[發明專利]一種具有斷繩制動裝置的山地果園軌道貨運滑車

有效

• 申請號: 201310301616.8
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103350701A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 洪添勝;歐陽玉平;陳珊;朱余清;蘇建;宋淑然;李震;王海建;徐寧
• 申請（專利權）人: 華南農業大學
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06;B61B9/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松;張金剛

技術領域

本發明涉及山地果園的生產運輸技術，具體來說是一種具有斷繩制動裝置的山地果園軌道貨運滑車。

背景技術

為解決山區果園物資運送難、人工成本高等問題，加快推進山地果園機械化進程，山地果園省力化運送機械成為當前研究的熱點。近年來，在國家柑橘產業技術體系專項資金的資助下，華南農業大學和華中農業大學先后研制出山地果園鋼絲繩牽引式軌道貨運機、鏈式循環索道運輸機、自走式大坡度雙軌貨運機、單軌運輸機和無軌運輸機。上述果園運送機械的研制一定程度上緩解了當前山地果園農用物資運輸難的問題。華南農業大學研制的鋼絲繩牽引式軌道貨運機主要由驅動裝置、控制裝置、鋼絲繩、軌道和貨運滑車組成；該貨運系統依山鋪設，貨運滑車騎跨于軌道上，鋼絲繩一端繞卷在驅動滾筒上若干圈，另一端與貨運滑車相接；但貨運滑車在軌道上運行時會出現鋼絲繩在某處斷裂的安全隱患，因此針對山地果園鋼絲繩牽引式軌道貨運機的貨運滑車設計一種斷繩制動裝置極為必要。考慮到山地果園鋼絲繩牽引式貨運機使用環境的復雜性、無人隨滑車操作及動力傳遞單一等因素，所設計斷繩制動裝置的制動動作應為自發行為，最好依靠貨運滑車本身自重提供制動動力源。

發明內容

本發明的目的在于克服以上現有技術存在的不足，提供了一種結構簡單、安裝方便、安全系數高，避免貨運系統癱瘓、避免造成人員或財產損失的具有斷繩制動裝置的山地果園軌道貨運滑車。

為了達到上述目的，本發明采用以下技術方案：一種具有斷繩制動裝置的山地果園軌道貨運滑車，包括車架、行走架、行走輪、防翻輪、用于鋼絲繩斷裂時緊急制動的斷繩制動裝置、前旋轉軸及后旋轉軸；其中，車架與行走架通過前旋轉軸連接，行走架上設置斷繩制動裝置，車架與斷繩制動裝置通過后旋轉軸連接，行走架四角分別設置行走輪和防翻輪，鋼絲繩與斷繩制動裝置連接。

所述行走架包括左側板、右側板、前橫梁、中橫梁及后橫梁；其中，左側板及右側板之間依次設置前橫梁、中橫梁及后橫梁，前橫梁兩端的左側板及右側板上分別焊接前梯形塊，前旋轉軸分別穿過前梯形塊及車架，后橫梁兩端通過斷繩制動裝置與左側板及右側板連接，左側板及右側板的端部分別連接方形支撐柱，方形支撐柱內側分別設置行走輪和防翻輪。

所述斷繩制動裝置包括支撐柱、支撐柱橫梁、摩擦片、摩擦片固定機構、移動桿、移動桿約束塊、移動板、鋼絲繩固定塊、第一鋼絲繩約束裝置、第二鋼絲繩約束裝置、彈簧、第一彈簧擋套及調節手輪；其中，后橫梁兩端分別連接移動桿約束塊，移動桿穿過移動桿約束塊與移動板連接，移動桿的后側依次設置第一彈簧擋套、彈簧和調節手輪，移動板與后橫梁頂接，后橫梁中間位置設置鋼絲繩固定塊，中橫梁中間位置設置第一鋼絲繩約束裝置，前橫梁中間位置設置第二鋼絲繩約束裝置，支撐柱與移動桿配合連接，支撐柱頂部通過后旋轉軸與車架連接，兩根支撐柱之間設置支撐柱橫梁，支撐柱底部連接摩擦片固定機構，摩擦片固定機構上設置摩擦片。

所述移動桿約束塊包括約束塊本體，約束塊本體設有通孔，移動桿穿過通孔與移動板連接，約束塊本體內側設有約束塊缺口部，約束塊缺口部位于移動桿約束塊與行走架后端面相平行處。

所述移動桿包括桿體，桿體前端設有螺紋孔，桿體后端設有螺紋部，螺紋部上依次設置第一彈簧擋套、彈簧和調節手輪，桿體上設有桿體缺口部，桿體缺口部與約束塊缺口部一致。

所述支撐柱外側設置支撐柱缺口部，支撐柱缺口部與約束塊缺口部相重合。

所述車架由圓管和矩形鋼管焊接而成，車架的兩側分別均勻設置兩條可裝拆的擋鏈，車架的下表面四角設置車架梯形塊，車架梯形塊中心設置軸孔，用于連接前旋轉軸及后旋轉軸。

所述摩擦片固定機構為半圓形結構，摩擦片為有機硅膠。

還包括第二彈簧擋套，移動桿的后側依次設置第一彈簧擋套、彈簧、第二彈簧擋套和調節手輪。

所述第一鋼絲繩約束裝置包括第一約束裝置本體，第一約束裝置本體下部開設有第一約束通孔，第二鋼絲繩約束裝置包括第二約束裝置本體，第二約束裝置本體下部開設有第二約束通孔，第一約束通孔比第二約束通孔小。

本發明實現的原理：一種具有斷繩制動裝置的山地果園軌道貨運滑車，包括車架、行走架、行走輪、防翻輪、用于鋼絲繩斷裂時緊急制動的斷繩制動裝置、前旋轉軸及后旋轉軸；其中，車架與行走架通過前旋轉軸連接，行走架上設置斷繩制動裝置，車架與斷繩制動裝置通過后旋轉軸連接，行走架四角分別設置行走輪和防翻輪，鋼絲繩與斷繩制動裝置連接。