[發明專利]一種混合動力系統

在審

• 申請號: 201310306202.4
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN104276024A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 江瑞華
• 申請（專利權）人: 江瑞華
• 主分類號: B60K6/20
• 分類號: B60K6/20;B60K6/26;H02K7/10;H02K1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種混合動力系統，包括空心無軸承電機，其安裝于變速箱上，所述空心無軸承電機包括定子和安裝于定子內的轉子，特征在于：所述轉子包括轉盤，所述變速箱包括端蓋及輸出軸，所述輸出軸穿過端蓋，所述定子與所述變速箱端蓋固定，所述轉盤與所述變速箱輸出軸固接，所述轉子還包括磁鐵，所述轉盤包括圓盤及圓盤周緣凸伸的延伸部，所述圓盤用于連接外部設備，所述延伸部包括外圓柱面，所述外圓柱面用于固定磁鐵，所述圓盤通過一止口配合與所述變速箱輸出軸連接，所述止口配合包括止口凸起部及與止口凸起部配合的止口凹槽部，所述止口凹槽部開設于所述圓盤上，所述止口凸起部開設于所述輸出軸上。

2.根據權利要求1所述的一種混合動力系統，其特征在于，所述變速箱輸出軸末端安裝有法蘭，所述法蘭與轉子配合安裝。

3.根據權利要求1所述的一種混合動力系統，其特征在于，所述定子包括殼體，所述殼體包括主體部及蓋體，所述主體部包括圓筒部及連接圓筒部一端的底板，所述圓筒部與底板形成一收容腔，用于安裝所述轉子，所述蓋體呈環形片狀，安裝于所述轉盤上。

4.根據權利要求3所述的一種混合動力系統，其特征在于，所述底板的居中位置開設有第一通孔，所述變速箱輸出軸穿過該第一通孔。

5.根據權利要求1所述的一種混合動力系統，其特征在于，所述一種混合動力系統還包括電控單元，所述電控單元包括電機控制器及高壓電池組，所述電機控制器通過檢測車輛運行情況及對比高壓電池組的電量，對空心無軸承電機進行控制。

6.根據權利要求5所述的一種混合動力系統，其特征在于，所述空心無軸承電機通過所述電機控制器控制，具有發電功能，將所產生的電能存儲至高壓電池組內。

7.根據權利要求5所述的一種混合動力系統，其特征在于，所述高壓電池組包括若干電池及電池管理系統，所述電池均為可充電電池，所述電池管理系統用于檢測電池的電量。

8.根據權利要求5所述的一種混合動力系統，其特征在于，所述電控單元進一步包括DC-DC電路，所述DC-DC電路為一直流轉直流電路，用于將高壓電池組電池的電壓轉換為車輛需要的電壓，供整車的電路使用。