[發明專利]一種耐磨密封試驗臺有效
| 申請號: | 201310303344.5 | 申請日: | 2013-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN103383331A | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李激 | 申請(專利權)人: | 蕪湖東方汽車儀表有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56;G01M3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 密封 試驗臺 | ||
技術領域
本發明涉及一種耐磨密封試驗臺。
背景技術
在汽車發動機上,機油的容量必須達到一定的儲存量,如果過少,容易造成發動機的損壞,進而可能造成一系列的安全事故,目前,行業內普遍采用機械式機油傳感器和電子集成式機油傳感器作為機油容量的檢測元件,因適用環境不同,選用的種類也不同。
機械式機油傳感器具有一定的使用壽命,機械結構件之間存在摩擦,在使用前,需要對同種類型的機械式機油傳感器進行試驗檢測,即進行疲勞壽命試驗。此外,機械式機油傳感器裝在發動機上,還需要進行密封性的檢測。本發明提供一種耐磨密封試驗臺,針對一種厚膜電阻傳感器進行耐磨性和密封性檢測。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供操作方便、結構簡單和制造成本低且能實現對厚膜電阻傳感器進行耐磨性試驗和密封性試驗功能的試驗臺,即一種耐磨密封試驗臺。
本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種耐磨密封試驗臺,包括試驗臺、耐磨試驗裝置、密封試驗裝置和氣泵站,所述的試驗臺左上方設置有顯示器和旋鈕,試驗臺下方設置有安裝臺,安裝臺包括左方的空腔Ⅰ和右方的空腔Ⅱ,安裝臺右下方設置有通氣孔;所述的耐磨試驗裝置安裝在安裝臺左方;密封試驗裝置安裝在安裝臺右方;所述的氣泵站位于試驗臺右側,并與試驗臺通過氣管相連,氣泵站上設置有氣泵開關。
所述的耐磨試驗裝置包括電機座、電機、曲柄、導向架和線繩,電機座位于安裝臺左上方,并與安裝臺通過螺栓連接;電機安裝在電機座上;曲柄安裝在電機軸上,曲柄上設置有定滑輪Ⅰ;導向架安裝在安裝臺上方,并位于電機座右側,導向架上方設置有定滑輪Ⅱ;線繩左端與定滑輪Ⅰ相連,中部緊靠定滑輪Ⅱ;厚膜電阻傳感器Ⅰ上方安裝在安裝臺上,厚膜電阻傳感器Ⅰ下方置于空腔Ⅰ內,線繩右端與厚膜電阻傳感器Ⅰ下端的擺桿相連,打開旋鈕,啟動耐磨試驗裝置工作,電機帶動曲柄轉動一周,曲柄拉動線繩,進而觸動厚膜電阻傳感器Ⅰ下端的擺桿擺動一個周期,顯示器記錄并顯示一個次數,依次累加,耐磨試驗裝置繼續工作,顯示器記錄、累積并顯示當前總次數。
所述的密封試驗裝置包括油缸、活塞和壓力表,油缸位于空腔Ⅱ內部;活塞置于油缸內部;壓力表安裝在安裝臺右上方;厚膜阻傳感器Ⅱ上方安裝在安裝臺上,厚膜電阻傳感器Ⅱ下方置于油缸內,打開氣泵開關,氣泵站工作,將氣體輸送到氣管,并進入油缸內,通過氣體的擠壓,使得活塞向上運動,活塞擠壓機油,機油擠壓厚膜電阻傳感器Ⅱ,壓力表用于記錄并顯示當前機油所處油缸內的壓強。
本發明的有益效果是:一種耐磨密封試驗臺,具有操作方便、結構簡單和制造成本低等優點,能實現對厚膜電阻傳感器進行耐磨性試驗和密封性試驗的功能。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1為本發明的主視圖;
圖2為本發明的工作狀態的示意圖;
圖3為本發明的左視圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。
如圖1、圖2和圖3所示,一種耐磨密封試驗臺,包括試驗臺1、耐磨試驗裝置2、密封試驗裝置3和氣泵站4,所述的試驗臺1左上方設置有顯示器101和旋鈕102,試驗臺1下方設置有安裝臺103,安裝臺103包括左方的空腔Ⅰ1031和右方的空腔Ⅱ1032,安裝臺103右下方設置有通氣孔;所述的耐磨試驗裝置2安裝在安裝臺103左方;密封試驗裝置3安裝在安裝臺103右方;所述的氣泵站4位于試驗臺1右側,并與試驗臺1通過氣管402相連,氣泵站4上設置有氣泵開關401。
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