[發(fā)明專利]一種高空作業(yè)平臺(tái)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310299018.1
• 申請(qǐng)日: 2013-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN103387195A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許樹根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江鼎力機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F11/04
• 分類號(hào): B66F11/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王從友

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高空作業(yè)平臺(tái)。

背景技術(shù)

高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安檢、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。通過(guò)高空作業(yè)平臺(tái)工作的時(shí)候需要工作人員站在很高的平臺(tái)上，所以需要下面對(duì)于平臺(tái)能夠有牢固的支撐才能使工作人員安全的在上面工作，否則工作人員就可能會(huì)發(fā)生掉落的危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于提供一種對(duì)與平臺(tái)支撐牢固的高空作業(yè)平臺(tái)，能夠較好的對(duì)平臺(tái)上升之后進(jìn)行支撐，保證工作人員的安全。

一種高空作業(yè)平臺(tái)，包括機(jī)座總成，機(jī)座總成底部設(shè)置有車輪總成，機(jī)座總成上設(shè)置有伸縮臂總成，伸縮臂總成上端固定有水平臂，水平臂上端固定有與之平行的作業(yè)平臺(tái)，伸縮臂總成與水平臂之間設(shè)置有油缸，所述的伸縮臂總成包括下臂和上臂，下臂通過(guò)鉸接板一與機(jī)座總成鉸接，上臂與下臂之間通過(guò)鉸接板二鉸接，下臂與機(jī)座總成之間還設(shè)置有伸縮油缸，所述的下臂與機(jī)座總成之間連接有弧形的支撐桿。

本發(fā)明的高空作業(yè)平臺(tái)通過(guò)上下兩個(gè)油缸分別對(duì)伸縮臂和水平臂進(jìn)行支撐，使得單個(gè)油缸所受的壓力減輕，保證了支撐的牢固性，起到了雙保險(xiǎn)的作用；同時(shí)在下臂與機(jī)座總成之間連接有弧形的支撐桿，能夠在下臂抬高之后對(duì)其起到進(jìn)一步支撐的作用。

附圖說(shuō)明：

圖1是本發(fā)明的作業(yè)平臺(tái)伸展后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的作業(yè)平臺(tái)收縮后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，一種可用于斜坡地面的高空作業(yè)平臺(tái)，包括機(jī)座總成1，機(jī)座總成1底部設(shè)置有車輪總成2，機(jī)座總成1上設(shè)置有伸縮臂總成3，伸縮臂總成3上端固定有水平臂4，水平臂4上端固定有與之平行的作業(yè)平臺(tái)5，伸縮臂總成3與水平臂4之間設(shè)置有油缸6，所述的伸縮臂總成3包括下臂31和上臂32，下臂31通過(guò)鉸接板一33與機(jī)座總成1鉸接，上臂32與下臂31之間通過(guò)鉸接板二34鉸接，下臂31與機(jī)座總成1之間還設(shè)置有伸縮油缸7，所述的下臂31與機(jī)座總成1之間連接有弧形的支撐桿8。

作業(yè)平臺(tái)收縮狀態(tài)如圖2所示，當(dāng)需要其升高進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候，伸縮油缸7進(jìn)行伸長(zhǎng)將下臂31抬高，同時(shí)油缸6也對(duì)上臂32抬高，上臂32上面的水平臂4以及作業(yè)平臺(tái)5也跟著升高到相應(yīng)的高度，油缸6可以伸長(zhǎng)或者收縮調(diào)節(jié)水平臂4的角度，使之始終保持在水平位置，這樣與水平臂4平行固定的作業(yè)平臺(tái)5也就能夠始終保持水平。弧形的支撐桿8能夠在下臂31抬高之后對(duì)其起到進(jìn)一步支撐的作用。