[發明專利]散熱器支架及將散熱器安裝到前端模塊支架上的結構無效
| 申請號: | 201310299064.1 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN103342099A | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 劉波;肖陽;宋小寧;劉永星;祁澤興;王耘 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱器 支架 安裝 前端 模塊 架上 結構 | ||
1.一種散熱器支架,其中間部分具有用于與散熱器固定連接的空間,兩側具有引導部分,且具有整體地形成的緊固凸緣,其特征在于,所述緊固凸緣的相對側具有整體地形成的斜向前下方伸出的卡舌。
2.根據權利要求1所述的散熱器支架,其特征在于,所述引導部分的后端具有限位塊。
3.根據權利要求1所述的散熱器支架,其特征在于,所述緊固凸緣的相對側還具有整體地形成的跳動限位舌。
4.根據權利要求1至3中的任一項所述的散熱器支架,其特征在于,所述緊固凸緣上具有緊固孔,以通過螺釘將所述散熱器支架緊固到與所述散熱器支架相配合的前端模塊支架上。
5.一種將散熱器安裝到前端模塊支架上的結構,其特征在于,包括:
散熱器;
散熱器支架,其中間部分具有用于與散熱器固定連接的空間,兩側具有引導部分,且具有整體地形成的緊固凸緣,所述緊固凸緣的相對側具有整體地形成的斜向前下方伸出的卡舌;
引導肋條,其形成在所述前端模塊支架中,以引導所述散熱器支架的引導部分從后側插入到所述前端模塊支架中;
緊固凸臺,其形成在所述前端模塊支架中,以與所述緊固凸緣配合將所述散熱器支架緊固到所述前端模塊支架上;
卡孔,其形成在所述前端模塊支架中,以使所述卡舌卡接至所述卡孔中。
6.根據權利要求5所述的結構,其特征在于,所述緊固凸緣上具有緊固孔,所述緊固凸臺上具有安裝孔,所述緊固孔與安裝孔對齊以將螺釘穿過所述緊固孔緊固到所述緊固凸臺中。
7.根據權利要求6所述的結構,其特征在于,所述引導部分的后端具有限位塊,所述引導肋條之間的高度小于所述限位塊的高度。
8.根據權利要求5至7中的任一項所述的結構,其特征在于,所述緊固凸緣的相對側還具有整體地形成的跳動限位舌,所述緊固凸臺下方具有加強筋,且所述跳動限位舌與所述加強筋之間具有間隙。
9.采用如權利要求5至8中的任一項所述的結構的汽車。
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