[發明專利]基于場景應用的交通信號控制系統及方法

有效

• 申請號: 201310305442.2
• 申請日: 2013-07-19
• 公開（公告）號: CN103400502A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 呂顯剛;韓晶
• 申請（專利權）人: 江蘇大為科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：包括若干位于路口進行道路交通信號控制的信號機，所述信號機包括信號機控制模塊、第二場景參數存儲模塊、通用參數存儲模塊、時鐘模塊以及信號燈驅動模塊；所述信號機控制模塊與第二場景參數存儲模塊、通用參數存儲模塊、時鐘模塊以及信號燈驅動模塊連接；

第二場景參數存儲模塊內存儲有若干場景工作參數，通用參數存儲模塊內存儲有若干信號機工作通用參數；信號機控制模塊根據時鐘模塊提供的日期及時間查詢得到第二場景參數存儲模塊內與所述日期及時間對應的場景工作參數，信號機控制模塊根據查詢得到的場景工作參數及信號機工作通用參數通過信號燈驅動模塊驅動控制交通信號燈的工作狀態，以進行所需的交通信號控制。

2.根據權利要求1所述的基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：所述信號機還包括路口通信模塊，所述路口通信模塊與信號機控制模塊連接，信號機控制模塊通過路口通信模塊與中心平臺連接。

3.根據權利要求2所述的基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：所述信號機控制模塊通過路口通信模塊與路口通信設備連接，并通過相應的路口通信設備及中心通信設備與中心平臺連接。

4.根據權利要求1所述的基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：所述場景工作參數包括場景名稱、時間范圍、相對多時段的時間系數、平均車頭時距系數及最大車頭時距系數。

5.根據權利要求1所述的基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：所述通用參數存儲模塊存儲的信號機工作通用參數包括信號燈組配置信息、相位配置信息、控制方案配置信息、多時段定時控制配置信息和車輛檢測器配置。

6.根據權利要求2所述的基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：所述中心平臺編輯場景工作參數，并將所述場景工作參數傳輸至信號機控制模塊，信號機控制模塊將接收的場景工作參數存儲在第二場景參數存儲模塊內。

7.根據權利要求2所述的基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：所述中心平臺包括場景參數編輯模塊、第一場景參數存儲模塊、路網配置模塊及中心通信模塊；

場景參數編輯模塊，與第一場景參數存儲模塊、路網配置模塊及中心模塊連接，并能對若干場景參數進行編輯，所述能編輯的場景參數包括場景名稱、時間范圍、多時段的時間系數、平均車頭時距系數及最大車頭時距系數；

第一場景參數存儲模塊，與場景參數編輯模塊連接，用于將場景參數編輯模塊編輯后的場景參數進行存儲；

路網配置模塊，與場景參數編輯模塊連接，用于配置對應連接的信號機參數，所述配置參數包括區域號、路口號、路口名、路口的串口號或IP地址；

中心通信模塊，與場景參數編輯模塊連接，用于與信號機間的通信。

8.根據權利要求2所述的基于場景應用的交通信號控制系統，其特征是：所述控制模塊讀取第二場景參數存儲模塊存儲的場景工作參數，并通過路口通信模塊將場景工作參數傳輸至中心平臺。

9.一種基于場景應用的交通信號控制方法，其特征是，所述交通信號控制方法包括如下步驟：

（a）、提供若干位于路口進行道路交通信號控制的信號機，所述信號機包括信號機控制模塊、第二場景參數存儲模塊、通用參數存儲模塊、時鐘模塊以及信號燈驅動模塊；所述信號機控制模塊與第二場景參數存儲模塊、通用參數存儲模塊、時鐘模塊以及信號燈驅動模塊連接；第二場景參數存儲模塊內存儲有若干場景工作參數，通用參數存儲模塊內存儲有若干信號機工作通用參數；

（b）、信號機控制模塊根據時鐘模塊提供的日期及時間查詢得到第二場景參數存儲模塊內與所述日期及時間對應的場景工作參數，信號機控制模塊根據查詢得到的場景工作參數及信號機工作通用參數通過信號燈驅動模塊驅動控制交通信號燈的工作狀態，以進行所需的交通信號控制。