[發明專利]鋼管涂油機涂料回收的滾筒裝置

有效

• 申請號: 201310299810.7
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103406238A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 宋紅曉;姜曉勇;王杭凱;羅福興
• 申請（專利權）人: 杭州浙大精益機電技術工程有限公司
• 主分類號: B05C11/10
• 分類號: B05C11/10
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林懷禹

技術領域

本發明涉及滾筒裝置，尤其是涉及一種鋼管涂油機涂料回收的滾筒裝置。

背景技術

目前現有鋼管噴涂設備對涂料的回收基本采用封閉式箱體，利用箱體的錐度把霧化凝結在箱體頂部的涂料液滴通過自身重力導流回到下方回收槽中。

這種方式可以回收大部分過噴的涂料，但實際使用過程中存在部分液滴跌落到鋼管上表面，涂料經固化室固化后，出現淚滴缺陷，嚴重影響噴涂質量。

發明內容

為了改變原有裝置的淚滴缺陷，提高鋼管的噴涂質量，本發明的目的在于提供一種鋼管涂油機涂料回收的滾筒裝，防止鋼管噴涂表面出現淚滴缺陷。

本發明采用的技術方案是：

本發明包括兩個尺寸相同的左、右方形滾筒支架，兩個尺寸相同的左、右回轉大齒輪，六個尺寸相同的縱向導輪，六個尺寸相同的橫向導輪，兩個相同的電機，兩個尺寸相同的驅動齒輪，兩個錐形滾筒，兩塊刮板。

左回轉大齒輪通過左三個縱向導輪和左三個橫向導輪呈120°均勻固定在左方形滾筒支架同一側面上，左三個縱向導輪和左三個橫向導輪錯位60°，左三個縱向導輪與左回轉大齒輪內圈接觸，左三個橫向導輪與左回轉大齒輪的側面接觸，左錐形回轉滾筒通過左滾筒支撐板、左回轉大齒輪連接板與左回轉大齒輪裝配成一體，左電機通過左減速器與左驅動齒輪連接，左驅動齒輪與左回轉大齒輪嚙合。

右回轉大齒輪通過右三個縱向導輪和右三個橫向導輪呈120°均勻固定在右方形滾筒支架同一側面上，右三個縱向導輪和右三個橫向導輪錯位60°，右三個縱向導輪與右回轉大齒輪內圈接觸，右三個橫向導輪與右回轉大齒輪的側面接觸，右錐形回轉滾筒通過右滾筒支撐板、右回轉大齒輪連接板與右回轉大齒輪裝配成一體，右電機通過右減速器與右驅動齒輪連接，右驅動齒輪與右回轉大齒輪嚙合。

裝有左回轉大齒輪的左方形滾筒支架的一側和裝有右回轉大齒輪的右方形滾筒支架的一側相向安裝，左錐形回轉滾筒的大端同軸套在右錐形回轉滾筒的大端內，徑向四周留有間隙，被噴涂鋼管同軸通過兩個錐形回轉滾筒中心。

兩塊長刮板分別安裝在所述各自的方形滾筒支架上，兩塊長刮板分別與各自錐形回轉滾筒的內底面相接觸。

本發明具有的有益效果是：

本發明提供的鋼管涂油機涂料回收的滾筒裝置克服了霧化的涂料在回收過程中出現的凝結液滴不斷跌落到鋼管表面的缺陷，形成淚滴缺陷，提高鋼管噴涂表面質量。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖3是圖2的C的局部放大圖。

圖4是圖2的D的局部放大圖。

圖5是圖2的E的局部放大圖。

圖6是圖2的F的局部放大圖。

圖中：1、左方形滾筒支架，1＇、右方形滾筒支架，2、左回轉大齒輪，2＇、右回轉大齒輪，3、左縱向導輪，3＇、右縱向導輪，4、左橫向導輪，4＇、右橫向導輪，5、左電機，5＇、右電機，6、左驅動齒輪，6＇、右驅動齒輪，7、左錐形回轉滾筒，7＇、右錐形回轉滾筒，8、左刮板，8＇、右刮板，9、被噴涂鋼管，10、左回轉大齒輪連接板，10＇、右回轉大齒輪連接板，11、左導輪軸，11＇、右導輪軸，12、左縱向導輪軸承，12＇、右縱向導輪軸承，13、左滾筒支撐板13＇、右滾筒支撐板，14、左隔套，14＇、右隔套，15、第一左卡簧，15＇、第一右卡簧，16、左定位螺釘，16＇、右定位螺釘，17、左橫向導輪軸，17＇、右橫向導輪軸，18、第二左卡簧，18＇、第二右卡簧。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，本發明包括兩個尺寸相同的左、右方形滾筒支架，兩個尺寸相同的左、右回轉大齒輪，六個尺寸相同的縱向導輪，六個尺寸相同的橫向導輪，兩個相同的電機，兩個尺寸相同的驅動齒輪，兩個錐形滾筒，兩塊刮板。