[發明專利]一種機場水泥混凝土道面碳纖維格柵加熱系統無效
| 申請號: | 201310298750.7 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN103362099A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 來勇;劉巖 | 申請(專利權)人: | 北京中企卓創科技發展有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/10 | 分類號: | E01H5/10 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 100621 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機場 水泥 混凝土 碳纖維 格柵 加熱 系統 | ||
1.一種機場水泥混凝土道面碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:包括碳纖維格柵電熱層(2)和加熱電路(1),所述碳纖維格柵電熱層(2)設置于機場水泥混凝土道面內部,碳纖維格柵電熱層(2)在機場水泥混凝土道面外部的連接端與加熱電路(1)的輸出端連接,加熱電路(1)通電后為碳纖維格柵電熱層(2)供電使碳纖維格柵電熱層(2)發熱。
2.根據權利要求1所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述碳纖維格柵電熱層(2)包括鋼筋網(3)和碳纖維加熱線(4),所述碳纖維加熱線(4)沿鋼筋網(3)蛇形排列。
3.根據權利要求2所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述碳纖維加熱線(4)沿鋼筋網(3)上每一根縱向設置的鋼筋蛇形排列,每兩根相鄰的鋼筋平行且等間距設置,所述間距的數值范圍為5cm至15cm。
4.根據權利要求2所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述碳纖維加熱線(4)包括碳纖維、特氟龍和不銹鋼絲網,所述碳纖維的表面設置有一層特氟龍,特氟龍的表面覆有不銹鋼絲網。
5.根據權利要求2所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述碳纖維加熱線(4)包括碳纖維、硅膠和不銹鋼絲網,所述碳纖維加熱線的表面設置有一層硅膠,所述硅膠的表面覆有不銹鋼絲網。
6.根據權利要求2所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述碳纖維加熱線(4)包括碳纖維、特氟龍、硅膠和不銹鋼絲網,所述碳纖維的表面設置有一層特氟龍,特氟龍的表面設置有一層硅膠,所述硅膠的表面覆有不銹鋼絲網。
7.根據權利要求2所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述碳纖維加熱線(4)包括雙束碳纖維、特氟龍和不銹鋼絲網,所述雙束碳纖維中每束碳纖維的表面均設置有一層特氟龍,在雙束碳纖維整體的表面還設置有一層特氟龍,在所述雙束碳纖維表面的特氟龍的表面設置有不銹鋼絲網。
8.根據權利要求1至7任一所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述加熱電路(1)包括電能表(5),手動開關(6),溫度繼電器(7)和交流調壓器(8),所述電能表(5)的兩個輸入端接交流電源,電能表(5)的兩個輸出端之間串聯有手動開關(6)、溫度繼電器(7)和交流調壓器(8),所述交流調壓器(8)的輸出端與碳纖維格柵電熱層(2)連接。
9.根據權利要求8所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述機場水泥混凝土道面的厚度至少為30cm,所述碳纖維格柵電熱層(2)設置于機場水泥混凝土道面內部道面以下5cm至15cm處。
10.根據權利要求8所述的碳纖維格柵加熱系統,其特征在于:所述碳纖維加熱線(4)的供電交流電壓110V至380V,供電電流不大于2.5A,機場道面熱流密度為100W/m2至800W/m2。
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