[發明專利]架空輸電線路帶電除冰裝置有效
| 申請號: | 201310298180.1 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN103414136A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 尚東升;劉偉;秦艷軍;張道武;錢俊國;高鵬飛;龔自濤 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;邯鄲供電公司 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 付會平 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架空 輸電 線路 帶電 除冰 裝置 | ||
1.架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:包括垂直輸電線路設置的用于除去輸電導線上覆冰的絕緣型除冰棒(1),所述除冰棒(1)通過用于承載除冰棒的載體架設置在輸電線路的一側,載體架上設置有用于驅動除冰棒行進的驅動機構;
所述載體架包括平行設置的兩根豎桿(21),兩根豎桿之間通過平行設置的至少兩根橫桿定位,其中第一橫桿(22)設置在兩根豎桿(21)的中部,且第一橫桿的一端伸出豎桿外;第二橫桿(23)固定連接在兩根豎桿的下端;所述每根豎桿(21)的頂端分別通過懸掛機構(24)懸掛在輸電導線上;
所述除冰棒(1)通過T型中空連接件(11)垂直設置在第一橫桿(22)伸出豎桿的端部,除冰棒的高度與豎桿的頂端高度相應;
所述驅動機構包括固定設置在位于兩根豎桿之間的第一橫桿(22)上的驅動輪(31)以及纏繞在驅動輪(31)上用于驅動驅動輪行進的絕緣傳動繩(32)。
2.根據權利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述懸掛機構(24)包括固定連接在豎桿(21)頂端的Π型支架(241),Π型支架(241)的第一支腳(2411)與豎桿的頂端固定連接;Π型支架(241)兩條支腳的中部通過支撐桿(242)設置一位于輸電導線上用于減少摩擦力的轉輪(243)。
3.根據權利要求2所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述Π型支架(241)的第一支腳(2411)與豎桿(21)之間通過朝向Π型支架(241)第二支腳(2412)彎折的彎曲部(25)過渡連接。
4.根據權利要求2或3任一項所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述兩個懸掛機構相互反向并對稱地分別設置在兩個豎桿的頂端,且兩個懸掛機構轉輪的中心連線所在的垂直平面與兩個豎桿所在的平面平行。
5.根據權利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述除冰棒(1)為細長圓臺形結構,細長圓臺形除冰棒的小端面端設置在T型中空連接件(11)中。
6.根據權利要求5所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述細長圓臺形除冰棒與T型中空連接件(11)之間設置有用于增加除冰棒韌性的強力彈簧(12)。
7.根據權利要求6所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述細長圓臺形除冰棒和強力彈簧(12)設置有兩套并對稱連接在T型中空連接件(11)的上下兩端。
8.根據權利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述驅動輪(31)穿接并固定設置在第一橫桿(22)靠近除冰棒(1)的一側。
9.根據權利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:所述載體架、懸掛機構以及驅動機構的驅動輪外壁上均涂刷有防銹層。
10.根據權利要求1所述的架空輸電線路帶電除冰裝置,其特征在于:位于第一橫桿與第二橫桿之間的兩根豎桿之間還設置有用于起加強作用的第三橫桿。
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