[發明專利]定間隙軸頭螺母及其軸承間隙調整方法

無效

• 申請號: 201310299598.4
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN103332066A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 吳志強;吳銀初;黃志榮;徐志堅;劉偉權
• 申請（專利權）人: 廣東富華工程機械制造有限公司
• 主分類號: B60B37/00
• 分類號: B60B37/00;F16B39/02
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293
• 代理人: 張綺麗

技術領域

本發明涉及掛車半掛車零部件技術領域，具體地說，是涉及一種安裝在車軸軸頭上的定間隙軸頭螺母及其軸承間隙調整方法。

背景技術

軸頭螺母是安裝在掛車半掛車車軸軸頭上的零件之一，車軸軸頭上裝有內外軸承及其油封，在現有技術中，內外軸承的間隙由軸頭螺母調整，普遍采用回松的辦法，以雙大軸頭系列為例，具體的操作方法是拆開軸頭上的開口銷，使用軸頭螺母專用八角套筒和扭力扳手在轉動輪轂的同時擰緊螺母到規定的扭矩（在沒有適用的扭力扳手的情況下，以手感輪轂轉動稍有制動感為止），然后反向旋轉軸頭螺母1/7圈，將螺母缺口對準軸頭的開口銷孔并插入開口銷。這種調整方式的缺點是軸承間隙調整不準確，調整精度不高，軸端間隙大，軸向竄動大，軸承與軸頭容易磨損，給行駛車輛帶來不安全隱患。

另一方面，由于軸頭上設有開口銷孔，使得銷孔部位的軸頭外螺紋的毛刺難以清理，容易進入軸承內部，影響軸承壽命。

發明內容

本發明的目的在于克服現有掛車半掛車車軸軸頭的軸承間隙調整精度不高、軸承容易松曠的不足，提供一種軸承間隙調整精準的定間隙軸頭螺母及其軸承間隙調整方法。

本發明的技術方案是：一種定間隙軸頭螺母，包括安裝在軸體的軸頭上且與軸頭外螺紋配合的軸頭螺母，軸頭螺母的一側設有止動墊圈，在止動墊圈的一側設有內、外軸承，所述軸頭螺母上設有貫穿整個軸頭螺母的槽腔、和插在所述槽腔內的銷軸，銷軸上套設有壓力彈簧，所述壓力彈簧在所述槽腔內，所述壓力彈簧一端抵靠在所述銷軸的凸緣上；所述止動墊圈對應所述銷軸的圓周線上均勻設置有多個孔，所述孔的直徑與銷軸直徑相適配。

所述銷軸的頭部設有拉環。

所述銷軸上徑向設有銷孔，所述銷孔內設置圓柱銷。

一種定間隙軸頭螺母軸承間隙調整方法，包括以下步驟：

a)使用軸頭螺母專用套筒和扭力扳手擰緊軸頭螺母至設定扭矩值，

b)將所述拉環向外拉出使銷軸的自由端回縮至槽腔內，

c)旋轉軸頭螺母使銷軸沿止動墊圈的孔所在的圓周線上滑動，直至銷軸的自由端正對止動墊圈上的孔，軸頭螺母槽腔內的壓力彈簧將銷軸自由端插入止動墊圈上的孔內。

進一步地，所述步驟a包括：先使用軸頭螺母專用套筒和扭力扳手擰緊軸頭螺母至扭矩365—395Nm，然后將軸頭螺母回松一周，再使用扭力扳手擰緊軸頭螺母至扭矩10—50Nm。

進一步地，所述步驟a可以是：使用軸頭螺母專用套筒和扭力扳手擰緊軸頭螺母至扭矩10—50Nm。

本發明與現有技術相比，其有益效果在于：

本發明在軸頭螺母上設置了間隙調整裝置，使軸承間隙控制在一確定的精度范圍內，間隙控制精度高，使內外軸承間隙調整十分方便且準確。以本發明的實施例為例，當止動墊圈上均勻分布30個孔時，以螺距2.117mm計算，間隙的調整精度可控制在0.07mm以內。

間隙調整裝置的銷軸在間隙調整的同時插入止動墊圈的孔內，使軸頭螺母保持靜止不動，因此，可省去現有軸頭螺母上用于防止螺母旋轉的開口銷，從而解決了軸頭螺母毛刺難清理的問題。

附圖說明

圖1為本發明定間隙軸頭螺母安裝示意圖。

圖2為本發明定間隙軸頭螺母主視圖。

圖3為本發明定間隙軸頭螺母側向剖視圖。

圖4為本發明止動墊圈結構示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施方式，并結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1至圖4所示，本發明的定間隙軸頭螺母安裝在軸頭的末端，在軸頭上還安裝有內外軸承7，其中內軸承抵靠在軸頸上，內外軸承7之間以軸承座分隔，輪轂8自由轉動地支承在內外軸承7上。軸頭螺母2的內螺紋與軸頭的外螺紋配合擰到軸頭的自由端上，軸頭螺母2的擰入深度即可調整內外軸承7的配合間隙。輪轂蓋9蓋封輪轂8的開口，防止粉塵進入輪轂8的內部。