[發明專利]用于兒童約束裝置的拉緊裝置

有效

• 申請號: 201310299943.4
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103538553B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 麥克·盧母雷;馬克·珀切斯;安德魯·博蒙特
• 申請（專利權）人: 寶得適兒童用品有限公司
• 主分類號: B60R22/10
• 分類號: B60R22/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224
• 代理人: 王程,黎艷

優先權文件

本申請要求以下申請的權益：

澳大利亞臨時專利申請2012903051，名稱為“改進了的拴系裝置”（IMPROVED?TETHER?STRAP?ARRANGEMENT），申請日為2012年7月17日。

該申請的內容在此通過引用的方式全文并入。

技術領域

?本發明涉及車輛中使用的兒童約束裝置。

背景技術

已研發有兒童約束裝置，以提高乘坐車輛的兒童的安全性。為這一目的已研發了各種不同類型的兒童約束裝置，其中多數兒童約束裝置由支撐在車輛后座上的、將兒童容納在其中的座位或座椅構成。現有各種類型的兒童安全座椅，這些座椅都已批準用于各種年齡和/或大小的兒童。

A類座椅通常指面朝后座椅或座艙，適于容納最大約6個月和/或70厘米長以及最重12千克的嬰兒/嬰孩。

B類座椅通常指面朝前座椅，用于容納學步兒和幼童，年齡從大約6個月到4歲，或體重從8千克到18千克。

E類座椅通常指增高座椅和增高墊，用于容納年齡在4歲到8歲之間、或體重約14千克到32千克的兒童，這類座椅通常與車輛安全帶結合使用。

一些座椅可以是A/B或B/E類的結合，以適應兒童的生長，從而避免購買或通過其他途徑添置多種不同座椅來適應成長中的兒童的需求。

在許多兒童安全座椅中，兒童是由連接至座椅主體或外殼的束帶約束在安全座椅上的。座椅殼體本身一般通過車輛安全帶以及連接至殼體的系帶連接在車輛上，所述系帶延伸至車輛錨固點，并通過鎖鉤連結器連接在此處。

當乘客被允許將頭伸出兒童安全座椅的保護限制范圍內時，乘客的安全性其實已經受到影響。

正是在與上述問題和困難相關的這種背景下，研發了本發明。

本發明的其他目標和優點將通過以下說明書和附圖更清楚呈現，其中，還通過闡述和舉例方式公開了本發明的一個實施例。

發明內容

根據第一方面，提供了一種兒童約束裝置，其包括主體、安全束具和拴系裝置，所述安全束具包括至少一個用于將乘客緊固至所述主體的肩帶，所述拴系裝置用于使兒童約束裝置相對于錨定點固定，以可操作地與所述肩帶相關聯，從而響應拴系裝置的任何負載而拉緊肩帶。

進一步地，提供了一種兒童約束裝置，包括主體、安全束具和連接裝置，所述安全束具包括至少一個用于將乘客緊固至所述主體的肩帶，所述連接裝置用于使所述肩帶連接至拴系裝置，以使兒童約束裝置相對于錨定點固定，其中，所述連接裝置響應拴系裝置的任何負載而可操作地拉緊肩帶。

在一種形式中，安全束具包括一對肩帶，且所述連接裝置響應拴系裝置的任何負載而可操作地拉緊這一對肩帶。

在一種替代性形式中，安全束具包括一對肩帶，并且針對每個肩帶具有一個連接裝置，以響應拴系裝置的任何負載而可操作地拉伸其各自的肩帶。

在一種形式中，連接裝置包括加強裝置，其可操作地對兒童約束裝置的主體進行加強。

在一種形式中，所述連接裝置包括結構元件。

在一種形式中，主體是座椅主體。在一個替代例中，主體是嬰兒座艙主體。

在一種形式中，主體包括底座部分和椅背部分，且連接裝置與椅背部分相關聯。

在一種形式中，連接裝置包括長形結構元件，其橫向延伸跨過主體的至少一部分椅背部分。

在一種形式中，結構元件包括桿或條。

在一種形式中，拴系元件相對于結構元件進行附連，且肩帶至少延伸超過結構元件。

在一種形式中，連接裝置包括附連裝置，所述附連裝置可操作地使拴系裝置附連至結構元件。

在一種形式中，拴系裝置包括系帶。

在一種形式中，系帶是分裂式系帶。

在一種形式中，主體由工程塑料模制而成。

在一種形式中，連接裝置包括附連裝置，所述附連裝置可操作地使拴系裝置連接至結構元件。

在一種形式中，附連裝置包括拉緊裝置，所述拉緊裝置響應拴系裝置上的負載而可操作地進一步拉伸肩帶。

在一種形式中，拉緊裝置包括機械聯動器。

在一種形式中，機械聯動器包括杠桿機構，該杠桿機構具有位于結構元件延長軸上或所述延長軸周圍的支點。

在一種形式中，杠桿機構包括杠桿臂和負載臂，所述拴系裝置倚靠在所述杠桿臂上，所述負載臂可操作地與肩帶的拉緊相關聯。在一種形式中，響應拴系裝置的任何負載，所述負載臂支撐著每個肩帶，以卷取松弛，從而拉緊每個肩帶。