[發(fā)明專利]鋼索分切設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310299771.0
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103350162A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 年華;謝維旭;王國強;王大衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖亞利華汽車部件有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 楊欣陸

1.一種鋼索分切設(shè)備，其特征在于：包括機架（1）、推料機構(gòu)、切割機構(gòu)；所述推料機構(gòu)包括主動推料輪（15）、從動推料輪（16）、氣缸一（18），所述主動推料輪（15）活動設(shè)置于所述機架（1），所述氣缸一（18）的缸筒固設(shè)于所述機架（1），所述從動推料輪（16）活動設(shè)置于所述氣缸一（18）的活塞桿；所述切割機構(gòu)包括電機（23）、切割輪（25）、氣缸二（20），所述氣缸二（20）的缸筒向下豎直設(shè)置于所述機架（1），所述電機（23）設(shè)置于所述氣缸二（20）的活塞桿，所述切割輪（25）由所述電機（23）帶動并設(shè)置于所述氣缸二（20）的活塞桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼索分切設(shè)備，其特征在于：所述推料機構(gòu)為兩組且每組所述推料機構(gòu)均還包括安裝板一（17），且所述氣缸一（18）缸筒向下豎直設(shè)置，所述從動推料輪（16）通過所述安裝板一（17）活動設(shè)置于所述氣缸一（18）的活塞桿且位于所述氣缸一（18）的上方，所述主動推料輪（15）位于所述從動推料輪（16）的上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼索分切設(shè)備，其特征在于：所述切割機構(gòu)還包括安裝板二（21）和傳動軸（24），所述安裝板二（21）設(shè)置于所述氣缸二（20）的活塞桿，所述電機（23）固設(shè)于所述安裝板二（21）且位于所述安裝板二（21）的上方，所述傳動軸（24）活動設(shè)置于所述安裝板二（21），所述傳動軸（24）一端連接所述電機（23）的轉(zhuǎn)子，所述切割輪（25）設(shè)置于所述傳動軸（24）的另一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼索分切設(shè)備，其特征在于：所述安裝板二（21）底部設(shè)置有緩沖槽（22），所述氣缸二（20）的活塞桿上端位于所述緩沖槽（22）內(nèi)，且所述氣缸二（20）的活塞桿頂部與所述緩沖槽（22）頂部之間設(shè)置有彈性體。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的鋼索分切設(shè)備，其特征在于：所述切割機構(gòu)還包括除塵上罩（26）、除塵下罩（27），所述除塵上罩（26）設(shè)置于所述切割輪（25）外且與所述切割輪（25）同步運動，所述除塵下罩（27）固設(shè)于所述機架（1），所述除塵上罩（26）為下端開放其余各面封閉結(jié)構(gòu)，所述除塵下罩（27）為上端開放其余各面封閉結(jié)構(gòu)，所述除塵上罩（26）下端位于所述除塵下罩（27）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼索分切設(shè)備，其特征在于：還包括上料機構(gòu)，所述上料機構(gòu)包括支架（2）、安裝板三（3）、安裝板四（4）、槽輪一（7）、槽輪二（5）、平輪一（8）、平輪二（6）；所述支架（2）固設(shè)于所述機架（1），所述安裝板三（3）和所述安裝板四（4）固設(shè)于所述支架（2），所述安裝板三（3）在水平方向上位于所述安裝板四（4）和所述推料機構(gòu)之間，且所述安裝板三（3）高度與所述推料機構(gòu)一致，所述安裝板四（4）高度高于所述安裝板三（3）；所述槽輪一（7）和所述平輪一（8）活動設(shè)置于所述安裝板三（3），所述槽輪二（5）和所述平輪二（6）活動設(shè)置于所述安裝板四（4）；所述槽輪一（7）和所述槽輪二（5）的輪面設(shè)置有供鋼索穿過的環(huán)形凹槽，所述平輪一（8）和所述平輪二（6）的輪面平整且所述平輪一（8）和所述平輪二（6）的輪面分別覆蓋于所述槽輪一（7）和所述槽輪二（5）的輪面凹槽外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼索分切設(shè)備，其特征在于：還包括位于所述上料機構(gòu)和所述推料機構(gòu)之間的制動機構(gòu)，所述制動機構(gòu)包括氣缸三（12）、上壓塊（13）、下壓塊（14），所述下壓塊（14）固設(shè)于所述機架（1），所述氣缸三（12）的缸筒朝上豎直設(shè)置于所述機架（1），所述上壓塊（13）設(shè)置于所述氣缸三（12）的活塞桿且位于所述下壓塊（14）的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼索分切設(shè)備，其特征在于：還包括前導(dǎo)引管（11）、后導(dǎo)引管（19），所述前導(dǎo)引管（11）位于所述上料機構(gòu)和所述制動機構(gòu)之間，所述后導(dǎo)引管（19）位于所述推料機構(gòu)和所述切割機構(gòu)之間。