[發(fā)明專(zhuān)利]一種可選擇輸出的減壓閥

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310297859.9
• 申請(qǐng)日: 2013-07-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103335143A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬明;朱新宇;程國(guó)軍;汪楓;馬璐;賀成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K17/36
• 分類(lèi)號(hào): F16K17/36
• 代理公司: 南京同澤專(zhuān)利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 石敏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及對(duì)空氣彈簧進(jìn)行自動(dòng)充排氣的高度調(diào)整閥，尤其涉及一種能夠根據(jù)車(chē)體載荷變化程度不同實(shí)現(xiàn)流量控制的可選擇輸出的減壓閥。

背景技術(shù)

減壓閥在鐵路制動(dòng)系統(tǒng)中起到調(diào)整系統(tǒng)工作壓力的作用。目前軌道車(chē)輛使用的減壓閥多數(shù)是非可調(diào)式減壓閥，僅能設(shè)定一個(gè)定值，無(wú)法根據(jù)系統(tǒng)的壓力需求進(jìn)行在線(xiàn)調(diào)整，不能對(duì)輸出壓力進(jìn)行控制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種可選擇輸出的減壓閥，其能夠輸出多個(gè)檔位的壓力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸出壓力的多級(jí)控制。

為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的可選擇輸出的減壓閥，包括減壓閥閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)有調(diào)整彈簧、活塞桿、供給閥門(mén)，所述供氣閥門(mén)兩側(cè)為輸入腔、輸出腔，活塞桿兩端分別連接供給閥門(mén)和調(diào)整彈簧，其特征在于：所述輸出腔上方依次設(shè)置有兩個(gè)壓力預(yù)控腔，所述壓力預(yù)控腔的下膜板面積大于上膜板面積，所述壓力預(yù)控腔的進(jìn)氣口分別經(jīng)兩位三通電磁閥連接氣源，所述活塞桿穿過(guò)兩壓力預(yù)控腔的上、下膜板并與之固定且密封。

為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)如下：

1、所述活塞桿從壓力預(yù)控腔上、下膜板的中部穿過(guò)。

2、還具有與閥體螺紋連接的初始彈力調(diào)整旋鈕，所述初始彈力調(diào)整旋鈕的下端抵住調(diào)整彈簧的上端。

本發(fā)明可以根據(jù)系統(tǒng)需求自行調(diào)整所需要的壓力。本減壓閥可通過(guò)調(diào)整彈簧進(jìn)行初始?jí)毫υO(shè)定；當(dāng)壓力無(wú)法滿(mǎn)足系統(tǒng)需要時(shí)，電磁閥動(dòng)作增加減壓閥的預(yù)控壓力即增加彈簧調(diào)整力，從而實(shí)現(xiàn)增大壓力輸出功能。本產(chǎn)品由兩個(gè)電磁閥共同作用實(shí)現(xiàn)輸出壓力的調(diào)整，根據(jù)系統(tǒng)壓力需求選擇需工作的電磁閥，提高了工作效率，避免能源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了壓力的多級(jí)輸出。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明可選擇輸出的減壓閥結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)示意如下：

1-閥體，2-調(diào)整彈簧，3-第一膜板，4-第二膜板，5-第三膜板，6-第一兩位三通電磁閥，7-第二兩位三通電磁閥，8-初始彈力調(diào)整旋鈕，9-輸出腔，10-輸入腔，11-活塞桿，12-供給閥門(mén)，A-第一壓力預(yù)控腔，B-第二壓力預(yù)控腔。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

如圖1所示，為本發(fā)明實(shí)施例可選擇輸出的減壓閥，包括減壓閥閥體1，閥體1內(nèi)設(shè)有調(diào)整彈簧2、活塞桿11、供給閥門(mén)12，供氣閥門(mén)兩側(cè)為輸入腔10、輸出腔9，活塞桿11兩端分別連接供給閥門(mén)12和調(diào)整彈簧2，輸出腔9上方依次設(shè)置有第二壓力預(yù)控腔B、第一壓力預(yù)控腔A，壓力預(yù)控腔的下膜板面積大于上膜板面積，兩個(gè)壓力預(yù)控腔通過(guò)3塊模版隔開(kāi)形成，第一膜板3與第二膜板4之間形成第一壓力預(yù)控腔A，其下膜板（第二膜板4）面積大于上膜板（第一膜板3）面積；第二膜板4與第三膜板5之間形成第二壓力預(yù)控腔B，其下膜板（第三膜板5）面積大于上膜板（第二膜板4）面積，第一、第二壓力預(yù)控腔的進(jìn)氣口分別經(jīng)第一兩位三通電磁閥6、第二兩位三通電磁閥7連接氣源，活塞桿11穿過(guò)兩壓力預(yù)控腔的上、下膜板中部并與之固定且密封。如圖1所示，本實(shí)施例還具有與閥體1螺紋連接的初始彈力調(diào)整旋鈕8，初始彈力調(diào)整旋鈕8的下端抵住調(diào)整彈簧2的上端，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)初始彈力調(diào)整旋鈕8可對(duì)調(diào)整彈簧2的初始彈力進(jìn)行調(diào)整，從而調(diào)節(jié)輸出腔9的初始?jí)毫ΑD中EX1為加壓閥的排氣口，EX2為第一兩位三通電磁閥6的排氣口，EX3為第二兩位三通電磁閥7的排氣口.

調(diào)節(jié)輸出腔9的初始?jí)毫Ψ椒ㄈ缦拢?/p>

通過(guò)第一、第二兩位三通電磁閥6、7排出第一壓力預(yù)控腔A和第二壓力預(yù)控腔B內(nèi)的空氣，使第一膜板3、第二膜板4均不受力，從而第一膜板3、第二膜板4不對(duì)活塞桿產(chǎn)生軸向作用力，而第三膜板5則所受輸出腔壓縮空氣作用與調(diào)整彈簧2設(shè)定力平衡，此時(shí)調(diào)整彈簧設(shè)定壓力即為減壓閥初始輸出壓力。

減壓閥輸出壓力在線(xiàn)調(diào)整方法如下：

由于第一壓力預(yù)控腔A和第二壓力預(yù)控腔B上下模板的受力面積不同，因此相同的氣壓所產(chǎn)生的輸出壓力不同。根據(jù)系統(tǒng)需求，第一、第二兩位三通電磁閥6、7配合使用，對(duì)各自控制的壓力預(yù)控腔進(jìn)行充排氣作用，實(shí)現(xiàn)減壓閥多種壓力輸出。

除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍。