[發明專利]原煙煙包自動裝筐系統

有效

• 申請號: 201310303932.9
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN103342235A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 苗向陽;黃振軍;張其龍;崔焰;張輝;符再德;劉建輝;羅長兵;朱曉建
• 申請（專利權）人: 北京紫東科技有限公司
• 主分類號: B65G59/06
• 分類號: B65G59/06;B65B43/26;B65B43/52;B65B35/44;B65B63/02
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

技術領域

本發明涉及復烤企業的原煙入庫裝置，具體涉及一種原煙煙包自動裝筐系統。

背景技術

目前，煙葉復烤企業的原煙入庫模式較為傳統、守舊，多采取人工將卸下的原煙煙包碼放到煙筐中，再由叉車將裝滿的煙筐運送到庫房存放。

現有技術中各個環節采用的方案及其缺點分別如下：

人工裝筐的方式：需要耗費大量的人力（每裝一筐原煙約需要2～4人），由于搬運一包約50KG的煙包較費力，搬運過程中難免會出現一些原煙煙葉造碎，造成每包原煙的部分損失。

發明內容

本發明的目的是提供一種效率高、自動化程度高、節省人工、原煙損失少的原煙煙包自動裝筐系統。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

本發明的原煙煙包自動裝筐系統，包括煙包輸送部分、自動給筐部分，所述煙包輸送部分與自動給筐部分之間設有煙包整形裝筐部分，所述煙包整形裝筐部分的下部設有煙筐輸送部分，所述煙包輸送部分的中部設有應急卸包通道。

由上述本發明提供的技術方案可以看出：本發明的原煙煙包自動裝筐系統，由于包括煙包輸送部分、自動給筐部分，煙包輸送部分與自動給筐部分之間設有煙包整形裝筐部分，煙包整形裝筐部分的下部設有煙筐輸送部分，煙包輸送部分的中部設有應急卸包通道，效率高、自動化程度高、節省人工、減少人體勞動力，且原煙煙包沒有大幅度的翻轉移動，這樣減少了原煙的造碎損失。

附圖說明

圖1為本發明具體實施例提供的原煙煙包自動裝筐系統的結構示意圖；

圖2為本發明具體實施例中煙包輸送部分的結構示意圖；

圖3為本發明具體實施例中煙包整形裝筐部分的結構示意圖；

圖4為本發明具體實施例中自動給筐部分的結構示意圖；

圖5為本發明具體實施例中送筐小車機構的結構示意圖；

圖6為本發明具體實施例中煙包裝滿煙筐的結構示意圖。

圖中：

1、煙包輸送部分，2、應急卸包通道，3、煙包整形裝筐部分，4、煙筐輸送部分，5、自動給筐部分，6、電控柜；

7、斜坡傳送帶，8、緩沖輥道，9、鏈板傳送帶，10、緩沖擋包機構，11、平臺；

12、煙包整形機構，13、煙包裝筐機構，14、壓包機構，15、擋包機構，16、煙筐升降機構；

17、自動卸筐機構，18、送筐小車機構；

19、送筐鏈板機構，20、小車動力機構，21、輔助卸筐鏈條；

22、原煙煙包，23、煙筐。

具體實施方式

下面將對本發明作進一步地詳細描述。

本發明原煙煙包自動裝筐系統，其較佳的具體實施方式是：

包括煙包輸送部分、自動給筐部分，所述煙包輸送部分與自動給筐部分之間設有煙包整形裝筐部分，所述煙包整形裝筐部分的下部設有煙筐輸送部分，所述煙包輸送部分的中部設有應急卸包通道。

所述煙包輸送部分包括依次銜接的斜坡傳送帶、緩沖輥道、鏈板傳送帶，所述緩沖輥道與鏈板傳送帶之間設有緩沖擋包機構，所述緩沖輥道的下部設有平臺。

所述緩沖輥道為光輥傳送輥道，所述緩沖擋包機構包括氣缸驅動裝置和撥叉擋板。

所述煙包整形裝筐部分包括靠近所述煙包輸送部分的煙包整形機構和煙包裝筐機構，還包括靠近所述自動給筐部分的壓包機構和煙筐升降機構，所述煙包裝筐機構與所述煙筐升降機構之間設有擋包機構。

所述煙包整形機構和所述煙包裝筐機構均包括電機驅動裝置和直線導桿，所述壓包機構包括氣缸驅動裝置、直線導桿和煙包平板，所述擋包機構包括氣缸驅動裝置和撥叉擋板，所述煙筐升降機構包括伺服電機驅動裝置、鏈輪鏈條結構、氣缸驅動裝置和旋轉撥叉。

所述自動給筐部分包括自動卸筐機構和送筐小車機構，所述送筐小車機構的底部設于導軌上。

所述自動卸筐機構包括伺服電機驅動裝置、鏈輪鏈條結構、氣缸驅動裝置和旋轉撥叉。

所述送筐小車機構包括送筐鏈板機構、小車動力機構、輔助卸筐鏈條。

該系統還包括電控柜和計算機。

具體實施例：

如圖1所示，包括煙包輸送部分、應急卸包通道、煙包整形裝筐部分、煙筐輸送部分、自動給筐部分、電控柜等。

如圖2所示，煙包輸送部分包括斜坡傳送帶、緩沖輥道、鏈板傳送帶、緩沖擋包機構、平臺等，所述斜坡傳送帶為普通草帶傳送，所述緩沖輥道為光輥傳送輥道，所述緩沖擋包機構由氣缸驅動裝置和撥叉擋板構成，所述鏈板傳送帶為普通鏈板傳送帶。