[發明專利]航空相機焦面調校方法

有效

• 申請號: 201310301063.6
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103389607A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 李英成;李海園;楊琤;曲磊;羅祥勇
• 申請（專利權）人: 中測新圖（北京）遙感技術有限責任公司
• 主分類號: G03B13/32
• 分類號: G03B13/32;H04N5/225
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本發明涉及航空攝像技術領域，具體而言，涉及一種航空相機焦面調校方法。

背景技術

如圖1所示，相關技術中航空相機主要包括：鏡頭3、相機機身2及相機后背1，鏡頭3、相機機身2及相機后背1依次連接。具體地，相機機身2與相機后背1連接包括：相機機身2設置有第一連接端面，相機后背1上設置有第二連接端面，相機機身2及相機后背1通過所述第一連接端面及所述第二連接端面連接。另外，在鏡頭3中安裝有光學鏡片，在相機后背1中安裝有CCD傳感器。為通過航空相機獲取高精度的拍攝圖像，需要采用航空相機焦面調校方法將CCD傳感器的圖像接收面與光學鏡片的焦面調節一致。

相關技術中的航空相機焦面調校方法主要為將航空相機安裝在航空飛機上后試拍攝一幅或多幅圖像，通過試拍攝出的圖像效果進行焦面調節。

但相關技術中，尚未有一種航空相機焦面調校方法能夠在航空相機安裝在航空飛機前實現對航空相機的焦面調校。

發明內容

本發明的目的在于提供航空相機焦面調校方法，以解決上述的問題。

在本發明的實施例中提供了一種航空相機焦面調校方法，包括：

在相機機身與相機后背的端面連接處確定用于相機焦面調節的多個調節點；

按預設距離在航空相機的鏡頭的前方放置平行光管，其中所述平行光管的焦面位置上預先設置有分辨力板；

按預設規則調節所述分辨力板在CCD傳感器的圖像接收面的成像位置并配合調節多個所述調節點；

所述調節點調節過程中，檢測所述CCD傳感器輸出的分辨力板影像中的條紋數；

檢測到所述分辨力板影像中的條紋數達到設定的條紋數最大值時，記錄多個所述調節點的當前位置，并確定所述當前位置為焦面調節位置。

本發明上述實施例的航空相機焦面調校方法，為將CCD傳感器的圖像接收面與光學鏡片的焦面調節一致，首先按預設距離在航空相機的鏡頭的前方放置平行光管，設置的平行光管用來模擬無窮遠目標，且在平行光管的焦面位置上設置有分辨力板，設置的分辨力板通過CCD傳感器輸出分辨力板影像，其中在輸出的分辨力板影像中標識有條紋，利用分辨力板影像中的條紋數判斷圖像接收面與光學鏡片的焦面是否一致，具體地條紋數越多表示焦面調節越精確。

本發明實施例的航空相機焦面調校方法中，在相機機身與相機后背的端面連接處設定用于焦面調節的調節點，通過調節分辨率力板在CCD傳感器的圖像接收面的成像位置并配合調節設定的調節點，能夠使CCD傳感器輸出的分辨力板影像中的條紋數發生變化，當檢測到CCD傳感器輸出的分辨力板影像中的條紋數達到設定的條紋數最大值時，即表示CCD傳感器的圖像接收面與光學鏡片的焦面調節一致，并且記錄條紋數達到設定的條紋數最大值時多個調節點的當前位置，將記錄的當前位置確定為焦面調節位置，如此實現了對航空相機的焦面調校。

因此利用本發明實施例的航空相機焦面調校方法，能夠在航空相機安裝在航空飛機前實現對航空相機的焦面調校。

附圖說明

圖1示出了背景技術中航空相機的結構示意圖；

圖2示出了本發明實施例1航空相機焦面調節方法的流程圖；

圖3示出了本發明實施例2調節點分布結構示意圖；

圖4示出了本發明實施例2調節分辨力板的成像位置與CCD傳感器的圖像接收面的中心位置匹配時的效果示意圖；

圖5示出了本發明實施例2調節分辨力板的成像位置與CCD傳感器的圖像接收面的邊緣位置匹配時的效果示意圖。

附圖說明：1-相機后背，2-相機機身，3-鏡頭。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結合附圖對本發明做進一步的詳細描述。

實施例1

本實施例1提供一種航空相機焦面調校方法，如圖2所示，包括：

步驟S11：在相機機身與相機后背的端面連接處確定用于相機焦面調節的多個調節點；

步驟S12：按預設距離在航空相機的鏡頭的前方放置平行光管，其中所述平行光管的焦面位置上預先設置有分辨力板；

步驟S13：按預設規則調節所述分辨力板在CCD傳感器的圖像接收面的成像位置并配合調節多個所述調節點；

步驟S14：調節點調節過程中，檢測所述CCD傳感器輸出的分辨力板影像中的條紋數；

步驟S15：檢測到所述分辨力板影像中的條紋數達到設定的條紋數最大值時，記錄多個所述調節點的當前位置，并確定所述當前位置為焦面調節位置。