防水板價格低廉、性能優良,憑借其優異的低溫柔性和熱熔焊接性能,以及成熟的生產和施工工藝,被廣泛應用于各種涵洞、隧道等地下防水工程。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種阻燃塑料防水板,不僅具有耐腐蝕、耐老化、抗拉強度高、耐撕裂性能好、無毒無味、適應溫度范圍廣等特點,還可以達到離火自熄的良好的阻燃性能,適用于各種涵洞、隧道等地下防水工程。
為實現上述目的,本發明是通過下述技術方案實現的:
一種阻燃塑料防水板,由以下質量份數的各成分組成:乙烯-乙酸乙烯共聚物10-70,線性低密度聚乙烯30-90,抗氧劑0.5-2.0,阻燃劑10-30。
通過上述特定成分和用量組合,本發明的阻燃塑料防水板不僅具有線型低密度聚乙烯LLDPE耐腐蝕,耐老化,耐酸堿,抗拉強度高,適應溫度范圍廣等特點,還兼具乙烯-乙酸乙烯共聚物EVA優異的低溫柔性和耐穿刺性能。
在本發明中,所用的抗氧劑可采用本領域任何可用的抗氧化劑,包括但不限于抗氧劑1010(四[甲基-β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸酯]季戊四醇酯)、抗氧劑168(三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯)、抗氧劑1076(β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸正十八碳醇酯)、DLTP(硫代二丙酸二月桂酯)中的一種或一種以上的混合物,優選采用至少兩種抗氧劑的混合物。
在本發明中,所述阻燃劑用來給予產品難燃性,化工領域任意可用的阻燃劑均可用于本發明,包括但不限于氫氧化鋁、氫氧化鎂、鹵素類、磷系阻燃劑、三氧化二銻、TDCPP、八溴醚、磷酸三苯酯、六溴環十二烷、硼酸鋅、十溴二苯乙烷、包覆紅磷、TBC中的一種或一種以上的混合物,優選氫氧化鋁、氫氧化鎂、十溴二苯乙烷、TBC、三氧化二銻中的一種或一種以上的混合物,優選采用兩種阻燃劑的混合物。
通過調整EVA的用量可以使得防水板具有更佳的性能,優選所述乙烯-乙酸乙烯共聚物含量為,以質量份數計,10-50;所述線性低密度聚乙烯含量為,以質量份數計,50-90。
相應的,本發明還提供了所述阻燃塑料防水板的制備方法,包括下述步驟:
(1)配料:按組分及比例分別稱取原料;
(2)混料:將原料加入高速攪拌機中進行攪拌;
(3)共混擠出:采用單螺桿擠出機進行共混擠出;
(4)成型:擠出后的物料過換網過濾器過濾,熔體計量泵增壓泵送,過T型模頭成片,再經三輥壓光機壓光成型;
(5)冷卻:采用空氣冷卻;
(6)收卷。
其中,所述步驟(2)混料溫度為70±10℃,混合時間10-15分鐘,具有最佳的混料效果。
其中,所述步驟(3)單螺桿擠出機的螺桿在加料段、熔融段、計量段溫度分別為150±10℃、160±10℃、170±10℃。
通過上述改進,本發明的阻燃塑料防水板具有優良的防滲性、高阻隔性、高抗穿刺性和耐酸堿性;同時具有優良的延伸率及耐磨性,產品的組成和制備方法不產生化學污染,對環境友好,可廣泛適用于各種隧道、地下土木工程、城市地鐵、水利、人工湖、垃圾填埋場、石化廠廢渣處理場、污水調節池等土木工程的防水防滲。
具體實施方式
在以下實施例中,申請人給出了本發明技術方案的若干實施方式,所提供的實施例僅用于說明本發明可以如何具體實現,并不對本發明構成特別限定。在此基礎上所進行的變更、替換等均屬于本發明的保護范圍,本發明的保護范圍涵蓋于權利要求及其等同變換。
實施例1
乙烯-乙酸乙烯共聚物阻燃塑料防水板,由以下重量份數比的原料制成:
采用下述工藝制成:
(1)配料:按配方分別稱取原料組分;
(2)混料:將原料加入高速攪拌機中,溫度為70℃,混合時間10-15分鐘;
(3)共混擠出:共混擠出采用單螺桿擠出機,雙螺桿的加料段、熔融段、計量段溫度分別為(150±10)℃、(160±10)℃、(170±10)℃;
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