[發明專利]非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架吊裝方法有效
| 申請號: | 201310297562.2 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN103410330A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 賈定祎;韓磊 | 申請(專利權)人: | 中鐵三局集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/14 | 分類號: | E04G21/14 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030001 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 對稱 截面 曲線 重型 跨度 桁架 吊裝 方法 | ||
技術領域
本發明屬于鋼桁架吊裝的技術領域,具體涉及一種非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架吊裝方法。
背景技術
對于非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架吊裝,現有技術中還沒有現成的方法,而使用常規的鋼桁架的吊裝方法,步驟繁瑣,施工成本很高,而且安全性差。
發明內容
本發明為了解決非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架的吊裝問題,提供了一種非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架吊裝方法。
本發明采用如下的技術方案實現:
非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架吊裝方法,采用倒鏈、鋼絲繩、吊車以及臨時鋼支柱,吊車的吊點連接鋼絲繩和長度可調節的倒鏈一端,鋼絲繩和倒鏈的另一端分別連接于鋼桁架,臨時鋼支柱豎直設置于鋼桁架高空工作姿態時的內端下方;
根據鋼桁架處于高空工作時的姿態,確定吊車吊點位置、倒鏈以及鋼絲繩與鋼桁架的連接點位置,初步計算吊點到與鋼桁架連接點之間的倒鏈和鋼絲繩的長度,將倒鏈和鋼絲繩分別連接于鋼桁架,然后緩緩起吊鋼桁架使其剛好離開地面,調整倒鏈長度,使鋼桁架處于高空工作時的姿態,再緩緩吊到高于鋼桁架工作設計高度0.3m,吊車前或倒行移動,然后落到工作時的空間位置,鋼桁架的外端與鋼柱混凝土柱連接就位并用鋼卡限止,鋼桁架的內端吊裝虛放在臨時鋼支柱上,整個鋼桁架的總重由吊車承受,與臨時鋼支柱連接端為非受力可焊接狀態。
本發明所使用的各種器具均為通常的工具,如吊車、鋼絲繩、倒鏈,使用時組合即可,安裝與拆卸方便,按照設計要求給予組裝,就形成了非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架吊裝系統,可適用于各種特型鋼桁架的吊裝,可與不同吊車配合,可用原留繩。
????本發明所述的吊裝方法簡便、適用、廉價、方便、安全、各組件可循環使用。
附圖說明
????圖1為本發明的示意圖,
????圖中:1-倒鏈,2-鋼絲繩,3-吊車,4-臨時鋼支柱,5-鋼桁架,6-鋼管混凝土柱。
具體實施方式
????結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明。
非對稱變截面異曲線特重型大跨度鋼桁架吊裝方法,采用倒鏈1、鋼絲繩2、吊車3以及臨時鋼支柱4,吊車3的吊點連接鋼絲繩2和長度可調節的倒鏈1的一端,鋼絲繩2和倒鏈1的另一端分別連接于鋼桁架5,臨時鋼支柱4豎直設置于鋼桁架5處于高空工作姿態時的內端下方;
根據鋼桁架5處于高空工作時的姿態,確定吊車3吊點位置、倒鏈1以及鋼絲繩2與鋼桁架5的連接點位置,吊車3吊點位置一般沿鋼桁架的重心設置,初步計算吊點到與鋼桁架連接點之間的倒鏈1和鋼絲繩2的長度,所述的計算方法,本領域技術人員可從現有幾何常識中獲知,將倒鏈1和鋼絲繩2分別連接于鋼桁架,然后緩緩起吊鋼桁架5使其剛好離開地面,調整倒鏈1長度,使鋼桁架5處于高空工作時的姿態,再緩緩吊到高于鋼桁架5工作設計高度0.3m,吊車3前或倒行移動,然后落到工作時的空間位置,鋼桁架5的外端與鋼柱混凝土柱6連接就位并用鋼卡限止,鋼桁架的內端吊裝虛放在臨時鋼支柱4上,整個鋼桁架5的總重由吊車3承受,與臨時鋼支柱4連接端為非受力可焊接狀態。
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